Công nghệ Hybrid, ít nhiên liệu, Suzuki XL7 là mẫu xe 7 chỗ đáng cân nhắc cho năm mới

Đáp ứng tiêu chí của các gia đình

Trước đây, việc tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ vừa bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu kinh tế lại đáp ứng đủ nhu cầu của cả gia đình là điều khá khó khăn. "Mua xe là 1 chuyện, nuôi xe cũng là điều tôi tính toán kỹ bởi ngoài những chi phí cố định như gửi xe, rửa xe thì tiền xăng cộ và bảo dưỡng sao cho cũng phải thật tiết kiệm", anh Hoàng Quân (Hưng Yên) nêu các tiêu chí chọn xe của mình.

Suzuki XL7 Hybrid trong phân khúc xe 7 chỗ sẽ là một trong những lựa chọn có thể đáp ứng được nhu cầu của nhiều gia đình như anh Quân.

Với thiết kế hiện đại, động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu và không gian nội thất rộng rãi, chiếc xe này hứa hẹn sẽ chinh phục nhóm khách hàng mua xe phục vụ gia đình.

Chiếc xe đa dụng đem đến nhiều tiện nghi khi đưa cả nhà đi chơi dịp Tết hoặc du lịch ngắn ngày. Ảnh: VSC.

Tại Việt Nam, Hybrid từ lâu đã được biết đến là công nghệ giúp tiết kiệm nhiên liệu nhưng nó chưa thực sự phổ biến, do trước đây, giá bán các mẫu xe có trang bị hệ thống Hybrid khá đắt đỏ.

XL7 Hybrid là sản phẩm hiếm hoi có Hybrid trong tầm giá 600 triệu đồng và xét trong phân khúc xe 7 chỗ, lại càng ít có lựa chọn tương tự.

"Trong điều kiện đường hỗn hợp, đồng hồ trên chiếc XL7 Hybrid của tôi báo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 5,9 lít cho 100 km. Số liệu này quá ấn tượng với một chiếc xe 7 chỗ. Tôi cũng đã có dịp so sánh với một chiếc xe cùng phân khúc nhưng không có Hybrid thì mức tiêu thụ phải tầm trên 7 lít, tức XL7 Hybrid tiết kiệm hơn 20%", anh Quân nói.

Sở dĩ XL7 Hybrid cho kết quả ấn tượng trên là bởi ngoài động cơ xăng được tối ưu thì xe còn được bổ sung bộ máy phát tích hợp khởi động (ISG) và pin Lithium-Ion.

Bộ ISG có chức năng chuyển đổi động năng thành điện năng thông qua hệ thống phanh tái sinh để tích trữ lại năng lượng cho pin và ắc quy khi xe giảm tốc.

XL7 Hybrid cho khả năng tăng tốc mượt mà nhờ hệ thống động cơ hybrid thông minh. Ảnh: VSC.

Theo trải nghiệm của chủ xe, khi cần leo dốc hay vượt xe khác rất nhẹ nhàng thay vì phải đạp "lút" chân ga. Lúc này mô-tơ điện được huy động để tăng thêm sức mạnh cho xe, đồng thời không khiến động cơ xăng phải làm việc nặng, nhờ đó mà tiêu thụ ít nhiên liệu hơn.

Ngoài ra, di chuyển ở các thành phố, khu đô thị dễ dàng bắt gặp nút giao đèn đỏ hoặc ùn tắc giao thông giờ cao điểm.

Các khách hàng cho biết những lúc như vậy, chiếc XL7 Hybrid ngắt động cơ nhưng vẫn không gián đoạn hệ thống giải trí và khi di chuyển thì chỉ cần nhấn chân ga là xe tiếp tục hành trình.

Các thông tin về chỉ số năng lượng và quá trình Hybrid hoạt động có thể dễ dàng quan sát ở phần đồng hồ phía sau vô-lăng. Ảnh: VSC.

Đó là nhờ tính năng Idling Stop được Suzuki tích hợp trên dòng xe XL7 Hybrid nhằm tiết kiệm nhiên liệu nhưng không gây ảnh hưởng đến trải nghiệm của người dùng.

Quan trọng là hệ thống Hybrid này diễn ra hoàn toàn tự động, qua đó người lái chỉ cần tập trung vào việc vận hành xe.

