Cảnh sát giao thông 7 tỉnh, thành giáp ranh phối hợp hiệu quả đảm bảo trật tự, an toàn giao thông
Ngày 9-5, Công an Tiền Giang tổ chức Hội nghị sơ kết kế hoạch phối hợp trong lĩnh vực giữ gìn trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) và xây dựng lực lượng của Cảnh sát giao thông (CSGT) 7 tỉnh, thành phố địa bàn giáp ranh.

Tham dự hội nghị có đại diện lực lượng CSGT các tỉnh, thành phố: TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Tiền Giang, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu và Tây Ninh.
Theo Phòng CSGT - Công an Tiền Giang, lực lượng CSGT 7 tỉnh, thành phố đã chủ động phối hợp trao đổi thông tin liên quan đến tình hình TTATGT, trật tự xã hội trên các tuyến đường thủy giáp ranh. Đặc biệt, các đơn vị tập trung vào việc nắm bắt âm mưu, phương thức, thủ đoạn hoạt động của các loại tội phạm, tình hình các phương tiện tham gia giao thông và tình hình thanh thiếu niên tụ tập đua xe trái phép gây mất TTATGT.
Công an các tỉnh, thành phố có địa bàn giáp ranh đã chủ động phối hợp khảo sát chi tiết từng tuyến, từng khu vực, xác định những tụ điểm phức tạp về TTATGT thường xảy ra ùn tắc giao thông và những điểm phức tạp mới phát sinh.
Từ đó, các đơn vị đã có phương án bố trí lực lượng hợp lý tại các giao lộ có đèn tín hiệu giao thông vào các khung giờ cao điểm, duy trì tốt TTATGT, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, không để xảy ra ùn tắc giao thông.

Các đại biểu về tham dự hội nghị.
Đặc biệt, trong các dịp Tết Nguyên đán, Lễ 30-4 và 1-5, dịp Lễ Quốc Khánh 2-9, các đơn vị đã chủ động triển khai công tác huy động tất cả các lực lượng trong và ngoài ngành cùng tham gia đảm bảo TTATGT tại các khu vực cửa ngõ ra vào thành phố, các khu vực phức tạp về TTATGT như khu vực cầu Phú Cường giáp ranh Bình Dương, khu vực đường dẫn cao tốc giáp ranh Long An, Đồng Nai, khu vực tuyến Quốc lộ 1 giáp ranh Long An.
Song song đó, thời gian qua, lực lượng CSGT 7 tỉnh, thành phố giáp ranh đã đề ra chương trình cụ thể thực hiện công tác phối hợp theo kế hoạch, kịp thời trao đổi thông tin về những vụ việc đột xuất, hỗ trợ lẫn nhau trong công tác đấu tranh phòng, chống các loại tội phạm, công tác dẫn đoàn và trong lĩnh vực xây dựng lực lượng CSGT.
Công tác phòng, chống đua xe trái phép tiếp tục được thực hiện hiệu quả, kịp thời ngăn chặn, bắt giữ, xử lý nghiêm các đối tượng thanh thiếu niên tụ tập, đua xe, gây rối trật tự công cộng, tạo được sự răn đe, phòng ngừa chung trong xã hội.
Các đơn vị đã tiến hành nhiều biện pháp mạnh mẽ, kiên quyết xử lý đối với các đối tượng cũng như kiểm tra xử lý đối với các "lò độ xe", lập danh sách quản lý các đối tượng tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng tại các khu vực giáp ranh.
Hội nghị cũng chỉ ra một số thách thức trong công tác quản lý từ cơ sở chưa chặt chẽ về con người, phương tiện như: Chưa kiểm soát được các nguồn hàng, phụ tùng nhập lậu, phụ tùng tự chế tại các "lò độ xe"; chưa quản lý được số đối tượng thường xuyên tụ tập, gây rối trật tự công cộng trên địa bàn.
Đối với công tác đấu tranh với các đối tượng bơm hút cát trái phép trên các tuyến sông thuộc khu vực giáp ranh, Công an các đơn vị, địa phương cần có sự trao đổi, thống nhất về phương án, kế hoạch, phối hợp thực hiện các biện pháp tuần tra khép kín địa bàn, chốt chặn, đón lỏng các đối tượng trong quá trình truy đuổi, từ đó nâng cao hiệu quả công tác bắt giữ, xử lý các đối tượng.

Đại tá Nguyễn Minh Tân, Phó Giám đốc Công an Tiền Giang phát biểu tại hội nghị.
Thông qua hội nghị sơ kết, các đơn vị đã đánh giá cao tinh thần trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ trong việc chấp hành nghiêm túc các quy trình công tác, điều lệnh Công an nhân dân và các nội dung đã cam kết, qua đó góp phần đảm bảo TTATGT trên các tuyến liên tỉnh và khu vực địa bàn giáp ranh, phục vụ cho sự phát triển kinh tế của các địa phương.
Đại tá Nguyễn Minh Tân, Phó Giám đốc Công an Tiền Giang cho biết, các tỉnh, thành phố đã nỗ lực tăng cường quản lý và giám sát, nhưng công tác này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa giữa các lực lượng liên quan. Mô hình CSGT và Cảnh sát hình sự đã phát huy hiệu quả tích cực trong việc giải quyết các vấn đề giao thông và cần được nhân rộng trong thời gian tới.
Mặc dù ghi nhận những kết quả khả quan nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần giải quyết, đặc biệt là những vấn đề chưa được xử lý triệt để tại các địa bàn giáp ranh.