CSGT sẽ điều khiển đèn tín hiệu theo mô hình 'làn sóng xanh' ở tuyến đường phù hợp
CSGT sẽ chủ động điều khiển đèn tín hiệu phù hợp với tình hình trật tự an toàn giao thông tại địa bàn quản lý, thiết lập chương trình tín hiệu đèn giao thông theo mô hình 'làn sóng xanh' để tăng khả năng lưu thoát của phương tiện.
Sáng 26/2, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, lực lượng CSGT là đơn vị duy nhất có nhiệm vụ, thẩm quyền vận hành, khai thác, điều khiển đèn tín hiệu giao thông nhằm phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), phòng ngừa giải quyết ùn tắc.
Đồng thời, CSGT phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ, người quản lý, sử dụng đường bộ theo các quyết định phân công, đề án, dự án lắp đặt quản lý của UBND cấp tỉnh và Bộ GTVT quản lý, bảo trì, duy tu, bảo dưỡng cơ sở vật chất, hạ tầng hệ thống đèn tín hiệu giao thông, Trung tâm đèn tín hiệu giao thông và chia sẻ dữ liệu hệ thống đèn theo quy định.

CSGT sẽ chủ động điều khiển đèn tín hiệu phù hợp với tình hình TTATGT tại địa bàn.
Đơn vị CSGT được giao nhiệm vụ điều khiển đèn tín hiệu giao thông hoặc chịu trách nhiệm bảo đảm TTATGT qua hệ thống đèn tín hiệu tại địa bàn nào thì chịu trách nhiệm vận hành, khai thác, điều khiển đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn đó.
"Quá trình vận hành, CSGT sẽ chủ động điều chỉnh chu kỳ đèn, tín hiệu đèn, thời gian chuyển pha đèn tín hiệu giao thông trong các trường hợp hỗ trợ công tác dẫn đoàn hoặc tình hình TTATGT, ùn tắc phức tạp, hệ thống đèn, chu kỳ đèn, chương trình tín hiệu giao thông bị hỏng, lỗi", đại diện Cục CSGT nhấn mạnh.
Trong đó ưu tiên chuyển tín hiệu đèn giao thông sang chế độ nháy vàng và bố trí cán bộ trực tiếp thực hiện chỉ huy điều khiển giao thông trong các trường hợp trên.
CSGT cũng chủ động điều khiển đèn tín hiệu phù hợp với tình hình TTATGT tại địa bàn quản lý và thiết lập chương trình tín hiệu đèn giao thông theo mô hình “làn sóng xanh” đối với các tuyến đường đủ điều kiện để tăng khả năng lưu thoát của phương tiện.
Bên cạnh đó, rà soát, đánh giá các nút giao thông có lắp đặt đèn tín hiệu giao thông. Nếu đủ điều kiện thì kiến nghị ngành giao thông vận tải lắp bổ sung đèn, biển báo chuyển hướng rẽ, thiết kế, kẻ làn đường ưu tiên phương tiện chuyển hướng rẽ, hạn chế tình trạng ùn tắc do phương tiện dừng chờ đèn đỏ gây ra.

Cục CSGT cho biết, hành vi vượt đèn đỏ để nhường đường cho xe cứu thương sẽ không bị xử phạt.
Đáng chú ý, CSGT không xử lý đối với hành vi “không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông” trong các trường hợp: Tín hiệu đèn, chu kỳ đèn, chương trình tín hiệu đèn giao thông bị lỗi; nhường đường cho xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định; chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát chỉ huy, điều khiển giao thông hoặc trong các tình thế cấp thiết khác.
Lực lượng chức năng cũng sẽ chủ động phát hiện, cung cấp thông tin, phối hợp điều tra, xử lý nghiêm các hành vi can thiệp, tác động, điều khiển trái phép hoặc lạm dụng quyền hạn, chức vụ để điều khiển đèn tín hiệu giao thông trái phép.