Vietnam Airlines mang sứ mệnh quốc gia trong phát triển ngành hàng không hiện đại, bền vững

Phó Thủ tướng yêu cầu Vietnam Airlines đổi mới mô hình quản trị, ứng dụng công nghệ hiện đại, trí tuệ nhân tạo để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế - Ảnh: VGP/MInh Khôi

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, Đảng bộ Vietnam Airlines là một trong những Đảng bộ có quy mô và đặc thù lớn nhất trong hệ thống Đảng bộ trực thuộc Đảng ủy Chính phủ, với phạm vi hoạt động rộng khắp trong và ngoài nước. Việc tổ chức đại hội trong điều kiện phân tán địa lý, hoạt động quốc tế, đòi hỏi nỗ lực lớn từ cấp ủy và cán bộ, đảng viên trong toàn Tổng công ty.

Dự thảo văn kiện, tài liệu của Đại hội Đảng bộ Vietnam Airlines được chuẩn bị công phu, nhiều nội dung mới, thể hiện rõ khát vọng vươn lên trở thành hãng hàng không quốc gia, có khả năng cạnh tranh trên thế giới.

Phó Thủ tướng yêu cầu Đảng ủy Tổng công ty cần thể hiện tư duy nhất quán, bám sát định hướng của Trung ương, từ công tác kiểm điểm nhiệm kỳ trước đến xây dựng phương hướng nhiệm kỳ mới. Báo cáo chính trị cần thể hiện rõ vai trò của Vietnam Airlines trong thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ lớn, đóng góp vào các giải pháp đột phá của khối doanh nghiệp nhà nước; xác định những giá trị đã xây dựng cần tiếp tục phát huy, tạo ra động cơ mới để "cất cánh" vững chắc.

Hướng tới mục tiêu 5 sao và vị thế hàng đầu

Báo cáo tại cuộc làm việc, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa cho biết, đến hết tháng 5/2025, Đảng bộ Tổng công ty đã hoàn thành tổ chức đại hội đối với toàn bộ 47 đảng bộ, chi bộ trực thuộc và các đơn vị cấp dưới. Công tác chuẩn bị Đại hội nhiệm kỳ 2025–2030 đang được triển khai nghiêm túc, đồng bộ với 3 tiểu ban (văn kiện, nhân sự, phục vụ đại hội) và các văn kiện đã hoàn thiện qua nhiều vòng góp ý.

Đảng ủy Vietnam Airlines xác định mục tiêu nhiệm kỳ tới là phục hồi mạnh mẽ và phát triển bền vững, với định hướng trở thành một trong hai hãng hàng không dịch vụ đầy đủ lớn nhất Đông Nam Á và nằm trong nhóm 10 hãng hàng không được ưa thích tại châu Á.

Lãnh đạo Vietnam Airlines cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải có các cơ chế, chính sách hỗ trợ mang tính quốc gia nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không, trong đó có kết nối giữa hãng hàng không và hạ tầng sân bay, chính sách visa và phát triển điểm đến.

Ngoài các chỉ tiêu về sản xuất kinh doanh, Đảng bộ Vietnam Airlines đề ra những mục tiêu cụ thể về chuyển đổi số, xây dựng văn hóa doanh nghiệp, nâng cao trải nghiệm khách hàng, trở thành hãng hàng không 5 sao về dịch vụ và công nghệ.

Về công tác xây dựng Đảng, Vietnam Airlines tiếp tục giữ vững tiêu chí "trong sạch, vững mạnh", chú trọng kết nạp đảng viên mới, nâng cao chất lượng sinh hoạt chi bộ, công tác kiểm tra giám sát, dân vận và chính trị tư tưởng.

Đề án nhân sự Đại hội Đảng bộ Vietnam Airlines được xây dựng nghiêm túc, bám sát các chỉ thị, hướng dẫn của Trung ương và Đảng ủy Chính phủ. Cơ cấu cấp ủy đảm bảo tỷ lệ hợp lý về nữ, trẻ, trình độ chuyên môn, trong đó chú trọng nhân sự thuộc lĩnh vực công nghệ, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo.

