TP Hồ Chí Minh quyết liệt ngăn chặn tình trạng bến 'dù', xe 'cóc'

Muôn vàn nguy hiểm rình rập từ các bến “dù”, xe “cóc”

Dọc Quốc lộ 1A đoạn qua quận 12, quận Bình Tân, huyện Hóc Môn và TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh), không khó để bắt gặp hàng loạt chuyến xe “dù” đón khách tại các bến “cóc” núp bóng tại các quán nước, cây xăng… dọc hai bên đường. Các xe khách ngang nhiên tấp vào lề đón trả khách sai quy định, thậm chí chèo kéo ỉ ôi khách ngay dưới lòng đường khiến các phương tiện khác đang di chuyển phải giảm tốc độ đột ngột, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và tình trạng ùn tắc trên đường phố.

Hay tại cây xăng Comeco, nằm trên đường Đinh Bộ Lĩnh, phường 26, quận Bình Thạnh, tình trạng xe khách 16 chỗ dừng đỗ trái phép để đón trả khách diễn ra thường xuyên dù khu vực đó rất gần Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh). Tuy có biển báo cấm đón trả khách, nhưng các xe khách ngang nhiên vi phạm, biến khu vực rửa xe thành điểm đón khách.

Chị Nguyễn Hoàng Ngọc Mai (ngụ tại quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh), bức xúc: “Thật không thể hiểu nổi vì sao bến xe gần đấy nhưng các xe khách không vào bến mà lại dừng đỗ tùy tiện ở lề đường, cây xăng. Điều này gây ra nhiều bất tiện cho người dân, cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, nhất là vào giờ cao điểm”.

Tình trạng xe "dù" đón trả khách trái phép tại dọc quốc lộ 1A (TP Hồ Chí Minh).

Tình trạng xe “cóc” không chỉ gây ảnh hưởng đến trật tự giao thông mà còn đặt tính mạng của hành khách vào tình thế nguy hiểm. Xe khách hoạt động tự phát thường chất lượng kém, thường không được bảo dưỡng, kiểm tra kỹ thuật an toàn của xe trước khi xuất bến. Nhiều phương tiện còn được độ chế trái phép để chở quá số người quy định, gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Thậm chí, khi xảy ra sự cố, hành khách còn khó đòi được quyền lợi do các xe này hoạt động chui, không có giấy phép kinh doanh. Không chỉ vi phạm quy định về hoạt động vận tải, nhiều nhà xe còn tự ý điều chỉnh giá vé lên cao hơn mức cho phép.

Ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội vận tải hành khách TP Hồ Chí Minh chia sẻ: “Hoạt động của xe dù, bến cóc không chỉ gây thất thu ngân sách nhà nước vì đối với những xe hoạt động này không đóng thuế mà còn tạo ra môi trường cạnh tranh không lành mạnh với các đơn vị, hợp tác xã làm ăn chính đáng, gây ảnh hưởng tiêu cực đến sự phát triển của ngành vận tải”.

Mạnh tay với những trường hợp sai phạm

Theo thống kê của Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, tại thành phố đang tồn tại 79 điểm đón trả khách trái phép, rải rác tại nhiều quận, huyện. Trong đó, tại quận 5, quận 10, quận 1, quận Tân Bình và TP Thủ Đức là những “điểm nóng” của vấn nạn bến “dù”, xe “cóc”.

Trước tình hình các xe dù, bến cóc hoạt động bát nháo vào dịp cuối năm, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đã phối hợp cùng Công an TP Hồ Chí Minh và UBND các quận, huyện tại TP Hồ Chí Minh và TP Thủ Đức đẩy mạnh rà soát mục đích sử dụng đất, xử lý dứt điểm các bến bãi có tổ chức đón trả khách không đúng quy định, đảm bảo môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, đúng quy định pháp luật.

Bên cạnh đó, lực lượng Cảnh sát giao thông TP Hồ Chí Minh đã quyết liệt vào cuộc, xử lý nghiêm hàng loạt vụ vi phạm. Theo thông tin từ Công an TP Hồ Chí Minh báo cáo tại họp báo định kỳ về tình hình kinh tế - xã hội TP Hồ Chí Minh vào ngày 16-1 vừa qua, lực lượng Cảnh sát giao thông TP Hồ Chí Minh đã xử lý hơn 1.850 trường hợp xe dù, bến cóc kể từ ngày 25-11-2024 đến 14-2-2025. Trong đó, xử lý 1.125 trường hợp dừng đậu sai quy định, 31 vi phạm về hợp đồng, 90 trường hợp đón trả khách sai quy định và tước 122 bằng lái.

Đồng thời, nhằm siết chặt quản lý hoạt động vận tải hành khách, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cùng Công an TP Hồ Chí Minh phối hợp tiến hành kiểm tra giấy tờ của các xe khách và lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các tuyến đường ghi nhận có nhiều xe đón trả khách trái phép. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng đang triển khai các biện pháp nghiệp vụ để theo dõi hành trình và hoạt động của các phương tiện nhằm phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm.

Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng Phòng Tham mưu, Công an TP Hồ Chí Minh, cho biết: “Việc xây dựng và hoàn thiện cơ sở dữ liệu hành trình xe sẽ là công cụ đắc lực giúp lực lượng cảnh sát giao thông các cấp phát hiện và xử lý kịp thời các vi phạm. Việc truy xuất thông tin hành trình sẽ giúp lực lượng chức năng nhanh chóng xác định và xử lý các trường hợp vi phạm”.

Bài, ảnh: ĐINH NGÂN