Volvo trình làng phiên bản SUV điện - EX30 Cross Country
Volvo EX30 Cross Country sở hữu hệ dẫn động hai mô-tơ AWD với công suất 422 mã lực. Mỗi lần sạc đầy, xe có thể di chuyển quãng đường 427 km.
![Volvo EX30 Cross Country.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_14_194_51473885/2feb0efe3fb0d6ee8fa1.jpg)
Volvo EX30 Cross Country.
Hơn 25 năm trước, Volvo lần đầu tiên giới thiệu dòng xe Cross Country với mục tiêu tạo ra một sự lựa chọn linh hoạt hơn giữa những mẫu wagon như V70 và các dòng SUV còn chưa phổ biến trong danh mục sản phẩm của hãng. Dòng xe này được thiết kế để mang lại khả năng vận hành tốt hơn trên địa hình gồ ghề, trong khi vẫn giữ được sự tiện nghi và phong cách đặc trưng của Volvo.
Giờ đây, Volvo tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm Cross Country bằng cách áp dụng phong cách việt dã này lên một mẫu SUV điện hoàn toàn mới – Volvo EX30 Cross Country. Đây là một bước tiến quan trọng, đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu Thụy Điển kết hợp đặc tính bền bỉ của Cross Country với một chiếc SUV điện nhỏ gọn, thân thiện với môi trường.
Với thiết kế đặc trưng của dòng xe off-road, Volvo EX30 Cross Country mang đến sự mạnh mẽ và linh hoạt hơn, giúp người lái tự tin chinh phục nhiều loại địa hình khác nhau. Phiên bản này không chỉ mở ra một hướng đi mới cho dòng xe điện của Volvo mà còn mang đến trải nghiệm lái thú vị hơn cho những ai yêu thích sự khám phá và phiêu lưu.
Mặc dù không phải là một cuộc cách mạng về khả năng off-road, Volvo EX30 Cross Country vẫn mang đến một diện mạo khỏe khoắn và mạnh mẽ hơn hẳn so với phiên bản tiêu chuẩn. Thiết kế của xe được tinh chỉnh để phù hợp hơn với những chuyến đi khám phá, đồng thời thể hiện rõ phong cách việt dã đặc trưng của dòng Cross Country.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_14_194_51473885/d83ffa2acb64223a7b75.jpg)
Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên EX30 Cross Country chính là các chi tiết ngoại thất được gia cố để tăng thêm sự cứng cáp và bảo vệ xe tốt hơn khi di chuyển trên địa hình gồ ghề. Các vòm bánh xe được ốp nhựa đen giúp tăng thêm vẻ cơ bắp, đồng thời hạn chế trầy xước khi di chuyển qua những cung đường khó. Tấm ốp bảo vệ phía trước và phía sau xe không chỉ tăng thêm vẻ hầm hố mà còn được trang trí bằng họa tiết bản đồ nổi của dãy núi Kebnekaise – đỉnh núi cao nhất Thụy Điển, thể hiện tinh thần phiêu lưu và chinh phục của mẫu SUV điện này.
Một chi tiết đặc biệt khác là trên cột C của xe, dòng chữ "Cross Country" xuất hiện thay thế cho ký hiệu EX30 thông thường, giúp nhấn mạnh đây là một phiên bản khác biệt, mang đậm chất việt dã và sẵn sàng chinh phục mọi cung đường. Những tinh chỉnh này không chỉ mang đến một diện mạo mạnh mẽ hơn mà còn khiến Volvo EX30 Cross Country trở thành một lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích sự linh hoạt và khám phá.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_14_194_51473885/e2f3c4e6f5a81cf645b9.jpg)
Mặc dù Volvo EX30 Cross Country chủ yếu được thiết kế để mang lại diện mạo việt dã hơn, hãng xe Thụy Điển vẫn có những điều chỉnh nhằm nâng cao khả năng vận hành trên địa hình gồ ghề. Một trong những cải tiến đáng chú ý là việc tăng khoảng sáng gầm xe, giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật và thích nghi tốt hơn với những cung đường khó. Đồng thời, Volvo cũng bổ sung thêm các tấm bảo vệ gầm xe, giúp hạn chế tác động từ đá sỏi hay địa hình gồ ghề, giảm thiểu nguy cơ hư hại trong quá trình di chuyển.
Ngoài những nâng cấp tiêu chuẩn, Volvo còn cung cấp gói tùy chọn "Cross Country Experience" để tăng cường khả năng off-road cho EX30 Cross Country. Gói này bao gồm bộ lốp chuyên dụng kết hợp với mâm 18 inch, giúp xe bám đường tốt hơn khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị tấm chắn bùn trước và sau nhằm bảo vệ thân xe khỏi bùn đất, thanh giá nóc màu đen cùng giỏ chở hàng phía trên, mang lại tính thực dụng cao hơn cho những chuyến hành trình khám phá thiên nhiên.
Những nâng cấp dành cho Volvo EX30 Cross Country không chỉ mang đến diện mạo mạnh mẽ hơn mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Do hệ số cản gió tăng lên, phạm vi hoạt động của xe giảm xuống còn 427 km sau mỗi lần sạc đầy, thấp hơn so với mức 450 km của phiên bản tiêu chuẩn. Đây là một sự đánh đổi giữa khả năng off-road và hiệu suất năng lượng.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_14_194_51473885/0f99228c13c2fa9ca3d3.jpg)
Dưới nắp ca-pô, EX30 Cross Country được trang bị hệ dẫn động hai mô-tơ AWD mạnh mẽ nhất trong dòng EX30, cho công suất 422 mã lực. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h diễn ra trong 3,7 giây, chỉ chậm hơn 0,1 giây so với phiên bản tiêu chuẩn do trọng lượng xe tăng lên. Mặc dù sự khác biệt không lớn, nhưng điều này cho thấy những tinh chỉnh về kết cấu đã có tác động đáng kể đến hiệu suất vận hành.
Hiện tại, Volvo vẫn chưa xác nhận liệu hãng có cung cấp tùy chọn động cơ một mô-tơ điện công suất 272 mã lực như trên EX30 tiêu chuẩn hay không. Tuy nhiên, nếu chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu sau, mẫu EX30 Cross Country có thể mất đi sự linh hoạt và khả năng chinh phục địa hình đặc trưng của dòng xe việt dã Cross Country.
Volvo EX30 Cross Country được cung cấp duy nhất với phiên bản Ultra, phiên bản cao cấp nhất trong dòng EX30. Xe được trang bị nhiều tiện ích hiện đại, bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh mang lại không gian thoáng đãng, hệ thống hỗ trợ đỗ xe Park Pilot giúp việc đỗ xe trở nên dễ dàng hơn, và camera 360 độ cho tầm nhìn toàn diện, nâng cao sự an toàn khi di chuyển.