Vosco (VOS) giải thể công ty con, chấm dứt hoạt động chi nhánh, báo lỗ nặng nhất từ quý 2/2020

Theo Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2025 diễn ra vào ngày 18/04, Vosco sẽ tiến hành giải thể Công ty TNHH MTV Cung ứng nhân lực VOSCO (VCSC). Đây là doanh nghiệp do Vosco sở hữu 100% vốn. Đồng thời, Vosco cũng chấm dứt hoạt động của chi nhánh Trung tâm Cung ứng thuyền viên tại Hải Phòng.

VCSC được thành lập vào năm 2021 với vốn điều lệ 6 tỷ đồng, hoạt động chính trong lĩnh vực cung ứng và quản lý lao động, thuyền viên. Nguyên nhân dẫn đến việc giải thể VCSC là do công ty này bị Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội thu hồi giấy phép đưa người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài. Lý do thu hồi được xác định là VCSC không đáp ứng điều kiện về chủ sở hữu là nhà đầu tư trong nước.

Sau khi bị thu hồi giấy phép, VCSC đã chấm dứt toàn bộ hợp đồng với các thuyền viên và đang trong quá trình hoàn tất quyết toán thuế trước khi thực hiện các thủ tục giải thể theo quy định. Đối với chi nhánh Trung tâm Cung ứng thuyền viên tại Hải Phòng, hoạt động kinh doanh của đơn vị này đã dừng từ tháng 7/2021, sau khi VCSC được thành lập. Hiện tại, Vosco còn vận hành 2 chi nhánh tại TP.HCM và Trung tâm huấn luyện thuyền viên tại Hải Phòng.

Vosco đã làm việc với Chi cục Thuế khu vực 3 để kiểm tra và tiến hành các thủ tục chấm dứt mã số thuế cho cả VCSC và chi nhánh nói trên. Kể từ thời điểm có quyết định giải thể, VCSC không thực hiện huy động vốn dưới bất kỳ hình thức nào. Các hợp đồng lao động tại VCSC cũng đã được xử lý, bao gồm việc chấm dứt vị trí kiêm nhiệm của ông Đặng Hồng Trường - Giám đốc VCSC và bà Hoàng Thị Thu Phương - Kế toán trưởng.

Biến động nhân sự cấp cao và kết quả kinh doanh lao dốc

Song song với việc tái cơ cấu tổ chức, bộ máy lãnh đạo cấp cao của Vosco cũng ghi nhận nhiều thay đổi. Một ngày trước khi ĐHĐCĐ thường niên 2025 diễn ra, các ông Hoàng Lê Vương, Phan Nhân Thảo và Bùi Anh Thái đã lần lượt nộp đơn từ nhiệm khỏi các vị trí trong Hội đồng quản trị (HĐQT) và Ban kiểm soát (BKS). Lý do từ nhiệm được đưa ra là theo sự điều động công việc từ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) - công ty mẹ đang nắm giữ 51% vốn tại Vosco.

Các đơn từ nhiệm này đều đã được cổ đông Vosco thông qua. Đồng thời, Đại hội cũng bầu bổ sung 2 thành viên HĐQT là ông Lê Duy Dương và ông Nguyễn Vũ Hà, cùng 1 thành viên BKS là bà Đỗ Lan Hương. Tất cả các nhân sự này đều do VIMC đề cử.

Về tình hình kinh doanh, quý I/2025 đánh dấu một giai đoạn khó khăn của Vosco khi công ty báo lỗ ròng gần 54 tỷ đồng. Đây là mức lỗ sâu nhất kể từ quý II/2020 và trái ngược hoàn toàn với khoản lãi 74,5 tỷ đồng đạt được trong cùng kỳ năm trước. Doanh thu trong quý cũng giảm mạnh 58%, xuống còn 462 tỷ đồng.

Nguyên nhân chính dẫn đến kết quả tiêu cực này được Vosco chỉ ra là do thị trường tàu khô diễn biến ảm đạm, thị trường tàu dầu có nhiều biến động. Bên cạnh đó, ba tàu lớn của công ty là Vosco Sky, Vosco Unity và Vosco Starlight phải đồng loạt dừng hoạt động để sửa chữa. Ngoài ra, việc Vosco thực hiện trích khấu hao nhanh các tài sản để tạo nguồn cho các dự án đầu tư sau nhiều năm đình trệ cũng ảnh hưởng đáng kể đến lợi nhuận. Theo Vosco, nếu trích khấu hao ở mức bình thường, kết quả kinh doanh quý I vẫn có thể ghi nhận lãi.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VOS hiện đang giao dịch quanh mức 14.100 đồng/cổ phiếu (tính đến ngày 31/05/2025). Mức giá này đã phục hồi 25% từ vùng đáy 11.000 đồng/cổ phiếu hồi đầu tháng 4 – thời điểm xuất hiện các thông tin liên quan đến vấn đề thuế. Tuy nhiên, thị giá VOS vẫn thấp hơn 36% so với mức đỉnh gần 22.000 đồng/cổ phiếu thiết lập vào đầu tháng 7/2024. Thanh khoản cổ phiếu VOS duy trì ở mức ổn định với khối lượng khớp lệnh bình quân hơn 2,7 triệu đơn vị/ngày trong một năm qua.

Dao Ánh