Vì sao khoang nội thất ô tô thường ám mùi khó chịu?
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái. Không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe, mùi khó chịu còn có thể phản ánh những bất cập về vệ sinh, kỹ thuật, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ đối với sức khỏe người ngồi trong xe.
Thực tế cho thấy, mùi hôi trong khoang nội thất không xuất phát từ một nguyên nhân đơn lẻ mà thường do nhiều yếu tố cộng dồn trong quá trình sử dụng.
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa được xem là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây mùi trong nội thất xe. Theo thống kê của Hiệp hội Kỹ sư Ôtô Hoa Kỳ (SAE), khoảng 40% các trường hợp xe có mùi khó chịu liên quan trực tiếp đến bộ phận này. Trong điều kiện khí hậu nóng ẩm, đặc biệt tại các quốc gia nhiệt đới như Việt Nam, vi khuẩn và nấm mốc rất dễ phát triển bên trong dàn lạnh và đường ống dẫn khí.
Khi người lái bật điều hòa, luồng khí mang theo vi sinh vật và mùi ẩm mốc sẽ lan tỏa khắp khoang cabin. Dấu hiệu dễ nhận biết là mùi tanh nhẹ hoặc mùi ẩm mốc xuất hiện ngay khi khởi động hệ thống làm mát. Việc vệ sinh dàn lạnh định kỳ và thay lọc gió điều hòa đúng hạn được xem là giải pháp hiệu quả để hạn chế tình trạng này.
Chất liệu nội thất dễ giữ mùi
Các vật liệu phổ biến trong nội thất ôtô như da, nỉ và nhựa đều có đặc tính hấp thụ mùi. Thức ăn rơi vãi, đồ uống đổ ra sàn, hay mồ hôi của người ngồi trong xe nếu không được làm sạch kịp thời sẽ bám lại và phân hủy theo thời gian.

Việc chở thú cưng hoặc hút thuốc trong xe cũng là nguyên nhân phổ biến gây mùi, song thường bị người dùng xem nhẹ
Khi xe thường xuyên đóng kín và hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao, các mùi này càng có điều kiện lan rộng. Việc bỏ qua khâu vệ sinh thảm sàn, ghế ngồi, trần xe trong thời gian dài sẽ khiến mùi hôi trở nên dai dẳng và khó xử lý hơn.
Xe mới vẫn không tránh khỏi mùi khó chịu
Một thực tế ít người để ý là xe mới cũng có thể phát sinh mùi nồng. Nguyên nhân chủ yếu đến từ các vật liệu nội thất như nhựa, keo dán hay lớp phủ bề mặt, vốn giải phóng các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) trong những tháng đầu sử dụng.
Các hợp chất này không chỉ gây cảm giác khó chịu mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe nếu tiếp xúc lâu dài trong không gian kín. Dù nhiều hãng xe đã nỗ lực cải tiến vật liệu theo hướng thân thiện hơn, VOC vẫn là vấn đề phổ biến. Thông gió thường xuyên và hạn chế đỗ xe dưới trời nắng gắt được khuyến nghị để giảm mùi phát sinh.
Vật nuôi và thuốc lá – tác nhân khó xử lý
Việc chở thú cưng hoặc hút thuốc trong xe cũng là nguyên nhân phổ biến gây mùi, song thường bị người dùng xem nhẹ. Mùi lông động vật, nước tiểu hay khói thuốc có khả năng bám sâu vào ghế, trần xe và hệ thống điều hòa, khiến việc khử mùi trở nên khó khăn.
Các chuyên gia cho rằng, nước hoa hay dung dịch xịt khử mùi chỉ mang tính tạm thời, không thể xử lý triệt để những mùi bám lâu ngày.
Để khoang cabin luôn sạch sẽ và dễ chịu, người sử dụng nên vệ sinh nội thất định kỳ từ 3 - 6 tháng/lần, thay lọc điều hòa sau mỗi 10.000 - 15.000 km và thường xuyên mở cửa xe để lưu thông không khí. Bên cạnh đó, hạn chế ăn uống, hút thuốc và chở vật nuôi không cần thiết trong xe được xem là những biện pháp đơn giản nhưng mang lại hiệu quả rõ rệt.





























