Xịn hơn Yamaha Exciter và Honda Winner X, ra mắt 'vua côn tay' 230cc giá 92 triệu đồng có ABS 2 kênh

Thay vì lựa chọn những mẫu xe phân khối nhỏ với giá bình dân như Yamaha Exciter và Honda Winner X, chắc hẳn sẽ có không ít khách hàng đam mê xe côn tay 'lên đời' với 'tân binh' có giá hấp dẫn này.

India Kawasaki cuối cùng đã cho ra mắt KLX 230 mới tại thị trường Ấn Độ với mức giá 3,30 lakh Rs (tương đương khoảng 92 triệu đồng tiền Việt). Mặc dù tới hiện tại Kawasaki KLX 230 mới chính thức được tung ra thị trường, nhưng việc đặt hàng sớm đã được hãng mở ra từ khi hé lộ mẫu xe này vào tháng 10 năm nay. Kawasaki KLX 230 sẽ bắt đầu được bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 1/2025.

Kawasaki KLX 230

Kawasaki KLX 230

KLX 230 được Kawasaki đưa tới thị trường Ấn Độ có thiết kế thể thao và phù hợp với cả mục đích di chuyển hàng ngày trong thành phố, lẫn thỏa mãn đam mê du lịch bằng xe máy vào dịp cuối tuần. Kiểu dáng tổng thể của Kawasaki KLX 230 trông khá mỏng và cao. Xe có khoảng sáng gầm là 265mm và chiều cao yên ở mức 880mm. Trọng lượng không tải của KLX 230 chỉ là 139 kg, trong khi bình xăng mà nhà sản xuất trang bị cho mẫu xe này có dung tích 7,6 lít.

Kawasaki KLX 230 được hãng trang bị hệ thống treo hành trình dài, bộ vành nan hoa cùng với yên xe một mảnh liền mạch. Để tuân thủ các yêu cầu về luật giao thông tại Ấn Độ, Kawasaki KLX 230 được nhà sản xuất trang bị đầy đủ những tính năng thiết yếu như hệ thống chiếu sáng LED, gương chiếu hậu, lốp xe đa dụng.

Theo thông tin được công bố, Kawasaki KLX 230 được xây dựng trên bộ khung thép chịu lực cao. Hệ thống treo trước của xe sử dụng phuộc ống lồng 37 mm có hành trình 240 mm. Trong khi đó, phía sau xe sử dụng giảm xóc đơn liên kết Uni-Trak cung cấp hành trình 250mm. Mẫu mô tô này sử dụng bánh xe nan hoa có đường kính 21 inch ở phía sau và 18 inch ở phía sau, kết hợp với lốp xe đa dụng. Lực dừng đến từ phanh đĩa ở cả 2 bánh và được hỗ trợ thêm bởi hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh. Rõ ràng hệ thống phanh này xịn sò hơn nhiều so với Yamaha Exciter và Honda Winner X vốn chỉ có ABS ở bánh trước.

KLX 230 được thiết kế chuyên dụng và đi kèm với các tính năng cơ bản nhưng hữu ích. Xe có cụm đồng hồ LCD tối giản hỗ trợ kết nối Bluetooth. Bảng đồng hồ này cung cấp các thông số vận hành cần thiết, bao gồm đồng hồ đo quãng đường, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo nhiên liệu...

Về mặt sức mạnh, KLX 230 sở hữu động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 233cc, sản sinh công suất tối đa 19,73 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 20,3 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ được ghép nối với hộp số 6 cấp.

Kawasaki KLX 230 mới có tùy chọn màu Xanh lá cây Lime Green và Xám Battle Grey. Mẫu xe này có thể được coi là một “siêu phẩm”, nhắm vào những đối tượng khách hàng đã chán với Yamaha Exciter và Honda Winner X, đang muốn “lên đời” với một “chiến mã” xịn sò hơn.

Theo Sở hữu trí tuệ

Nguồn Doanh Nghiệp: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/xin-hon-yamaha-exciter-va-honda-winner-x-ra-mat-vua-con-tay-230cc-gia-92-trieu-dong-co-abs-2-kenh/20241225111820347
Zalo