BYD Sealion 06 - SUV điện hạng trung như Hyundai, chỉ 560 triệu đồng

Thật khó để không nhận ra những điểm tương đồng giữa BYD Sealion 06 2025 mới và Genesis GV60 dù khoảng cách về giá của chúng là cả một 'đại dương'.

Trong một “biển” các mẫu xe được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 diễn ra vào tuần trước, một vài mẫu xe nổi bật có thể dễ dàng bị bỏ lỡ bởi tốc độ giới thiệu nhanh như chớp. Tuy nhiên, khi cơn lốc tin tức lắng xuống, một vài cái tên thú vị bắt đầu nổi lên, trong đó có mẫu xe mới mang tên BYD Sealion 06 2025 mới.

Trong một “biển” các mẫu xe được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 diễn ra vào tuần trước, một vài mẫu xe nổi bật có thể dễ dàng bị bỏ lỡ bởi tốc độ giới thiệu nhanh như chớp. Tuy nhiên, khi cơn lốc tin tức lắng xuống, một vài cái tên thú vị bắt đầu nổi lên, trong đó có mẫu xe mới mang tên BYD Sealion 06 2025 mới.

Sealion 06 thuộc dòng Ocean của thương hiệu BYD. Tuy có tên gọi gần giống nhau nhưng mẫu xe này lại không hề liên quan đến BYD Sealion 6 hiện đang bán ở Việt Nam. Dòng xe này lần đầu tiên lộ diện trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc vào đầu tháng 4/2025.

Sealion 06 thuộc dòng Ocean của thương hiệu BYD. Tuy có tên gọi gần giống nhau nhưng mẫu xe này lại không hề liên quan đến BYD Sealion 6 hiện đang bán ở Việt Nam. Dòng xe này lần đầu tiên lộ diện trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc vào đầu tháng 4/2025.

Xe có cả phiên bản plug-in hybrid (PHEV) và thuần điện với thiết kế không có gì khác biệt. Sở dĩ BYD Sealion 06 chạy điện thu hút sự chú ý vì mẫu xe này sở hữu diện mạo như thể vừa bước ra từ phòng thiết kế của thương hiệu hạng sang Genesis thuộc tập đoàn Hyundai.

Xe có cả phiên bản plug-in hybrid (PHEV) và thuần điện với thiết kế không có gì khác biệt. Sở dĩ BYD Sealion 06 chạy điện thu hút sự chú ý vì mẫu xe này sở hữu diện mạo như thể vừa bước ra từ phòng thiết kế của thương hiệu hạng sang Genesis thuộc tập đoàn Hyundai.

Có thể thấy rõ điều này qua khu vực đầu xe với cụm đèn pha LED chia đôi và không có lưới tản nhiệt. Mẫu xe này trông rất giống với Genesis GV60 phiên bản nâng cấp. Tuy nhiên, BYD Sealion 06 không đi theo lối thiết kế SUV lai Coupe bóng bẩy như mẫu xe nhà Genesis. Thay vào đó, xe được thiết kế theo phong cách SUV truyền thống, tạo cảm giác bệ vệ hơn và cũng thực dụng hơn.

Có thể thấy rõ điều này qua khu vực đầu xe với cụm đèn pha LED chia đôi và không có lưới tản nhiệt. Mẫu xe này trông rất giống với Genesis GV60 phiên bản nâng cấp. Tuy nhiên, BYD Sealion 06 không đi theo lối thiết kế SUV lai Coupe bóng bẩy như mẫu xe nhà Genesis. Thay vào đó, xe được thiết kế theo phong cách SUV truyền thống, tạo cảm giác bệ vệ hơn và cũng thực dụng hơn.

Ngoài ra, mẫu SUV này còn có một vài chi tiết thiết kế gây chú ý khác như phần kính bao quanh ôm trọn thân xe và cụm đèn hậu nối liền hai bên, tiếp nối ngôn ngữ thiết kế từ người anh em BYD Seal. Đáng chú ý hơn, thiết kế đèn hậu phía sau còn gợi nhớ đến Bentley. Có vẻ như các nhà thiết kế của BYD đang để mắt tới giới xe sang.

Ngoài ra, mẫu SUV này còn có một vài chi tiết thiết kế gây chú ý khác như phần kính bao quanh ôm trọn thân xe và cụm đèn hậu nối liền hai bên, tiếp nối ngôn ngữ thiết kế từ người anh em BYD Seal. Đáng chú ý hơn, thiết kế đèn hậu phía sau còn gợi nhớ đến Bentley. Có vẻ như các nhà thiết kế của BYD đang để mắt tới giới xe sang.

Bên trong khoang lái, BYD Sealion 06 sở hữu thiết kế nội thất không xa lạ với những ai từng nhìn qua xe điện Trung Quốc đời mới. Tại đây, xe được trang bị màn hình thông tin giải trí 15,6 inch nằm giữa mặt táp-lô.

Bên trong khoang lái, BYD Sealion 06 sở hữu thiết kế nội thất không xa lạ với những ai từng nhìn qua xe điện Trung Quốc đời mới. Tại đây, xe được trang bị màn hình thông tin giải trí 15,6 inch nằm giữa mặt táp-lô.

