Gấp rút thi công cầu và đường dẫn hơn 1.300 tỷ đồng nối Hải Phòng với Quảng Ninh

Các đơn vị thi công huy động nhân lực, vật lực gấp rút thi công cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạch và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 nối huyện Thủy Nguyên (thành phố Hải Phòng) với thị xã Đông Triều (Quảng Ninh). Đây là dự án giao thông trọng điểm, được đầu tư hơn 1.334 tỷ đồng từ ngân sách địa phương nhằm nâng cao năng lực vận tải, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng.

 Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 được UBND thành phố Hải Phòng khởi công ngày 2/2/2023, có tổng mức đầu tư hơn 1.334 tỷ đồng từ ngân sách địa phương.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 được UBND thành phố Hải Phòng khởi công ngày 2/2/2023, có tổng mức đầu tư hơn 1.334 tỷ đồng từ ngân sách địa phương.

 Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố Hải Phòng nhằm nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp và sinh hoạt của nhân dân tại huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Đông Triều (Quảng Ninh).

Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố Hải Phòng nhằm nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp và sinh hoạt của nhân dân tại huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Đông Triều (Quảng Ninh).

 Cầu Lại Xuân và đường dẫn hai đầu cầu có giá trị hợp đồng 544 tỷ đồng. Cầu có kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu có 2 khoang thông thuyền với chiều cao 9,5m, chiều rộng 70 m cho nhánh rẽ vào sông Phi Liệt phía Hải Phòng; chiều rộng 50m cho nhánh rẽ vào sông Đá Vách phía Quảng Ninh.

Cầu Lại Xuân và đường dẫn hai đầu cầu có giá trị hợp đồng 544 tỷ đồng. Cầu có kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu có 2 khoang thông thuyền với chiều cao 9,5m, chiều rộng 70 m cho nhánh rẽ vào sông Phi Liệt phía Hải Phòng; chiều rộng 50m cho nhánh rẽ vào sông Đá Vách phía Quảng Ninh.

 Cầu Lại Xuân dài 841m, rộng 12m, gồm 4 nhịp bê tông cốt thép, dự ứng lực. Cầu dẫn gồm 11 nhịp dầm SuperT dài 38m.

Cầu Lại Xuân dài 841m, rộng 12m, gồm 4 nhịp bê tông cốt thép, dự ứng lực. Cầu dẫn gồm 11 nhịp dầm SuperT dài 38m.

 Sau 18 tháng thi công, liên danh nhà thầu thi công đã hoàn thành 104/130 cọc khoan nhồi và đang tổ chức lực lượng thi công 11/16 vị trí mố trụ cầu. Hiện nay, các đơn vị thi công huy động hàng trăm công nhân, thiết bị, vật tư thi công các hạng mục cầu, đường dẫn nhằm sớm hoàn thành dự án theo kế hoạch vào cuối năm 2024.

Sau 18 tháng thi công, liên danh nhà thầu thi công đã hoàn thành 104/130 cọc khoan nhồi và đang tổ chức lực lượng thi công 11/16 vị trí mố trụ cầu. Hiện nay, các đơn vị thi công huy động hàng trăm công nhân, thiết bị, vật tư thi công các hạng mục cầu, đường dẫn nhằm sớm hoàn thành dự án theo kế hoạch vào cuối năm 2024.

 Các đơn vị thi công cũng huy động công nhân dầm đúc hẫng và đúc dầm SuperT. Ước lượng khối lượng thực hiện đạt khoảng 61%.

Các đơn vị thi công cũng huy động công nhân dầm đúc hẫng và đúc dầm SuperT. Ước lượng khối lượng thực hiện đạt khoảng 61%.

 Trong dự án này, hạng mục cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 dài 14km, mặt cắt ngang nền đường 12m, gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp. Điểm đầu tuyến tại vị trí giao cắt QL10 (xã Thiên Hương, huyện Thủy Nguyên), điểm cuối tuyến kết nối với đường tỉnh 333, thuộc thị xã Đông Triều (Quảng Ninh). Công tác GPMB với 1.995 hộ và 12 tổ chức cơ bản đã hoàn thành, bàn giao cho nhà thầu, tuy nhiên, còn một số hộ và một số tổ chức vẫn đang lập phương án để bàn giao cho đơn vị thi công.

Trong dự án này, hạng mục cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 dài 14km, mặt cắt ngang nền đường 12m, gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp. Điểm đầu tuyến tại vị trí giao cắt QL10 (xã Thiên Hương, huyện Thủy Nguyên), điểm cuối tuyến kết nối với đường tỉnh 333, thuộc thị xã Đông Triều (Quảng Ninh). Công tác GPMB với 1.995 hộ và 12 tổ chức cơ bản đã hoàn thành, bàn giao cho nhà thầu, tuy nhiên, còn một số hộ và một số tổ chức vẫn đang lập phương án để bàn giao cho đơn vị thi công.

 Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, hiện nay UBND thị xã Đông Triều (Quảng Ninh) đang hoàn thiện thủ tục, lên phương án bồi thường cho các hộ dân để bàn giao cho đơn vị thi công 2 trụ và đường dẫn tại địa phận xã Yên Đức (Quảng Yên, Quảng Ninh).

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, hiện nay UBND thị xã Đông Triều (Quảng Ninh) đang hoàn thiện thủ tục, lên phương án bồi thường cho các hộ dân để bàn giao cho đơn vị thi công 2 trụ và đường dẫn tại địa phận xã Yên Đức (Quảng Yên, Quảng Ninh).

Nguyễn Hoàn

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-cau-va-duong-dan-hon-1300-ty-dong-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-post1654577.tpo
Zalo