Các thành viên của Tổ chỉ đạo số 3 đã thảo luận về định hướng phát triển và mục tiêu nhiệm kỳ mới của Vietnam Airlines, tính khả thi trong thực hiện các chỉ tiêu tăng trưởng chủ yếu, giải pháp mở rộng thị trường hàng không, hoàn thiện chính sách hỗ trợ từ Nhà nước, cùng các yêu cầu về công tác quy hoạch và kiện toàn nhân sự…

Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Văn Hùng, Tổ phó Tổ Chỉ đạo số 3 cho rằng chủ đề Đại hội Đảng bộ Vietnam Airlines cần tập trung vào: Phát huy truyền thống, tự lực tự cường; đổi mới, sáng tạo; phát triển hãng hàng không quốc gia hiện đại, bền vững; góp phần xây dựng đất nước hùng cường, thịnh vượng"; bổ sung nội dung xúc tiến, quảng bá du lịch thông qua hàng không, phát huy vai trò tại các hội chợ du lịch quốc tế.

Cùng với việc phát triển đội tàu bay, mạng lưới đường bay, Phó Thủ tướng yêu cầu Vietnam Airlines chủ động tham gia và đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại, đồng bộ, có năng lực cạnh tranh cao - Ảnh: VGP/Minh Khôi

Xây dựng hệ sinh thái hàng không hiện đại, cạnh tranh cao

Kết luận cuộc làm việc, Phó Thủ tướng nhấn mạnh Vietnam Airlines là doanh nghiệp nhà nước giữ vị trí đặc biệt quan trọng – là hãng hàng không quốc gia, gắn với thương hiệu quốc gia, mang sứ mệnh quốc gia.

Vì vậy, trong các định hướng chiến lược, mục tiêu phát triển, Vietnam Airlines cần tiếp tục khẳng định và thể hiện rõ vai trò đầu tàu, chủ lực của hãng hàng không quốc gia, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển ngành hàng không hiện đại, bền vững; tham gia hiệu quả vào mạng lưới vận tải hàng không trong nước và quốc tế, tạo thuận lợi cho giao thương, du lịch, logistics, hợp tác quốc tế và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Phó Thủ tướng cho rằng cần đặt Vietnam Airlines trong tổng thể chiến lược phát triển của ngành hàng không dân dụng, giao thông – vận tải, và quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội quốc gia, trong đó có vấn đề hình thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế tại Việt Nam.

Cùng với việc phát triển đội tàu bay, mạng lưới đường bay, Phó Thủ tướng yêu cầu Vietnam Airlines chủ động tham gia và đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại, đồng bộ, có năng lực cạnh tranh cao. Cụ thể, Vietnam Airlines cần quan tâm đầu tư nâng cao chất lượng hạ tầng, dịch vụ mặt đất, logistics hàng không, dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay; đầu tư cơ sở đào tạo phi công, kỹ sư, kỹ thuật viên bảo đảm chuẩn quốc tế, hướng tới vai trò trung tâm đào tạo hàng không khu vực.

Theo Phó Thủ tướng vấn đề xây dựng hình ảnh, thương hiệu của Vietnam Airlines không chỉ bằng đội tàu bay hiện đại, đảm bảo an toàn mà còn qua tác phong, trang phục, dịch vụ trên tàu bay, thái độ phục vụ của tiếp viên, từng chi tiết trên các chuyến bay đều phải thể hiện được bản sắc văn hóa, con người Việt Nam, tiêu chuẩn quốc tế.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh vai trò nòng cốt của Vietnam Airlines trong việc thực hiện các mục tiêu chuyển đổi xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong ngành hàng không; tham gia, hỗ trợ nghiên cứu phát triển, ứng dụng và sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF); thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ, trách nhiệm trong khuôn khổ ICAO.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cần tiếp tục đổi mới mô hình quản trị, nâng cao năng lực điều hành và quản trị doanh nghiệp theo hướng hiện đại, hiệu quả; ứng dụng công nghệ hiện đại, trí tuệ nhân tạo, công nghệ số để nâng cao hiệu quả hoạt động, năng lực cạnh tranh; thực hiện đầy đủ vai trò, trách nhiệm của doanh nghiệp nhà nước trong bảo đảm cân đối lớn của nền kinh tế, bình ổn thị trường.

Về công tác xây dựng Đảng, Phó Thủ tướng đề nghị đánh giá đúng thực trạng tổ chức, bộ máy, chất lượng sinh hoạt, hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy Tổng công ty và các tổ chức cơ sở Đảng, nhất là ở các chi bộ trực thuộc, tổ chức Đảng tại các chi nhánh ở nước ngoài.

Trong công tác nhân sự đại hội, cần tiếp tục quán triệt nghiêm túc các nguyên tắc, quy trình theo chỉ đạo của Trung ương, bám sát các tiêu chuẩn, điều kiện, bảo đảm sự kế thừa, ổn định, đổi mới, phát triển.

Minh Khôi