Ý tưởng làm đô thị sân bay Long Thành theo mô hình thành phố song sinh

Với mô hình thành phố song sinh, TP.HCM và Long Thành sẽ phối hợp tạo nên khu vực kinh tế cạnh tranh toàn cầu, lấy sân bay Long Thành làm trung tâm.

 Công trường thi công sân bay Long Thành. Ảnh: Quỳnh Danh.

Công trường thi công sân bay Long Thành. Ảnh: Quỳnh Danh.

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết đã có tờ trình gửi Chủ tịch UBND tỉnh về việc phê duyệt kết quả cuộc thi tuyển ý tưởng quy hoạch chung đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận.

Theo đó, Hội đồng thi tuyển đã chọn phương án của liên danh Viện Kiến trúc Quốc gia - Công ty Nihon Sekkei, Inc (Nhật Bản) - CTCP Tư vấn Công nghệ, Thiết bị và Kiểm định Xây dựng Coninco (liên danh VIAR-NS-Coninco) đoạt giải nhất với điểm trung bình 82,38.

Theo liên danh, quy hoạch tổng thể khu đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận bao gồm hơn 57.000 ha, trải rộng trên 3 huyện Long Thành, Thống Nhất và Cẩm Mỹ.

Trong đó, khu vực đô thị sân bay Long Thành chiếm diện tích lớn nhất, hơn 43.000 ha, bao gồm toàn bộ địa giới hành chính huyện Long Thành (13 thị xã và 1 thị trấn). Phần diện tích còn lại hơn 14.000 ha thuộc vùng phụ cận, bao gồm xã Lộ 25 (huyện Thống Nhất) và các xã Xuân Quế, Sông Nhạn, Thừa Đức (huyện Cẩm Mỹ).

Phương án quy hoạch của liên danh VIAR-NS-Coninco là xây dựng mô hình thành phố song sinh (Aerotropolis) nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh toàn cầu.

Tiến sĩ, Kiến trúc sư Hoàng Hữu Phê, đại diện liên danh VIAR-NS-Coninco, cho biết Aerotropolis là mô hình phát triển kinh tế khu vực với sân bay làm trung tâm của sự tăng trưởng kinh tế khu vực, mở rộng hơn ra ngoài ranh giới của các thành phố sân bay.

Theo đó, TP.HCM và đô thị Long Thành sẽ hợp tác cộng hưởng, tận dụng thế mạnh để tạo ra hình ảnh một khu vực liên kết, cạnh tranh toàn cầu và sân bay Long Thành đóng vai trò là cánh cổng dẫn dắt vào tương lai.

Sân bay Long Thành được quy hoạch như một trung tâm năng động, kết nối với các đô thị xung quanh, bao gồm Biên Hòa, Long Khánh, Nhơn Trạch và Bà Rịa. Đây là các khu vực dân cư, nông nghiệp, du lịch sinh thái, trung tâm công nghiệp và logistics. Hành lang công nghệ cao từ TP Thủ Đức cũng sẽ kết nối Long Thành với TP.HCM, chỉ cách khoảng 30 km.

Bên trong đô thị sân bay Long Thành, phương án quy hoạch tập trung vào 5 khu vực chính, được thiết kế xoay quanh các yếu tố xanh và bền vững. Trong đó, khu CBD ven mặt nước được thiết kế để kết nối cảnh quan nước với biển Đông, đồng thời gắn liền với môi trường sinh thái từ khu sinh quyển thế giới Cần Giờ.

Gần đó, khu phức hợp văn hóa đóng vai trò là không gian liên kết giữa khu CBD và chuỗi không gian đổi mới sáng tạo công nghệ cao, nơi tập trung nghiên cứu và phát triển.

Tổ hợp hành chính mới là một phần của chiến lược chuyển đổi từ các khu công nghiệp hiện hữu, nhằm hình thành không gian đô thị hành chính hiện đại cho thành phố Long Thành. Khu vực này cũng kết nối với chuỗi đô thị đổi mới sáng tạo TP Thủ Đức, tạo nên điểm nhấn thu hút đầu tư và phát triển kinh tế cho Long Thành.

Ở phía Tây Bắc của đô thị sân bay Long Thành sẽ được quy hoạch thành thành phố y sinh. Đây là một không gian phát triển hài hòa với thiên nhiên, kết hợp giữa môi trường sinh thái, nông nghiệp công nghệ cao và không gian sống chất lượng.

Đồng thời, khu nghỉ dưỡng ven hồ dựa trên cảnh quan tự nhiên từ hồ Suối Quýt và hồ Bàu Cạn được phát triển thành điểm đến du lịch, giải trí và nghỉ dưỡng cao cấp, đi kèm với tổ hợp nhà ở chất lượng cao.

Ngoài ra, ý tưởng quy hoạch cũng đề xuất một khu đô thị phát triển logictics tập trung.

Trước đó, trong lần thứ 5 kiểm tra hiện trường dự án sân bay Long Thành vào tháng 12/2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai triển khai quy hoạch phát triển đô thị sân bay Long Thành bao gồm huyện Long Thành và một phần huyện Nhơn Trạch.

Thực tế, trên thế giới, nhiều quốc gia đã thành công trong việc xây dựng mô hình đô thị sân bay, tiêu biểu như Hà Lan (Amsterdam Schiphol), Đức (Frankfurt), Singapore (Changi) và Dubai.

Về mục tiêu, đô thị Long Thành hướng tới đạt tiêu chuẩn đô thị loại III trước năm 2030 và đô thị loại II sau năm 2030. Quy mô dân số dự kiến đạt 340.000-370.000 người vào năm 2030 và khoảng 480.000-500.000 người vào năm 2045.

Dự kiến, tỉnh sẽ chọn đơn vị lập đồ án quy hoạch chung, trình thẩm định và phê duyệt trong tháng 6/2025, đồng thời triển khai quy hoạch phân khu vào tháng 9/2025.

Liên Phạm

Nguồn Znews: https://znews.vn/y-tuong-lam-do-thi-san-bay-long-thanh-theo-mo-hinh-thanh-pho-song-sinh-post1524344.html
Zalo