Gas Shipping (GSP) vay ngân hàng hơn 240 tỷ đồng đầu tư tàu vận chuyển LPG
Kế hoạch đầu tư tàu đã được ban lãnh đạo Gas Shipping thông báo từ ĐHĐCĐ năm 2024 nhằm nâng công suất đội tàu, đáp ứng nhu cầu của thị trường.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_95_49908428/8bb14e172c58c5069c49.jpg)
CTCP Vận tải Sản phẩm khí Quốc tế (Gas Shipping, mã GSP) mới thông báo về việc ký hợp đồng tín dụng với Ngân hàng TNHH MTV Shinhan Việt Nam về việc tài trợ dự án đầu tư mua tàu vận chuyển LPG có sức chứa khoảng 5.000 CBM (4.000 – 6.000 CBM), mã số GSP-GAS-04/24. Ngày ký hợp đồng là 12/08, giá trị hợp đồng vay là hơn 240 tỷ đồng.
Trước đó, tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2024, ban lãnh đạo GSP cho biết dự kiến đầu tư 2 tàu LPG tải trọng đến 7.500 CBM với tổng số mức đầu tư là 30 triệu USD, gồm 11,1 triệu USD là vốn chủ sở hữu và 18,9 triệu USD là vốn vay (tỷ giá kế hoạch năm 2024 là 23.500 đồng). Đồng thời, GSP cũng đầu tư thêm 2 xe bồn chở LPG tổng mức đầu tư 7,29 tỷ đồng, gồm 2,19 tỷ đồng vốn chủ sở hữu và 5,10 tỷ đồng vốn vay.
Hiện nay, Gas Shipping đang sở hữu đội tàu gồm 6 tàu chở LPG định áp có trọng tải từ 1.800 – 5.000 DWT và 2 tàu dầu/hóa chất có trọng tải khoảng 20.000 DWT, tổng trọng tải đội tàu khoảng 58.000 DWT. Ngoài ra, Gas Shipping còn thuê định hạn thêm 03 tàu LPG định áp và nhiều tàu chạy spots để thực hiện vận chuyển các sản phẩm khí cho khách hàng trong và ngoài nước.
Về tình hình kinh doanh của doanh nghiệp, trong nửa đầu năm 2024, Gas Shipping mang về 1.075,4 tỷ đồng doanh thu thuần và xấp xỉ 60 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, lần lượt tăng hơn 23% và 34% so với cùng kỳ năm ngoái. GSP cho biết nguyên nhân do lãi suất vay dẫn đến chi phí tài chính giảm, bên cạnh đó thị trường thuận lợi cũng góp phần vào hiệu quả khai thác của Công ty tăng.
Trên thị trường chứng khoán, trong phiên giao dịch chiều ngày 15/08, cổ phiếu GSP đang giảm 1,15%, về mức 12.950 đồng/CP.