Di tích Bồn xăng - Kho nhiên liệu VK98 đang xuống cấp, cần nhanh chóng khắc phục

Di tích Bồn xăng-Kho nhiên liệu VK98, một di tích lịch sử quốc gia đặc biệt thuộc hệ thống Đường Trường Sơn-Đường Hồ Chí Minh, tại xã Lộc Quang, huyện biên giới Lộc Ninh (tỉnh Bình Phước) đang trong tình trạng xuống cấp và sạt lở nghiêm trọng.

Cổng di tích Di tích Bồn xăng-Kho nhiên liệu VK98.

Cổng di tích Di tích Bồn xăng-Kho nhiên liệu VK98.

Hiện tại, Di tích Bồn xăng-Kho nhiên liệu VK98 đang xuất hiện tình trạng sạt lở, ảnh hưởng lớn đến quá trình tham quan của du khách. Bờ kè đá xung quanh bồn xăng đã bị nứt, sạt lở, đổ xuống khu vực bảo vệ bồn, đồng thời nguy cơ gây ảnh hưởng đến các công trình phụ khác. Tình trạng sạt lở này không chỉ làm mất mỹ quan của di tích mà còn gây nguy hiểm cho du khách đến tham quan.

Theo ông Lê Đăng Minh, người trông coi kho nhiên liệu, thời gian qua, ông đã phát hiện các vết rạn nứt và đã báo cáo với Bảo tàng tỉnh. Hiện tại, ông vẫn tiếp tục trông coi, bảo vệ và giữ gìn vệ sinh sạch sẽ cho khu vực này.

Còn ông Điểu Thắng, người dân ở huyện Lộc Ninh chia sẻ: Di tích đã được Nhà nước tu sửa và tôn tạo rất đẹp. Người dân chúng tôi rất vui mừng vì nơi đây đã trở thành một điểm nhấn lịch sử. Tuy nhiên, tình trạng xuống cấp hiện tại khiến chúng tôi rất lo lắng. Chúng tôi mong muốn các cấp chính quyền sớm có biện pháp sửa chữa để người dân và du khách có thể trở lại tham quan di tích này.

Bờ kề di tích bị sạt lở.

Bờ kề di tích bị sạt lở.

Theo Bảo tàng tỉnh Bình Phước, nhằm đảm bảo an toàn cho du khách, Bảo tàng đã thông báo tạm dừng hoạt động đón tiếp khách tham quan tại di tích Bồn xăng-Kho nhiên liệu VK98 cho đến khi có thông báo mới.

Được biết, Tổng kho nhiên liệu VK98 được xây dựng vào năm 1974, tọa lạc trên một ngọn đồi với diện tích 10 ha, bao gồm 7 bồn chứa, mỗi bồn có sức chứa 250.000 lít. Các bồn chứa xăng dầu được làm bằng thép, có đường kính 10m, cao 3,5m và cách nhau 100m theo hình tam giác, được chôn dưới lòng đất và bao bọc bởi cây rừng cùng bãi chông dày đặc. Theo đó, các bồn chứa được nối với nhau bằng đường ống dẫn, có độ cao so với mặt đường, giúp xe đến lấy xăng không cần dùng máy hút mà chỉ cần mở van để nguyên liệu tự chảy vào bồn.

Sau ngày giải phóng, các bồn chứa xăng dầu đã được Hậu cần Quân khu 7 tháo dỡ, chỉ còn lại một bồn phục vụ nhu cầu tham quan và tìm hiểu của người dân.

Vị trí sạt lở đang nhiều vét nứt thêm.

Vị trí sạt lở đang nhiều vét nứt thêm.

Ngày 9/12/2013, di tích Bồn xăng-Kho nhiên liệu VK98 đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định xếp hạng di tích lịch sử quốc gia đặc biệt, nằm trong hệ thống di tích Đường Trường Sơn-Đường Hồ Chí Minh.

Di tích Bồn xăng-Kho nhiên liệu VK98 đã ghi dấu một thời kỳ "Xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước", hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ cung cấp xăng dầu, góp phần vào thắng lợi của Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử, giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước. Ngày nay, di tích trở thành một địa điểm quan trọng để tìm hiểu và nghiên cứu về hệ thống đường ống xăng dầu nói riêng và con đường Trường Sơn huyền thoại nói chung trong cuộc kháng chiến chống đế quốc Mỹ.

Đến thời điểm này, Di tích Bồn xăng-Kho nhiên liệu VK98 đã tạm dừng đón khách tham quan hơn một năm qua. Người dân địa phương mong muốn di tích sớm được sửa chữa để du khách và người dân có thể trở lại tham quan, tìm hiểu về một phần lịch sử hào hùng của dân tộc.

Tin, ảnh: K gưỉH (TTXVN)

Nguồn Tin Tức TTXVN: https://baotintuc.vn/van-hoa/di-tich-bon-xang-kho-nhien-lieu-vk98-dang-xuong-cap-can-nhanh-chong-khac-phuc-20250416083800883.htm
Zalo