Xe điện ngày càng rẻ

Chuyên trang Carscoops dẫn kết quả một nghiên cứu gần đây cho thấy ôtô điện đang ngày càng rẻ hơn, khi giá bán có tính đến yếu tố lạm phát của nhóm xe này tại Mỹ đã giảm 25% kể từ năm 2018.

Báo cáo do Jato Dynamics cung cấp cho thấy nhờ mức giảm nói trên, khoảng cách về giá giữa xe điện với ôtô động cơ đốt trong đã thu hẹp về mức thấp nhất từ trước đến nay. Hồi năm 2021, giá trung bình của xe điện từng cao hơn khoảng 50% so với giá trung bình xe động cơ đốt trong.

Thị trường ôtô điện có thêm nhiều lựa chọn, cộng với Tesla giảm giá bán đã khiến chênh lệch nói trên giảm về 33% vào năm 2022, trước khi giảm về 15% trong năm 2024.

Chuyên trang Carscoops lưu ý khoảng cách giá trung bình giữa 2 nhóm xe thu hẹp tại Mỹ không phản ánh xu hướng chung của toàn thế giới.

Tại một số thị trường, giá bán của 2 nhóm xe gần nhau còn do sự tăng giá của các mẫu ôtô động cơ đốt trong.

Riêng tại châu Âu, chênh lệch giá giữa 2 nhóm xe là 27% vào năm 2021, tăng lên 29% vào năm 2023 và giảm về 22% vào năm 2024.

Tại Trung Quốc, giá giao dịch trung bình đã giảm cả ở nhóm xe điện lẫn ôtô động cơ đốt trong. So với năm 2018, giá bán xe điện ở Trung Quốc giảm 15%, còn xe động cơ đốt trong cũng có giá bán trung bình thấp hơn 28%.

Thậm chí tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới, giá bán của nhiều mẫu ôtô điện cũng rẻ hơn rất nhiều so với các thị trường hàng đầu khác như Mỹ hay châu Âu.

Chẳng hạn, Polestar 4 Dual Motor có giá 62.900 USD tại Mỹ, khoảng 83.403 USD ở Anh và 72.770 USD tại các khu vực khác ở châu Âu. Tuy nhiên ở thị trường Trung Quốc, khách hàng có thể mua phiên bản này với giá 399.000 NDT, tức khoảng 55.080 USD.

Thái Dương