Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội: Đông khách nhất đoạn Nhổn - Cầu Giấy

Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, trong ngày thứ 3 chạy tàu thương mại (từ 8 - 10.8) và đang miễn phí vé tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội, đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đón số lượng khách kỷ lục, lên tới 66.078 lượt đi tàu.

Người dân thủ đô trải nghiệm tàu metro Nhổn - ga Hà Nội

Trong số các ga trên tuyến từ Nhổn - Cầu Giấy, số lượng hành khách vào 2 ga đầu - cuối là ga Nhổn (18.253 lượt) và ga Cầu Giấy (16.668 lượt) cao hơn nhiều lần so với các ga còn lại.

Ngay sau khi chạy tàu chính thức, số hành khách đi trải nghiệm tăng đáng kể. Cụ thể, ngày 8.8 khoảng 35.000 lượt, ngày 9.8 lên hơn 42.000 lượt hành khách. Trong ngày 9.8, do quá đông, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội phải dùng tới vé giấy cho hành khách lên tàu trải nghiệm.

"Lượng khách liên tiếp tăng phá vỡ những kỷ lục trước đó. Dù trong tiết trời nắng nóng, ngày 10.8, người dân vẫn rất hào hứng với phương tiện giao thông công cộng mới của thủ đô khi có tới 66.078 lượt đi trải nghiệm", đại diện MRB cho hay.

Sau hơn 14 năm thi công, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành đoạn trên cao và chính thức khai thác thương mại từ ngày 8.8. Trong 15 ngày đầu tiên, hành khách được miễn phí khi đi tàu.

Nhiều người dân tới trải nghiệm và đã thấy rõ ràng sự khác biệt giữa hai tuyến metro đang vận hành tại Hà Nội. Cụ thể, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội có nhiều điểm khác biệt so với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, ngoài những điểm giống nhau về giá vé và quy định vé tháng thì rõ nét khác biệt nhất là sức chứa. Cụ thể, tàu metro Cát Linh - Hà Đông có sức chứa 960 hành khách, gồm cả hành khách ngồi và hành khách đứng (tỷ lệ ghế ngồi là 144/960, chiếm 15%). Còn tuyến Nhổn - ga Hà Nội có sức chứa 944 hành khách, gồm cả hành khách đứng và hành khách ngồi (tỷ lệ ghế ngồi là 94/944, chiếm 10%).

Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là tuyến đường sắt đô thị chạy trên đường dành riêng hoàn toàn với năng lực vận tải trung bình theo phân cấp kỹ thuật đường sắt Việt Nam.

Trong 3 tháng đầu vận hành khai thác, tuyến sẽ mở từ 5 giờ 30, đóng tuyến lúc 22 giờ hằng ngày; giãn cách chạy tàu đều đặn 10 phút/chuyến. Trong thời gian tiếp theo, tùy theo nhu cầu hành khách sẽ điều chỉnh cho phù hợp để đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến.

Về giá vé, theo phương án được xây dựng, giá vé lượt (vé chặng) đi một ga là 8.000 đồng và đi cả tuyến 12.000 đồng/lượt. Vé ngày là 24.000 đồng có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng loại phổ thông có mức giá 200.000 đồng/tháng; loại ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng; vé tập thể là 140.000 đồng/tháng.

TP.Hà Nội thực hiện chính sách vé miễn phí cho các đối tượng ưu tiên như trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật... Đặc biệt, trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí.

Tuyết Nhung