Điểm khác biệt là cụm điều khiển trung tâm với thiết kế lơ lửng, đi kèm các nút bấm giả kim loại trông khá giống phong cách của Genesis. Đúng như kỳ vọng từ BYD, Sealion 06 cũng đi kèm gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao God’s Eye do hãng BYD phát triển.

Điểm khác biệt là cụm điều khiển trung tâm với thiết kế lơ lửng, đi kèm các nút bấm giả kim loại trông khá giống phong cách của Genesis. Đúng như kỳ vọng từ BYD, Sealion 06 cũng đi kèm gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao God’s Eye do hãng BYD phát triển.

Bên dưới thân vỏ là nền tảng khung gầm e-Platform 3.0 Evo mới nhất của BYD. Người dùng có thể chọn giữa phiên bản thuần điện hoặc plug-in hybrid (DM-i). Bản thuần điện dùng hệ dẫn động cầu sau RWD với 1 mô-tơ điện hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD với 2 mô-tơ điện. Công suất tối đa của 2 mô-tơ điện là 241 mã lực và 228 mã lực.

Bên dưới thân vỏ là nền tảng khung gầm e-Platform 3.0 Evo mới nhất của BYD. Người dùng có thể chọn giữa phiên bản thuần điện hoặc plug-in hybrid (DM-i). Bản thuần điện dùng hệ dẫn động cầu sau RWD với 1 mô-tơ điện hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD với 2 mô-tơ điện. Công suất tối đa của 2 mô-tơ điện là 241 mã lực và 228 mã lực.

Trong khi đó, bản DM-i kết hợp mô-tơ điện mạnh 95 mã lực với động cơ xăng 1.5L có công suất tối đa 100 mã lực. Tổng công suất của phiên bản này là 217 mã lực. Đúng như tên gọi, BYD Sealion 06 được định vị thấp hơn Sealion 07 dù sự chênh lệch kích thước giữa hai mẫu là không nhiều. Cụ thể, Sealion 06 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.810 x 1.920 x 1.675 mm và chiều dài cơ sở 2.820 mm.

Trong khi đó, bản DM-i kết hợp mô-tơ điện mạnh 95 mã lực với động cơ xăng 1.5L có công suất tối đa 100 mã lực. Tổng công suất của phiên bản này là 217 mã lực. Đúng như tên gọi, BYD Sealion 06 được định vị thấp hơn Sealion 07 dù sự chênh lệch kích thước giữa hai mẫu là không nhiều. Cụ thể, Sealion 06 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.810 x 1.920 x 1.675 mm và chiều dài cơ sở 2.820 mm.

So với BYD Sealion 6 tại Việt Nam, xe dài hơn 35 mm, rộng hơn 30 mm, cao hơn 5 mm và chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 55 mm. Đồng thời, so với các đối thủ như Tesla Model Y hay Genesis GV60, BYD Sealion 06 có kích thước tổng thể lớn hơn cùng dáng vóc phù hợp với nhu cầu sử dụng của các gia đình hơn.

So với BYD Sealion 6 tại Việt Nam, xe dài hơn 35 mm, rộng hơn 30 mm, cao hơn 5 mm và chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 55 mm. Đồng thời, so với các đối thủ như Tesla Model Y hay Genesis GV60, BYD Sealion 06 có kích thước tổng thể lớn hơn cùng dáng vóc phù hợp với nhu cầu sử dụng của các gia đình hơn.

Hiện giá xe BYD Sealion 06 2025 tại thị trường Trung Quốc vẫn chưa được công bố. Xe dự kiến có giá từ 160.000 - 200.000 Nhân dân tệ (tương đương 560 - 700 triệu đồng). Dòng sản phẩm Ocean của BYD hiện bao gồm các mẫu xe Seagull, Dolphin, Seal, Sealion và Song Plus, phủ các phân khúc thị trường từ sedan cỡ nhỏ đến SUV cỡ lớn.

Hiện giá xe BYD Sealion 06 2025 tại thị trường Trung Quốc vẫn chưa được công bố. Xe dự kiến có giá từ 160.000 - 200.000 Nhân dân tệ (tương đương 560 - 700 triệu đồng). Dòng sản phẩm Ocean của BYD hiện bao gồm các mẫu xe Seagull, Dolphin, Seal, Sealion và Song Plus, phủ các phân khúc thị trường từ sedan cỡ nhỏ đến SUV cỡ lớn.

Trong tương lai, BYD có kế hoạch chuẩn hóa cách đặt tên với tất cả các mẫu sedan sẽ mang tên "Seal" và tất cả các mẫu SUV sẽ mang tên "Sealion". BYD sẽ phát triển một ma trận sản phẩm toàn diện, từ xe nhỏ đến lớn, trong hai danh mục tên gọi này.

Trong tương lai, BYD có kế hoạch chuẩn hóa cách đặt tên với tất cả các mẫu sedan sẽ mang tên "Seal" và tất cả các mẫu SUV sẽ mang tên "Sealion". BYD sẽ phát triển một ma trận sản phẩm toàn diện, từ xe nhỏ đến lớn, trong hai danh mục tên gọi này.

Video: Chi tiết BYD SeaLion 06 EV AWD 2025 tại Trung Quốc.

Nguyễn Chung

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: https://kienthuc.net.vn/o-to-xe-may/byd-sealion-06-suv-dien-hang-trung-nhu-hyundai-chi-560-trieu-dong-2102661.html
Zalo