Để đảm bảo ATGT cần sớm nâng cấp tuyến đường đê Hang Son ở Quảng Ninh

Tuyến đường đê Hang Son, ở phường Phương Nam, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đê vỡ nát, nhiều hố sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.

Đê Hang Son là tuyến đê cấp IV, có chiều dài 3 km nối từ khu Đá Bạc qua khu Cẩm Hồng thuộc phường Phương Nam sang xã Hồng Thái Đông (TP. Đông Triều). Đây là tuyến đường kết nối giữa QL10 và QL18, lưu lượng và phương tiện qua lại khá đông, có thời điểm xe tải trọng lớn vận chuyển vật liệu xây dựng chạy nhiều, khiến mặt đường đê xuống cấp nghiêm trọng.

Những ngày đầu năm 2025, PV Tạp chí GTVT đã đi thực tế và ghi nhận tình trạng mặt đường đê vỡ nát, nhiều hố sâu, thậm chí mặt đê xuất hiện vết nứt dài hàng chục mét, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Mặt đường đê Hang Son vỡ nát, khiến người và phương tiện qua lại rất khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT

Mặt đường đê Hang Son vỡ nát, khiến người và phương tiện qua lại rất khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT

Ông Vũ Văn Đảo, nhà ở khu Cẩm Hồng, phường Phương Nam cho biết, tuyến đê Hang Son được xây dựng từ hàng chục năm về trước, hiện đã hư hỏng nặng, khiến việc qua lại rất khó khăn, đã có một số vụ va chạm giao thông xảy ra.

"Mặt đường đê vốn nhỏ hẹp, lại bị vỡ nát, nhiều hố sâu, nhất là ở những khúc cua, khiến người và phương tiện lưu thông rất vất vả. Người dân chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị lên Thành phố và Tỉnh sớm cải tạo, nâng cấp, sửa chữa mặt đê Hang Son để bảo vệ đê và lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng vào ban đêm, đảm bảo ATGT", ông Đảo nói.

Đê Hang Son là tuyến đường kết nối giao thương hàng hóa giữa hai địa phương là TP. Uông Bí và TP. Đông Triều, nhưng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, đến nay vẫn chưa được nâng cấp, sửa chữa.

Tuyến đường đê Hang Son dài 3 km nhưng xuất hiện hàng chục điểm vỡ nát, tạo thành hố sâu khiến việc qua lại của người dân rất vất vả

Tuyến đường đê Hang Son dài 3 km nhưng xuất hiện hàng chục điểm vỡ nát, tạo thành hố sâu khiến việc qua lại của người dân rất vất vả

Đứng trên mặt đường đê Hang Son, bà Lê Thị Yến cho biết, tuyến đê vốn bị hư hỏng, lượng xe qua lại đông, nhất là vào mùa lễ hội, mật độ người và phương tiện lại càng tăng bởi du khách gần xa đến tham quan khu di tích lịch sử Đền - Chùa Hang Son, khiến việc đi lại vất vả, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Trên tuyến đê Hang Son hiện có hai cống thủy lợi, trong đó cống 3 cửa đê Hang Son đảm nhận vai trò tiêu thoát nước khu vực cửa Đền và khu vực Láng Cà thuộc 2 xã Hồng Thái Đông và Hồng Thái Tây (TP. Đông Triều) và khu vực phía Bắc phường Phương Nam.

Với lưu lượng người và phương tiện qua lại khá đông khiến đường đê Hang Son ở phường Phương Nam ngày càng bị hư hỏng nặng

Với lưu lượng người và phương tiện qua lại khá đông khiến đường đê Hang Son ở phường Phương Nam ngày càng bị hư hỏng nặng

Hiện cống 3 cửa đê Hang Son đã được hoàn thiện từ nhiều năm qua, nhưng đến nay vẫn chưa được bàn giao cho địa phương quản lý vận hành đảm bảo tiêu thoát lũ vào mùa mưa bão. Đặc biệt, ngay sát cống này xuất hiện nhiều vết nứt, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, nhất là vào mùa mưa lũ.

Để ngăn xe tải trọng lớn đi qua tuyến đê Hang Son, cơ quan chức năng đã dựng khối bê tông nằm ngay cạnh cống 5 cửa, mặt đường đê vốn nhỏ hẹp, xuống cấp càng khiến việc di chuyển của người và phương tiện gặp nhiều khó khăn, gây mất ATGT.

Tuyến đê Hang Son và cống tiêu thoát nước được đầu tư xây dựng bảo vệ hàng chục hộ dân phía trong đê đang có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng

Tuyến đê Hang Son và cống tiêu thoát nước được đầu tư xây dựng bảo vệ hàng chục hộ dân phía trong đê đang có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng

Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, Chủ tịch UBND phường Phương Nam, ông Vũ Văn Dũng cho biết, tuyến đê Hang Son có chiều dài 3 km, mặt đường đê rộng khoảng 4 m, do xây dựng đã lâu hiện đã bị xuống cấp nghiêm trọng.

Qua tìm hiểu của PV, được biết, ngày 23/9/2024, Sở NN&PTNT Quảng Ninh đã có Tờ trình số 5252 về việc phê duyệt kế hoạch duy tu, bảo dưỡng các tuyến đê cấp IV năm 2024 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Trong số các tuyến đê được duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa có tuyến đê Hang Son, ở phường Phương Nam.

Đường đê Hang Son vốn nhỏ hẹp, thêm khối bê tông nằm "chình ình" trên mặt đê khiến việc qua lại rất khó khăn, nguy cơ gây mất ATGT rất cao

Đường đê Hang Son vốn nhỏ hẹp, thêm khối bê tông nằm "chình ình" trên mặt đê khiến việc qua lại rất khó khăn, nguy cơ gây mất ATGT rất cao

Tuy nhiên, đến ngày 23/10/2024, UBND tỉnh Quảng Ninh có công văn số 6371, giao Sở NN&PTNT trủ chì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện lại kế hoạch duy tu, bảo dưỡng các tuyến đê cấp IV trên địa bàn tỉnh. Hoàn thiện kế hoạch báo cáo UBND tỉnh trong tháng 11/2024.

"Người dân và chính quyền địa phương cũng đã kiến nghị Thành phố Uông Bí và Tỉnh xem xét, sớm bố trí nguồn vốn đầu tư, sửa chữa, nâng cấp tuyến đê Hang Son để người dân và du khách đến tham quan khu di tích lịch sử Đền - Chùa Hang Son được thuận lợi, cũng như đảm bảo ATGT", ông Dũng cho hay.

Phạm Hoạch

Nguồn GTVT: https://tapchigiaothong.vn/de-dam-bao-atgt-can-som-nang-cap-tuyen-duong-de-hang-son-o-quang-ninh-183250110160141186.htm
Zalo