Từ 2025, xe chở học sinh phải có nhận diện ra sao?

Bộ GTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô QCVN 09:2024 có hiệu lực từ 1/1/2025.

Màu vàng đậm, có ký hiệu nhận biết xe chở học sinh

Theo QCVN 09:2024, ngoại quan của xe chở học sinh phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe. Ký hiệu nhận biết xe chở học sinh phải được bố trí ở mặt trước tại góc dưới bên phải của kính chắn gió, ở mặt sau và 1/3 thân xe phía trước tại cạnh 2 bên của thân xe.

Từ 1/1/2025, xe chở học sinh sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới phải tuân thủ yêu cầu riêng tại QCVN 09:2024, có màu vàng đậm, biển cảnh báo hoặc thiết bị cảnh báo xe dừng đón học sinh (ảnh minh họa).

Từ 1/1/2025, xe chở học sinh sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới phải tuân thủ yêu cầu riêng tại QCVN 09:2024, có màu vàng đậm, biển cảnh báo hoặc thiết bị cảnh báo xe dừng đón học sinh (ảnh minh họa).

Ký hiệu nhận biết xe chở học sinh có tính năng phản quang hoặc sử dụng đèn led điện tử. Hình dáng kích thước bao có thể là hình vuông theo kích thước 350mm x 350 mm hoặc hình tròn có đường kính 350 mm theo mô tả tại quy chuẩn.

Đặc biệt, không sử dụng xe buýt 2 tầng và xe buýt nối toa làm xe chở học sinh. Bên trong và bên ngoài xe không được có các lỗ, các góc cạnh sắc nhọn, các khuyết tật có thể gây thương tích cho học sinh.

Đối với xe có chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải có thêm tối thiểu 1 chỗ ngồi cho người quản lý học sinh.

Đối với xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 2 chỗ ngồi cho người quản lý học sinh.

Đối với xe chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học có tổng số người cho phép chở kể cả người lái không vượt quá 45 người;

Đối với xe thiết kế chỉ chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học thì số người cho phép chở kể cả người lái không vượt quá 56 người.

Trong đó, ghế ngồi của học sinh không được bố trí thuộc hàng ghế đầu tiên cùng với hàng ghế người lái xe mà được bố trí từ hàng thứ hai trở đi và phải trang bị dây đai an toàn loại hai điểm.

Xe chở học sinh không được lắp đặt giá để hành lý bên trên, khoang để hành lý được bố trí ở bên trong dọc theo thân xe. Bậc lên xuống (nếu có) phải được lắp tay vịn ở cửa hành khách và không được có phần nhô ra hoặc gờ trên tay vịn có thể gây thương tích cho học sinh.

Khu vực hành khách của xe chở học sinh dành cho học sinh phải có cấu trúc sàn phẳng và không có bậc, phần gồ lên trên sàn ngoại trừ các cấu trúc nâng lên như vòm che bánh xe.

Đối với cửa thoát hiểm khẩn cấp phải có khóa và có thể mở từ bên trong hoặc từ bên ngoài để phù hợp với việc sơ tán hoặc cứu hộ trong các tình huống khẩn cấp. Ngoài ra, phải bố trí lắp đặt ít nhất một bộ sơ cứu được đánh dấu rõ ràng bằng ký hiệu "chữ thập" màu đỏ và công tắc cảnh báo khẩn cấp phát ra âm thanh và có đèn báo cho lái xe và người quản lý học sinh, học sinh trên xe biết trong các trường hợp đặc biệt.

Xe chở học sinh phải được trang bị ít nhất 2 bình chữa cháy loại có khối lượng không nhỏ hơn 2 kg, trong đó 1 bình bố trí tại vị trí gần chỗ ngồi của quản lý học sinh trong khoang hành khách và 1 bình bố trí tại khu vực gần chỗ ngồi của lái xe.

Bộ ký hiệu nhận biết xe chở học sinh phải được bố trí ở mặt trước tại góc dưới bên phải của kính chắn gió, ở mặt sau và 1/3 thân xe phía trước tại cạnh 2 bên của thân xe (ảnh minh họa từ QCVN 09:2024).

Bộ ký hiệu nhận biết xe chở học sinh phải được bố trí ở mặt trước tại góc dưới bên phải của kính chắn gió, ở mặt sau và 1/3 thân xe phía trước tại cạnh 2 bên của thân xe (ảnh minh họa từ QCVN 09:2024).

Phải có thiết bị cảnh báo dừng đón, bỏ quên học sinh trên xe

Quy chuẩn cũng nêu rõ: Xe chở học sinh phải được trang bị thiết bị quan sát toàn bộ khu vực hành khách thông qua gương chiếu hậu và hệ thống camera bên trong để giám sát hành vi của lái xe, người quản lý học sinh và học sinh trên xe.

