Tuyến đê bao ở xã Hải Quế bị xói lở nghiêm trọng

Cần sửa chữa, nâng cấp tuyến đê bao ven sông Cựu Vĩnh Định qua xã Hải Quế để đảm bảo an toàn cho người dân - Ảnh: N.P

Tại địa bàn xã Hải Quế có 4 tuyến đê bao ven sông Cựu Vĩnh Định với tổng chiều dài gần 6 km, được xây dựng từ năm 2010. Các tuyến đê bao có tác dụng vừa tạo thuận lợi cho việc lưu thông của người dân, vừa ngăn nước lũ gây ngập úng cho hàng trăm héc ta lúa của xã. Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ nhiều đợt mưa lũ kéo dài trong những năm qua, các tuyến đê bao dần hư hỏng nghiêm trọng, một số đoạn mặt đường bị rạn nứt.

Điều này đe dọa trực tiếp đến cuộc sống của người dân. Chỉ cho phóng viên xem một đoạn đê bao dài chừng 150m đã bị xói lở sâu vào chân móng, đến mức một người trưởng thành có thể chui vào, ông Hồ Minh (sinh năm 1951), ở thôn Đơn Quế, xã Hải Quế cho hay: “Mặt đường có bề ngang dài 4m thì bên dưới đã bị xói lở hơn 2m, một số vị trí xuất hiện hố hàm ếch, có những nơi nước ở bờ sông tràn qua bên kia mặt đường. Nhìn từ trên xuống có vẻ bình thường nhưng nguy cơ sụt lún, sụp đổ có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Chúng tôi ở xung quanh đây rất lo lắng, nhất là vào mùa mưa lũ. Nếu không có giải pháp khắc phục hữu hiệu thì xói lở có thể nghiêm trọng hơn, nhất là khi mùa mưa đã đến, nền đất mềm ra. Đường mà sập đồng nghĩa với việc chúng tôi hoàn toàn bị cô lập”. Chia sẻ về nỗi bất an của mình, ông Hoàng Ngọc Binh (sinh năm 1976), ở thôn Đơn Quế, xã Hải Quế nói: “Đây vừa là tuyến đê bao, vừa là đường liên xã nên có hàng trăm lượt xe cộ, trong đó có xe trọng tải lớn qua lại mỗi ngày. Xe chạy ngoài đường, chúng tôi ở trong nhà lại nơm nớp lo. Nếu tình huống không may xảy ra thì có thể gây tổn thất lớn về người và tài sản. Rất mong chính quyền các cấp quan tâm, sớm có biện pháp cấm xe trọng tải lớn qua lại; đồng thời nâng cấp, gia cố tuyến đê bao này để chúng tôi yên tâm đi lại, sản xuất”.

Nằm trên tuyến đường liên kết giữa xã Hải Quế và các địa phương lân cận, từ sau khi đưa vào sử dụng, tuyến đê bao ven sông Cựu Vĩnh Định, đoạn đi qua thôn Đơn Quế đã giúp việc đi lại của người dân trở nên dễ dàng hơn.

Tuy nhiên trong vòng 5 năm trở lại đây, tuyến đê bao này liên tục bị hư hỏng, xuống cấp do ảnh hưởng của mưa lũ. Theo người dân cho biết, trước đó vào các đợt lũ lớn những năm 2020, 2022, khi tuyến đê bao có hiện tượng bị sụt lún, người dân đã phải đóng cọc cảnh báo, ngăn xe trọng tải lớn đi qua; đồng thời tiến hành đổ đất, cát lấp lại các điểm xói lở ngay sau khi nước rút.

Tuy nhiên, những việc làm này chỉ mang tính chất tạm thời, bởi dù có biển cảnh báo, số lượng xe cộ lưu thông qua đây không giảm. Một số đối tượng lái xe trọng tải lớn còn lén vứt bỏ biển cảnh báo, chạy trên tuyến đường này vào tối muộn, bất chấp nguy hiểm.

Tại các buổi tiếp xúc cử tri, người dân liên tục phản ánh về hiện trạng của tuyến đê bao ven sông Cựu Vĩnh Định, mong muốn sự quan tâm của chính quyền các cấp song đến nay diện tích bị xói lở ngày càng tăng.

Trao đổi với phóng viên, Phó Chủ tịch UBND xã Hải Quế Hoàng Ngọc Thập cho biết, tình trạng xói lở, sụt lún tại các đê bao đã diễn ra trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, vì kinh phí của địa phương có hạn nên mọi biện pháp khắc phục đều chỉ mang tính tạm thời. “Chúng tôi đã báo cáo thực trạng này lên các ban, ngành có liên quan. Địa phương rất mong nhận được sự quan tâm, đầu tư của huyện, tỉnh để sớm khắc phục, cải tạo lại tuyến đê bao, tạo sự thuận lợi cho việc đi lại và bảo đảm việc sản xuất của Nhân dân”, ông Thập nói.

Trước những diễn biến phức tạp của thời tiết và tốc độ sạt lở đê bao nhanh như hiện nay, thiết nghĩ các cấp, ngành liên quan cần có các phương án, giải pháp hiệu quả nhằm kịp thời xử lý, gia cố đê bao, đảm bảo an toàn cho tính mạng, tài sản của người dân trong mùa mưa lũ.

Nam Phương