Xây dựng tuyến kết nối giao thông từ sân bay Long Thành đến Khu đô thị Hồ Tràm ngắn nhất, nhanh nhất
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, nhà đầu tư, tư vấn thiết kế khẩn trương triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến kết nối giao thông từ cảng hàng không Quốc tế Long Thành đến Khu đô thị Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) theo tinh thần lựa chọn hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, thủ tục rút gọn nhất có thể.
Ngày 18/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với lãnh đạo tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về tình hình phát triển kinh tế-xã hội, giải ngân vốn đầu tư công, vướng mắc, khó khăn của địa phương trong những tháng đầu năm 2025.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì làm việc với lãnh đạo tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Ước kết quả tăng trưởng GRDP quý I/2025 đạt 10,28%
Trong 2 tháng đầu năm 2025, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu có 8/10 chỉ tiêu kinh tế tăng trưởng so với cùng kỳ năm 2024: Giá trị sản xuất công nghiệp (trừ dầu khí), nông nghiệp, ngư nghiệp, lâm nghiệp; doanh thu bán lẻ hàng hóa, dịch vụ lưu trú, lữ hành, vận tải, kho bãi và dịch vụ hỗ trợ. Tổng thu ngân sách đạt 17.821 tỷ đồng (tăng 7,36%). Tổng vốn đầu tư của doanh nghiệp trong và ngoài nước cấp mới và tăng thêm đạt 623 triệu USD và 21.184 tỷ đồng, tăng lần lượt 1,6 lần và 2 lần so với cùng kỳ. Ước kết quả tăng trưởng GRDP quý I/2025 đạt 10,28%.
Với mục tiêu tăng trưởng GRDP (trừ dầu thô và khí đốt) là 10% trong năm 2025, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tập trung thực hiện những nhóm nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu: Thúc đẩy tăng trưởng sản xuất và tiêu thụ các sản phẩm công nghiệp chủ lực (sản phẩm thép, cấu kiện kim loại, điện, đạm); nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển, nhất là hiện đại hóa cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải; kích cầu tiêu dùng, phát triển thương mại điện tử, các mô hình kinh doanh mới hiệu quả; phát triển các vùng sản xuất nông nghiệp hàng hóa tập trung, sạch, hữu cơ, tuần hoàn; nâng cấp, ổn định đội tàu khai thác hải sản vùng khơi;…
Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ cho biết, trong năm 2025, tổng vốn đầu tư công của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu được Thủ tướng giao là 13.836 tỷ đồng, nhưng địa phương đã xác định được tổng nguồn là 27.261 tỷ đồng. Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã phân bổ 25.640 tỷ đồng (đạt hơn 93%). Tính đến hết ngày 10/3, đã giải ngân 1.597 tỷ đồng (đạt 6,23%).
Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đang triển khai quyết liệt kế hoạch đầu tư công năm 2025 ngay từ đầu năm; nâng cao chất lượng công tác chuẩn bị đầu tư; xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý; bảo đảm hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo đúng kế hoạch và khởi công các dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác…

Quang cảnh cuộc họp.
Các bộ ngành phối hợp, hỗ trợ tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc
Phát biểu chỉ đạo, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao các bộ, ngành phối hợp chặt chẽ với tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu để tiếp tục giải quyết những kiến nghị về chủ trương thí điểm cơ chế cảng mở tại cụm cảng container khu vực Cái Mép; các dự án đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu, nâng cấp cảng hàng không Côn Đảo, Trung tâm Chẩn đoán xét nghiệm bệnh động vật và cơ sở nuôi động vật sạch bệnh; chính sách miễn, giảm tiền sử dụng đất cho người có công với cách mạng; chính sách thuế nhập khẩu, thuế thu nhập doanh nghiệp đối với Công ty TNHH Hóa dầu Long Sơn và Công ty TNHH Hóa chất Hyosung Vina…
Phó Thủ tướng yêu cầu, trong quá trình sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy, điều chỉnh địa giới hành chính, các bộ ngành cần phối hợp, hỗ trợ tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thực hiện rà soát, đánh giá, kiến nghị giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác điều hành, quản lý.
Với đề xuất đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến kết nối giao thông từ cảng hàng không Quốc tế Long Thành đến Khu đô thị Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 17.300 tỷ đồng, Phó Thủ tướng đề nghị tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, nhà đầu tư, tư vấn thiết kế khẩn trương triển khai dự án theo tinh thần lựa chọn hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, thủ tục rút gọn nhất có thể, không chỉ kết nối khu đô thị Hồ Tràm với đường Vành đai 4 TPHCM, cao tốc Bến Lức-Long Thành, mà cả các tuyến giao thông khác, kết hợp với phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, công nghiệp theo hướng tuyến giao thông (TOD) bảo đảm mỹ quan, môi trường, kiến trúc.
"Đây là tuyến đường giao thông mang lại hiệu quả tổng hợp không chỉ đối với tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu mà còn kết nối với các vùng Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ, Nam Trng Bộ", Phó Thủ tướng nói và giao UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu xem xét điều chỉnh các quy hoạch về giao thông, xây dựng, đô thị, thương mại, dịch vụ, công nghiệp, chỉ tiêu sử dụng đất…