Camera bên ngoài để giám sát tình trạng giao thông phía ngoài cửa lên xuống và đèn cảnh báo nguy hiểm tự động được bật khi cửa lên xuống mở để đón, trả học sinh. Camera phải có hệ thống ghi nhớ và xử lý thông tin.

Ngoài ra, xe phải được trang bị thiết bị cảnh báo bằng đèn điện hoặc biển cảnh báo dừng xe, các thiết bị trên có nhiệm vụ cảnh báo phương tiện khác không được vượt khi xe chở học sinh đang đỗ ở bến để đón, trả học sinh. Thiết bị cảnh báo bằng đèn điện được bố trí lắp đặt ở phía sau xe hoặc biển cảnh báo dừng xe được bố trí lắp đặt ở phía trước và phía sau thành bên trái của xe.

Đối với thiết bị cảnh báo bằng đèn điện, quy chuẩn quy định có thể sử dụng đèn LED hoặc hộp đèn sử dụng các loại đèn khác. Thiết bị chạy ngang theo chiều ngang cửa sổ kính sau của xe. Màu nền của thiết bị phát ra ánh sáng màu đỏ và hiển thị dòng chữ ánh sáng trắng với chiều cao tối thiểu 130mm có nội dung: "Hãy dừng lại và chờ đợi".

Đối với biển cảnh báo dừng xe phải có dạng hình tròn hoặc lục giác với kích thước tối thiểu 150 mm. Biển được sơn hoặc phủ vật liệu có thể phản quang. Màu nền của biển báo màu đỏ hiển thị chữ màu trắng: "Stop" có chiều cao tối thiểu 40 mm. Tay giá của biển cảnh báo có thể điều khiển tự động mở ra, khi xe di chuyển trên 5 km/h thì tay giá có thể tự động đóng vào. Biển cảnh báo dừng xe có thể hoạt động bằng tay khi hệ thống tự động có sự cố.

Quy chuẩn còn nêu rõ: Cửa lên, xuống của xe mở khi đón hoặc trả học sinh thì các hệ thống trên phải tự động kích hoạt, đèn sẽ bật sáng hoặc tay giá của biển báo sẽ mở ra. Xe có thể trang bị kết hợp các hệ thống đèn chiếu theo công nghệ, ánh sáng chiếu xuống mặt đường tạo một hành lang cấm vượt bao quanh xe (phía sau xe và phía bên trái xe) để cảnh báo các xe sau không vượt hoặc dừng lại theo cảnh báo.

Đáng chú ý, xe chở học sinh phải được trang bị hệ thống cảnh báo học sinh bị bỏ quên trên xe. Hệ thống có thể hoạt động tự động hoặc điều khiển bằng tay, hoạt động độc lập hoặc kết hợp các hệ thống cảnh báo khác.

Hệ thống cảnh báo phải đáp ứng các yêu cầu như: Sau 3 phút kể từ khi tắt động cơ xe, hệ thống sẽ phát cảnh báo bằng đèn tín hiệu hoặc âm thanh phía trong xe, yêu cầu người lái xe kiểm tra xe nhằm tránh bỏ quên học sinh. Công tắc tắt cảnh báo phải luôn ở trạng thái thường mở, chỉ có thể kích hoạt sau khi hệ thống phát cảnh báo trong xe và được đặt ở cuối xe cùng phía với người lái.

Sau 3 phút kể từ khi phát cảnh báo trong xe, nếu công tắc tắt cảnh báo không được kích hoạt, hệ thống sẽ phát cảnh báo bằng đèn tín hiệu hoặc âm thanh phía ngoài xe, đảm bảo người đứng bên ngoài xe phải nhận biết được.

Hệ thống cảnh báo phải có nguồn tích trữ năng lượng điện độc lập với hệ thống điện của xe, đảm bảo khi xe tắt hệ thống điện và trong thời gian xe dừng đỗ hệ thống cảnh báo vẫn hoạt động bình thường.

Trường hợp xe không trang bị các hệ thống cảnh báo nêu trên thì phải trang bị hệ thống cảnh báo có chức năng tương tự đảm bảo khi lái xe và người quản lý đã rời khỏi xe thì hệ thống cảnh báo phải nhận diện được học sinh bị bỏ quên trên xe và truyền thông tin khẩn cấp tức thời tới lái xe, người quản lý học sinh hoặc trung tâm điều hành.

Yến Chi

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-xe-cho-hoc-sinh-phai-co-nhan-dien-ra-sao-19224122909584879.htm
Zalo