Bộ trưởng Trần Hồng Minh thúc tiến độ loạt dự án giao thông trọng điểm

Lập tổ công tác kiểm soát tiến độ sân bay Long Thành

Chiều nay (12/12), Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 11 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 12/2024 của Bộ GTVT.

Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh phát biểu chỉ đạo tại hội nghị. Ảnh: Tạ Hải.

Phát biểu chỉ đạo, Bộ trưởng đánh giá cao nỗ lực của các lãnh đạo bộ, đơn vị trực thuộc thuộc thời gian qua đã hoàn thành nhiều công việc đạt được kết quả tốt. Đặc biệt, dự án ĐSTĐC Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương; Công tác chuẩn bị đầu tư các dự án đường sắt quốc gia được đẩy nhanh; Thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 tiếp tục có kết quả tích cực…

Nhận định khối lượng công việc lớn, số lượng dự án nhiều, Bộ trưởng đề nghị các đơn vị phải tập trung hơn nữa thực hiện nhiệm vụ trong tháng 12 và đầu năm 2025. "Chúng ta phải dành thời gian không chỉ ban ngày mà còn cả đêm", Bộ trưởng nói.

Chỉ đạo thêm về công tác triển khai các dự án giao thông trọng điểm, tại Hội nghị giao ban công tác tháng 11 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 12/2024, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tập trung tháo gỡ khó khăn, hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trong đó, lãnh đạo Bộ phụ trách, cục quản lý chuyên ngành được yêu cầu "xắn tay" cùng chủ đầu tư, nhà thầu nghiên cứu giải pháp rút ngắn thời gian gia tải nền đất yếu tại dự án đoạn Cần Thơ - Cà Mau. Việc rút ngắn tiến độ phải đi đôi với bảo đảm chất lượng; Gỡ khó vướng mắc mặt bằng ở một số dự án như: Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

"Riêng đối với dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, đánh giá tiến độ dự án thành phần 3 và dự án thành phần 4 chưa đáp ứng yêu cầu, Bộ trưởng đề nghị nghiên cứu lập tổ công tác, phối hợp tháo gỡ các khó khăn. Thứ trưởng phụ trách thường xuyên vào kiểm tra, đôn đốc tiến độ với tinh thần: Việc gì có thể giải quyết được ở hiện trường là giải quyết ngay, phấn đấu hoàn thành đồng bộ dự án trước 31/12/2025", Bộ trưởng chỉ đạo.

Công tác giải ngân vốn đầu tư công của các chủ đầu tư/ban quản lý dự án phải bảo đảm đạt tối thiểu 95% kế hoạch vốn được giao theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Đơn vị nào không hoàn thành, báo cáo nguyên nhân không rõ sẽ chịu trách nhiệm trước lãnh đạo Bộ GTVT

Bộ trưởng Trần Hồng Minh

Bộ trưởng cũng lưu ý các đơn vị tích cực phối hợp với cơ quan liên quan, chủ đầu tư nghiên cứu sớm triển khai các dự án hạ tầng kết nối quan trọng như: dự án mở rộng đoạn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành; dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP, dự án dừng/chậm tiến độ như Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân.

"Với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, bên cạnh việc sớm hoàn thiện các thủ tục lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, sau quá trình sáp nhập, tinh gọn bộ máy các cơ quan Bộ tới đây, việc nghiên cứu tăng cường nguồn lực, năng lực cho đơn vị quản lý dự án dự kiến sẽ đảm đương các khối lượng công việc tại dự án ĐSTĐC là cần thiết.

Bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình, chúng ta cũng cần tham khảo kinh nghiệm, học hỏi các nước phát triển mạnh ĐSTĐC về cách thức quản lý, tổ chức triển khai, có thể nghiên cứu lập ban tổng công trình sư hoặc lựa chọn kỹ sư trưởng/kiến trúc sư trưởng", Bộ trưởng gợi ý.

Nhấn mạnh thêm về việc dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phải phấn đấu khởi công trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị đơn vị liên quan làm rõ các nội dung liên quan đến công tác đầu tư dự án này, làm cơ sở lãnh đạo Bộ làm việc với đối tác, thúc đẩy tiến trình triển khai.

Toàn cảnh Hội nghị giao ban tháng 11 của Bộ GTVT chiều nay (12/12) - Ảnh: Tạ Hải.

Nhiều điểm sáng

Trước đó, báo cáo tại hội nghị của các đơn vị cho thấy, 11 tháng qua, Bộ GTVT tiếp tục ghi nhận nhiều điểm sáng trên hầu hết các lĩnh vực.

Tính đến hết tháng 11/2024, Bộ giải ngân khoảng 52.750 tỷ đồng, đạt 70% kế hoạch đã được giao, duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước (cả nước giải ngân trung bình 60,4%).

Về phát triển kết cấu hạ tầng, trong 11 tháng, có 9 dự án, khánh thành, 8 dự án được đưa vào khai thác. Tiến độ các dự án trọng điểm được đảm bảo. Một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông có khả năng hoàn thành vượt tiến độ từ 3 - 6 tháng, thậm chí 9 tháng.

Lĩnh vực vận tải tiếp tục có sự tăng trưởng với sản lượng hàng hóa tăng hơn 14%, luân chuyển hàng hóa tăng 11%. Sản lượng hành khách tăng hơn 8%, luân chuyển hành khách tăng gần 12% so với cùng kỳ.

Về cải cách thủ tục hành chính, 11 tháng năm 2024, Bộ GTVT đã hoàn thành 30/54 nhiệm vụ Chính phủ giao về xây dựng chính phủ điện tử, chuyển đổi số. Trong đó hoàn thành 8/11, còn 3 nhiệm vụ dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2024.

Nam Khánh