Con đường 'đau khổ' ở Bình Thuận kéo dài hơn một thập kỷ vẫn chưa thi công

Con đường “đau khổ”

"Tuyến đường này hơn 10 năm nay rồi, người dân ai ai cũng mong muốn làm sao con đường này sớm hoàn thiện".

"Tuyến này là bộ mặt của xã, qua chợ, trụ sở UBND xã, trạm, trường, làm ảnh hưởng đến người dân khi đi lại".

Đó là ý kiến phản ánh của người dân sống ven đường trung tâm xã Bình An.

Mưa tuyến đường lầy lội, người lưu thông nhiều lần trượt té

Vào giữa tháng 3 vừa qua, UBND xã Bình An đã huy động hơn 30 xe máy cày và người dân đóng góp kinh phí, công lao động để chở đất cát lấp lại những “ổ gà”, “ổ voi” gần khu vực chợ, trước trường học để thuận tiện cho việc lưu thông, nhưng đó chỉ là giải pháp tạm thời.

Qua tìm hiểu, tuyến đường này dài hơn 10km (từ Trường THCS Bình An đến hồ Cà Giây), được UBND tỉnh đã thống nhất giao cho ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh (Ban QLDA Nông nghiệp tỉnh) lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến đường từ trường THCS Bình An đến hồ Cà Giây. Tiếp đó giao Sở Tài Chính (trước đây là Sở Kế hoạch và Đầu tư) bố trí vốn để thực hiện tại công văn số 1854 ngày 26/5/2023.

Điểm đầu của tuyến đường tại ngã ba Bình An

Dự án vướng ở đâu?

Theo ý kiến thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nêu trên của Sở Nông nghiệp và Môi trường (trước là Sở NN và PTNT), trong khu vực dự án vướng khoảng 0,428 ha đất rừng phòng hộ.

Do đó, UBND tỉnh giao Sở Tài Chính chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan tổ chức kiểm tra hiện trạng, làm rõ có thực hiện thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng, đất lâm nghiệp đối với diện tích đất này không. Trên cơ sở đó, tham mưu đề xuất UBND tỉnh theo đúng quy định.

Ngày 25/11/2024, UBND huyện Bắc Bình đã có ý kiến, dự án được đầu tư chủ yếu trên nền đường hiện hữu, phù hợp với quy hoạch sử dụng đất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của huyện Bắc Bình đã được UBND tỉnh phê duyệt tại quyết định số 199 ngày 30/1/2023.

Nắng bụi bao trùm cả cả người lẫn xe

Cùng với đó, tuyến đường trên phù hợp với quy hoạch chung xây dựng xã Bình An, huyện Bắc Bình đã được Chủ tịch UBND huyện Bắc Bình phê duyệt tại quyết định số 3675 ngày 5/9/2024.

UBND huyện Bắc Bình cũng đã kiểm tra thực địa xác định phần diện tích 0,428ha hiện trạng đã là đường giao thông nối từ trung tâm xã đến hồ Cà Giây và không có cây rừng.

Người dân mong, ngóng từng ngày

Ông Trang Văn Châu, Chủ tịch UBND xã Bình An, huyện Bắc Bình cho biết, địa phương cũng đã phối hợp với các ngành trên huyện để làm rõ các nội dung khu vực dự án có khoảng 0,428 ha nguồn gốc đất rừng phòng hộ. Tuy nhiên, đến nay, dự án vẫn chưa triển khai.

Đoạn đường được cho là vướng đất rừng phòng hộ

Các bước rà soát rồi báo cáo theo công văn chỉ đạo của UBND tỉnh đến nay địa phương cũng đã làm xong, chỉ chờ các ý kiến của các ngành ở trên. Tới thời điểm này người dân cũng rất là mong, ngóng tuyến đường này, nhưng đến nay cũng chưa thấy phê duyệt chủ trương đầu tư cho tuyến đường từ Trường THCS Bình An đến hồ Cà Giây. Ông Châu cho biết thêm.

Còn ông Trần Thanh, người dân sống ở đây cho biết, vấn đề bức xúc này người dân cũng đã nhiều lần kiến nghị với các đại biểu HĐND huyện, tỉnh cũng như đại biểu Quốc hội.

Ông Trần Thanh, người dân có nhà sống ven đường

"Từ con đường nhựa mà giờ thành con đường đất, rất khổ cho người dân ở đây, thứ nhất là vận chuyển, thứ hai về môi trường, nhất là con em đi học. Xã Bình An hứa với dân là năm 2025 sẽ thi công, nhưng vừa rồi phải huy động gần 30-40 chiếc xe đi chở đá, sỏi để đổ đường, toàn huy động sức dân. Bây giờ nói đất vướng vô rừng phòng hộ, đoạn đó chưa tới 1km, cắt bỏ ra, trên đó cũng chẳng có dân", ông Thanh nói.

Tuyến đường từ Trường THCS Bình An đến hồ Cà Giây chỉ hơn 10km, trong đó đoạn được cho là vướng đất rừng phòng hộ chưa tới 1km lại là hiện trường đường cũ. Nếu các sở, ban, ngành và địa phương liên quan không làm hết trách nhiệm của mình thì con đường “đau khổ” kéo dài hơn 10 năm qua sẽ còn kéo dài hơn nữa và người dân lại tiếp tục "đau khổ".

Clip ghi lại một đoạn đường trung tâm xã Bình An

Đoàn Sĩ/VOV-TP.HCM