Tương tự anh Hoàng Quân, anh Đức Tuấn ở Hà Đông (Hà Nội) cũng thể hiện sự hài lòng với XL7 Hybrid dù trước đó đã đưa một mẫu xe 7 chỗ khác vào tầm ngắm.

"Ban đầu tôi định chọn theo số đông, nhưng khi tính toán nhiều vấn đề, đặc biệt là chi phí bảo dưỡng thì thấy rằng mình cần có những đánh giá tổng thể kỹ hơn", anh Tuấn nói thêm.

Theo chia sẻ của các chủ xe, XL7 Hybrid có một lợi thế rất lớn mà không phải ai cũng biết, đó là chi phí bảo dưỡng tối ưu.

Theo ước tính, với quãng đường di chuyển khoảng 15.000 km mỗi năm thì tiền bảo dưỡng cho dòng xe này của Suzuki chỉ khoảng 2,7 triệu đồng. Nhân với 5 năm thì mức phí khoảng 17,3 triệu đồng, thấp bậc nhất trong phân khúc.

Bên cạnh đó, XL7 Hybrid được bảo hành pin lên đến 8 năm hoặc 160.000km (tùy điều kiện nào đến trước), một con số rất đắt giá khi nói về chất lượng xe.

Với thời gian bảo hành pin dài nhất trong số các thương hiệu ô tô Nhật Bản, Việt Nam Suzuki mong muốn mang lại sự an tâm và tin tưởng đến cho khách hàng trong suốt quá trình sử dụng xe.

Nâng tầm tiện nghi và giá trị sử dụng

Ngoài việc đổi mới từ động cơ, XL7 Hybrid còn sở hữu hàng loạt nâng cấp về diện mạo cũng như tiện nghi.

Việc lái xe trên các tuyến cao tốc giờ đây sẽ thoải mái và thư thái hơn khi xe được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control.

Gương chiếu hậu tự động gập khi đỗ xe, đèn chờ dẫn đường Guide me light cũng là các tính năng được bổ sung cho mẫu xe này.

Ngoài ra, việc tận hưởng những tiện ích từ chiếc smartphone của bạn ngay trên xe chưa bao giờ dễ dàng đến thế.

Nhờ khả năng kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, bạn có thể dễ dàng kết nối điện thoại thông minh của mình với xe để nghe nhạc, sử dụng ứng dụng dẫn đường, hoặc trả lời cuộc gọi trên màn hình cảm ứng 10-inch mà không cần phải chạm vào điện thoại.

Thiết kế nội thất thay đổi nhiều điểm nhỏ, tạo nên tổng thể hài hòa, mạnh mẽ hơn. Ảnh: VSC.

Khách hàng tìm đến dòng xe 7 chỗ với tiêu chí không gian rộng rãi, chắc chắn XL7 Hybrid là một ứng viên sáng giá.

Mọi chỗ ngồi trên xe đều được thiết kế tối ưu nhằm mang đến sự thoải mái cho hành khách, và khi cần chở đồ cồng kềnh, gập hàng ghế thứ ba của XL7 Hybrid để có khoảng trống tới 550 lít - lớn bậc nhất phân khúc.

Khi gập hàng ghế thứ 2, 3, dung tích khoang hành lý được tăng lên đáng kể. Ảnh: VSC.

Những yêu cầu của khách hàng về một mẫu ô tô 7 chỗ, vận hành tiết kiệm, nhưng giá phải dễ tiếp cận tưởng như không thể có sản phẩm đáp ứng thì lại được Suzuki đưa ra lời giải trọn vẹn với mẫu XL7 Hybrid.

Không chỉ mang đến lợi ích vượt trội cho khách hàng ngay khi sở hữu, giá trị ấy còn mang tính lâu dài bởi một sản phẩm bền bỉ, tin cậy, chi phí nhiên liệu thấp, chi phí bảo dưỡng thấp, trong khi thời gian bảo hành dài.

XL7 Hybrid dường như được "đo ni đóng giày" cho nhu cầu của người Việt. Chiếc xe không chỉ là phương tiện mà còn là động lực gắn kết cả gia đình, tạo cảm hứng cho những chuyến du xuân thêm thú vị.

Trong tháng 1 này, khách hàng sở hữu Suzuki XL7 Hybrid được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức ưu đãi 35 triệu đồng, kèm theo đó bộ quà tặng phụ kiện chính hãng Suzuki, miễn phí công lắp đặt và sơn.

Lam Anh