VietinBank Capital tiếp tục nâng sở hữu lên 19% vốn điều lệ Viconship

Công ty TNHH MTV Quản lý Quỹ Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank Capital) tiếp tục mua thêm 3.152.500 cổ phiếu VSC để nâng sở hữu từ 17,9% vốn điều lệ, lên 19% vốn điều lệ, tương ứng sở hữu 54,5 triệu cổ phiếu VSC và giao dịch được thực hiện ngày 18/2.

Với giá đóng cửa ngày 18/2 của cổ phiếu VSC là 17.850 đồng/cổ phiếu, ước tính VietinBank Capital đã bỏ thêm hơn 56 tỷ đồng để mua thêm hơn 3,15 triệu cổ phiếu Viconship.

Thực tế, giai đoạn vừa qua, VietinBank Capital rất tích cực mua vào cổ phiếu Viconship. Trong đó, ngày 14/2, VietinBank Capital mua thêm thêm 1.237.800 cổ phiếu VSC.

Theo tìm hiểu, Vietinbank Capital là công ty con thuộc 100% vốn của Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam, hoạt động trong lĩnh vực quản lý quỹ đầu tư. Vào tháng 6/2024, Vietinbank Capital trở thành cổ đông lớn của Viconship sau khi mua vào thành công 9,2 triệu cổ phiếu Viconship, nâng sở hữu lên 8,25%, tương đương 22 triệu cổ phiếu và từ đó tới nay liên tục gom thêm cổ phiếu VSC.

Về diễn biến cổ phiếu, giai đoạn đầu năm 2025, cổ phiếu VSC đang có diễn biến khác tích cực khi mà từ ngày 10/1 đến ngày 20/2/2025, cổ phiếu VSC đã tăng 15,97% từ 15.650 đồng lên 18.150 đồng/cổ phiếu và hiện tại đã giao dịch trên đường MA200 với xu hướng tăng.

Lãi 561,41 tỷ đồng trong năm 2024

Xét về hoạt động kinh doanh, trong quý IV/2024, Viconship ghi nhận doanh thu đạt 774,79 tỷ đồng, tăng 23,8% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 321,72 tỷ đồng, tăng 333,2% so với cùng kỳ. Trong đó, biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 30,4% lên 41,9%; doanh thu tài chính tăng đột biến 35,8 lần so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 213,91 tỷ đồng lên 219,89 tỷ đồng.

Viconship thuyết minh doanh thu tài chính đột biến chủ yếu ghi nhận 119,2 tỷ đồng doanh thu tài chính khác so với cùng kỳ không ghi nhận; ghi nhận 94,5 tỷ đồng từ cổ tức, lợi nhuận được chia so với cùng kỳ không ghi nhận…

Thêm nữa, Viconship cũng cho biết thêm nguyên nhân doanh thu tài chính tăng đột biến trong quý IV do việc đánh giá lại giá trị hợp lý của khoản đầu tư vào công ty liên kết (35% vốn góp tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ) theo giá trị hợp lý căn cứ vào giá mua tương đương của phần 65%, số tiền 189 tỷ đồng.

Lũy kế trong năm 2024, Viconship ghi nhận doanh thu đạt 2.787,91 tỷ đồng, tăng 27,8% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 561,41 tỷ đồng, tăng 182,1% so với cùng kỳ năm trước.

Trong năm 2024, Viconship đặt kế hoạch doanh thu 2.450 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 320 tỷ đồng và cổ tức dự kiến tỷ lệ 10%.

Như vậy, kết thúc năm 2024 với lợi nhuận trước thuế đạt 651,45 tỷ đồng, Viconship đã hoàn thành 203,6% so với kế hoạch năm 2024.

Ngoài ra, về kế hoạch tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, ngày 17/3 tới đây, Viconship sẽ chốt danh sách cổ đông tham gia Đại hội, Đại hội dự kiến tổ chức ngày 25/4 để thông qua kết quả kinh doanh năm 2024, định hướng kinh doanh năm 2025.

Cạnh tranh cao tại cụm cảng Hải Phòng nơi Viconship chiếm 30% thị phần

Về triển vọng năm 2025 của Viconship, Chứng khoán An Bình đánh giá triển vọng của Viconship trong năm 2025 chủ yếu nhờ việc nâng công suất tại nhóm cảng Nam Hải Đình Vũ, cũng như nâng sở hữu tại Công ty cổ phần Vận tải biển Vinaship (mã VNA – sàn UPCoM) giúp hoàn thiện hệ sinh thái logistics và cảng biển.

Tuy nhiên, đơn vị phân tích cũng lưu ý, rủi ro cảng VIMC Đình Vũ và Nam Hải Đình Vũ với vị trí kém cạnh tranh hơn khiến Viconship khó thu hút thêm các tuyến dịch vụ, ảnh hưởng tiêu cực tới hiệu suất và hoạt động kinh doanh.

Ngoài ra, theo báo cáo của Chứng khoán VCBS, cụm cảng Hải Phòng sẽ chịu áp lực cạnh tranh lớn giai đoạn 2025-2026 khi nguồn cung tăng mạnh 34% so với công suất hiện tại, gồm Lạch Huyện 3-4 của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng (1,1 triệu TEU), Lạch Huyện 5-6 của Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco hợp tác với APM Terminals của Maersk (1 triệu TEU giai đoạn 1), đến 2026 có Nam Đình Vũ 3 của Gemadept (650.000 TEU).

Dù vậy, xét về dài hạn, đơn vị phân tích vẫn kỳ vọng ngành cảng Việt Nam sẽ tiếp tục hưởng lợi từ chiến tranh thương mại Mỹ - Trung và tăng khung phí dịch vụ bốc xếp từ TT39/2023 và việc gia tăng công suất, xây mới cũng như mở rộng năng lực tại các khu vực chính.

Được biết, tại khu vực Hải Phòng, Viconship vẫn đang là đơn vị có thị phần khai thác cảng lớn nhất với công suất xử lý 2,6 triệu TEU/năm, chiếm 30% thị phần toàn khu vực.

Duy Bắc