Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường làm Tổ trưởng Tổ công tác triển khai Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn đoạn qua tỉnh Lào Cai

Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hiện vẫn dùng khổ cũ sau 100 năm đầu tư. Ảnh: Một đoạn ga Yên Viên (Hà Nội)

Đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Tổ phó; ông Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải làm Ủy viên thường trực; lãnh đạo một số sở, ban, ngành của tỉnh và Chủ tịch thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng, Bảo Yên là thành viên Tổ công tác.

Nhiệm vụ của Tổ công tác là giúp UBND tỉnh chỉ đạo, phối hợp giải quyết những công việc quan trọng liên quan đến triển khai xây dựng tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Lào Cai.

Nhiệm vụ cụ thể của Tổ công tác là chỉ đạo, đôn đốc các sở, ban, ngành, UBND các huyện, thành phố và các cơ quan, đơn vị liên quan giải quyết những công việc quan trọng về triển khai quy hoạch, đầu tư xây dựng tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Lào Cai.

Tổ công tác phối hợp với Ban Quản lý dự án đường sắt thuộc Bộ Giao thông - Vận tải nghiên cứu, đề xuất phương hướng, giải pháp tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Tổ cũng tổng hợp, đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ của các sở, ban, ngành, UBND các huyện, thành phố và các cơ quan, đơn vị có liên quan để báo cáo UBND tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường phát biểu ngày 10/12 về giao nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 .

Trước đó, phát biểu kết luận tại Hội nghị triển khai kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 tỉnh Lào Cai, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường đã nhấn mạnh một trong những nhiệm vụ có tính trọng tâm trong năm 2025, đó là triển khai tích cực các nội dung liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua Lào Cai.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài khoảng 380 km, đường đôi, khổ 1.435 mm, đoạn Hà Nội - Hải Phòng đầu tư trước khi khởi công đầu tư đoạn Lào Cai - Hà Nội; tổng mức đầu tư dự án khoảng 11 tỷ USD.

Cao Cường