Bước tiến mới ở sân bay Long Thành

Vietnam Airlines vừa tổ chức lễ khởi công dự án "Xây dựng và kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 1" tại sân bay Long Thành. Dự án do Công ty TNHH MTV Dịch vụ Mặt đất sân bay Việt Nam (VIAGS), đơn vị thành viên của Vietnam Airlines, làm chủ đầu tư và trực tiếp thực hiện.

Đây là khu vực được quy hoạch dành cho các doanh nghiệp hàng không đầu tư xây dựng các hạng mục như bảo dưỡng tàu bay, dịch vụ mặt đất, suất ăn, logistics và hỗ trợ kỹ thuật, nhằm hình thành hệ sinh thái khai thác hiện đại, đồng bộ và đạt chuẩn quốc tế.

Dự án của VIAGS là dự án đầu tiên được triển khai trong nhóm các hạng mục do các đơn vị thành viên Vietnam Airlines phụ trách tại sân bay Long Thành.

Khi hoàn thành, cơ sở sẽ cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện và thiết bị hàng không, cùng dịch vụ kỹ thuật mặt đất với năng lực phục vụ tối thiểu 12,5 triệu hành khách và 600.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Các dịch vụ tuân thủ tiêu chuẩn chất lượng đang được VIAGS áp dụng cho hơn 90 hãng hàng không trong và ngoài nước.

Sau VIAGS, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục xúc tiến các hạng mục khác như dịch vụ kỹ thuật, suất ăn, logistics... nhằm xây dựng hệ sinh thái hàng không khép kín và hiện đại.

Cùng ngày, Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành cũng khởi công dự án kỹ thuật thương mại số 2 tại sân bay Long Thành, mở rộng dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị hàng không.

Dự án được thực hiện trên tổng diện tích khu đất 7.045m2, diện tích xây dựng 3.208,5m2 và diện tích sàn sử dụng 9.339m2. Các hạng mục xây dựng gồm khu xử lý vệ sinh tàu bay, khu bảo trì phương tiện mặt đất, nhà phụ trợ kỹ thuật.

Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành là pháp nhân mới được thành lập của liên danh Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) và Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Hà Nội (HGS). SAGS và HGS đã thiết lập mạng lưới cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất trọn gói tại các cảng hàng không quốc tế như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh cho hơn 60 hãng hàng không trong và ngoài nước.

Dự án của VIAGS và liên danh SAGS - HGS đều cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất.

Theo báo cáo từ ACV, Dự án thành phần 1 bao gồm trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước cơ bản đạt tiến độ, nhiều hạng mục dự kiến hoàn thành trong quý IV năm nay.

Dự án thành phần 2 là các công trình quản lý bay cũng ghi nhận kết quả tích cực. Tháp kiểm soát không lưu đã thi công đến độ cao 107,93 m/115 m, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/9. Các công trình phụ trợ như nhà kỹ thuật, VIP, trạm nguồn… sẽ lắp đặt thiết bị từ tháng 6 và nhiều hạng mục còn lại hoàn tất vào cuối năm nay.

Dự án thành phần 3, trong đó gói thầu nhà ga hành khách, nhà thầu đã huy động hơn 5.000 nhân lực, 1.000 thiết bị máy móc, thi công đến tầng 4, đạt giá trị khoảng 13.504 tỷ đồng. Mục tiêu hoàn thành xây dựng trước ngày 31/12, sau đó tiến hành lắp đặt, chạy thử hệ thống thiết bị.

Đường băng số 1 vượt tiến độ 3 tháng, đã chạy thử thành công hệ thống đèn hiệu.

Nhiều hạng mục tại sân bay Long Thành đang được ráo riết thi công.

Tuy nhiên, gói thầu giao thông nội cảng (4.8) đang chậm tiến độ do thiếu máy móc, nhân lực và điều kiện thi công khó khăn. Chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đang được yêu cầu rà soát lại đường găng tiến độ và tập trung xử lý các điểm nghẽn.

Chủ đầu tư và các nhà thầu đang duy trì tiến độ, tốc độ để hoàn thành các hạng mục vào cuối tháng 12/2025 theo yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng.

Gói thầu giao thông nội cảng bị chậm tiến độ do thiếu máy móc, nhân lực.

Quỳnh Danh - Diệu Thanh