Xe hơi hiện đại càng dễ bị tin tặc tấn công

Hãy tưởng tượng bạn đang lái một chiếc xe hơi hiện đại, nó biết rõ thói quen hằng ngày của bạn, có khả năng theo dõi giao thông xung quanh, và tự động gọi cứu hộ khi cần thiết. Điều này nghe thật tuyệt, nhưng nếu xe bị tin tặc theo dõi vị trí, thậm chí điều khiển từ xa thì sao?

Chính phủ Hoa Kỳ hiện đang đề xuất lệnh cấm phần mềm và phần cứng ô tô từ Trung Quốc và Nga, tập trung vào các thành phần kết nối trên xe, có thể gây ra rủi ro bảo mật và quyền riêng tư cho người lái xe tại Hoa Kỳ.

Theo giải thích của Bộ Thương mại, quy định được đề xuất này nhắm vào Hệ thống kết nối xe (VCS) và Hệ thống lái xe tự động (ADS) do nước ngoài sản xuất.

Những công nghệ này giúp xe có các tiện ích như GPS, phanh khẩn cấp và giữ làn đường tự động, nhưng cũng dễ bị tin tặc tấn công. Nếu bị khai thác rộng rãi, các vụ tấn công này không chỉ ảnh hưởng đến người lái mà còn đe dọa đến an ninh quốc gia.

Xe hơi hiện đại, càng nhiều công nghệ càng dễ bị tin tặc tấn công. Ảnh: Pexels

Sự đánh đổi giữa an toàn vật lý và an ninh mạng

Ngày nay, xe hơi hiện đại được trang bị các kết nối như WiFi, Bluetooth, mạng di động và vệ tinh để hỗ trợ nhiều tính năng lái xe thông minh. Tuy nhiên, những kết nối này cũng tạo ra "bề mặt tấn công", tin tặc có thể lợi dụng điều này để xâm nhập vào hệ thống xe. Chẳng hạn, nếu tin tặc lợi dụng để can thiệp vào phanh hoặc tăng tốc, hậu quả có thể rất nghiêm trọng.

Không chỉ có nguy cơ bảo mật, xe hơi hiện đại còn đặt ra nhiều vấn đề về quyền riêng tư khi thu thập lượng lớn dữ liệu người dùng, như thói quen lái xe, vị trí và thậm chí là thông tin liên lạc.

Điều này giúp cá nhân hóa trải nghiệm lái xe, nhưng cũng gây ra lỗ hổng bảo mật. Khi xe được bán lại, dữ liệu còn lưu trữ trong xe có thể bị chủ sở hữu mới truy cập.

Bảo mật mạng là yếu tố không thể thiếu trên xe hơi hiện đại

Quy định mới này có thể ảnh hưởng đáng kể đến giá và tính năng của xe. Các nhà sản xuất có thể phải tăng giá để thay thế các thành phần từ nước ngoài bằng giải pháp tuân thủ tiêu chuẩn bảo mật mới, hoặc có thể phải loại bỏ một số tính năng công nghệ cao để đảm bảo an toàn.

Quan trọng hơn, quy định này đánh dấu sự thay đổi trong cách nhìn nhận an toàn xe. Trước đây, người tiêu dùng chỉ quan tâm đến xếp hạng an toàn va chạm, nhưng giờ đây, bảo mật mạng và quyền riêng tư cũng trở thành yếu tố cốt lõi.

Trong tương lai, người mua xe có thể sẽ xem xét cả vấn đề bảo mật kỹ thuật số khi lựa chọn xe, không chỉ vì sự an toàn vật lý. Việc bảo vệ dữ liệu sẽ ngày càng trở nên quan trọng, đòi hỏi người dùng phải cân nhắc đồng thời cả biện pháp bảo vệ vật lý và kỹ thuật số cho chiếc xe của mình.

Tiểu Minh