Vướng mắc cuối được tháo gỡ, metro số 1 TPHCM sẵn sàng vận hành thương mại
Gói thầu CP1a và CP2 thuộc dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được liên danh nhà thầu bàn giao cho chủ đầu tư. Như vậy, tất cả 4 gói thầu chính của dự án đều đã được tiếp nhận, sẵn sàng cho công tác vận hành chính thức vào ngày 22/12 tới đây.
Chiều 19/12, nguồn tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư) cho biết, trong hai ngày 18 và 19/12, đơn vị đã ký kết chứng nhận bàn giao công trình đối với hai gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) và CP2 (đoạn trên cao và Depot) thuộc dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
“Trước đó, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã tiếp nhận hai gói thầu CP1b và gói thầu CP3. Như vậy, 4/4 gói thầu chính của dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TPHCM (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đã được bàn giao, sẵn sàng phục vụ cho công tác vận hành chính thức vào ngày 22/12”- Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM thông tin.
Dự án metro số 1 TPHCM có 4 gói thầu chính bao gồm: CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố), CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) và CP2 (đoạn trên cao và Depot) và CP3 (Mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray).
Trước đó, tại gói thầu CP1a đã phát sinh vướng mắc về việc liên danh SMC4 (liên danh Sumitomo Mitsui - Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4) chưa thống nhất trong việc ký kết các hồ sơ của dự án, đơn cử như thiếu chữ ký của thành viên liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 trong các phụ lục hợp đồng (phụ lục hợp đồng điều chỉnh thời gian thực hiện Hợp đồng, các phụ lục hợp đồng liên quan đến công tác thanh toán giải ngân, việc cung cấp Hóa đơn VAT của Liên danh phục vụ thanh toán...). Vướng mắc này đã được Ban Quản lý Đường sắt đô thị và Sở GTVT TPHCM báo cáo cấp có thẩm quyền tháo gỡ.
Như vậy, đến nay, vướng mắc tại gói thầu này đã được giải quyết xong và hoàn thành công tác bàn giao vào phút cuối trước ngày tuyến metro số 1 TPHCM vận hành chính thức.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là dự án metro đầu tiên ở TPHCM. Công trình dài 19,7km gồm đoạn 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao với tổng mức đầu tư hơn 47.000 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng từ ngân sách. Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM đến nay khối lượng thi công hiện trường của dự án metro số 1 TPHCM đã đạt 100%. Ban Quản lý Đường sắt đô thị và công ty HURC1 đang hoàn thành các thủ tục còn lại để đưa tuyến metro số 1 vận hành chính thức vào ngày 22/12.