TP.HCM sẽ có chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe buýt điện

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa có văn bản giao Sở GTVT khẩn trương hoàn chỉnh cơ chế, chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xe buýt sang xe buýt điện trên địa bàn TP.

UBND TP.HCM vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT TP khẩn trương hoàn chỉnh cơ chế, chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sang xe buýt điện trên địa bàn TP.

Đối với cơ chế, chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sang xe buýt điện, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giao Sở GTVT khẩn trương tiếp thu đầy đủ ý kiến góp ý để cập nhật, chỉnh lý và hoàn thiện hồ sơ xây dựng nghị quyết, gửi Sở Tư pháp thẩm định trước khi tham mưu UBND TP.HCM trình HĐND TP.

 TP.HCM sẽ có chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe buýt điện. Ảnh: ĐÀO TRANG

TP.HCM sẽ có chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe buýt điện. Ảnh: ĐÀO TRANG

Trong quá trình xây dựng dự thảo nghị quyết phải chặt chẽ, tổ chức lấy ý kiến rộng rãi các đối tượng chịu ảnh hưởng và thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục quy định về quy trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật trên địa bàn TP.

TP cần bổ sung cơ sở pháp lý và cơ sở thực tiễn để đề xuất mức hỗ trợ vốn vay và lãi vay đầu tư phương tiện, trạm sạc điện, trạm nạp khí CNG phục vụ cho hệ thống giao thông công cộng của TP.HCM.

Đối với vấn đề nguồn lực, TP.HCM cần nghiên cứu đề xuất nguồn vốn phù hợp cho từng giai đoạn kế hoạch. Trong đó, việc đầu tư các trạm sạc điện, trạm nạp khí CNG phục vụ cho hệ thống giao thông công cộng của TP được thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Ngoài ra, Sở GTVT cần phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan để nghiên cứu, quy định ràng buộc chặt chẽ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân được hưởng chính sách hỗ trợ, không để xảy ra việc trục lợi chính sách.

UBND TP giao Sở GTVT khẩn trương xây dựng hoàn thiện bộ định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá đối với loại hình xe buýt điện lớn; trình UBND TP ban hành trong tháng 2-2025.

Đồng thời, triển khai xây dựng định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá đối với loại hình xe buýt điện nhỏ và trung để trình UBND TP ban hành trong năm 2025.

Trong thời gian tổ chức đấu thầu các tuyến xe buýt (khi chưa có đơn vị trúng thầu đảm nhiệm), giao Sở GTVT TP khẩn trương nghiên cứu, đề xuất giải pháp để duy trì ổn định hoạt động của các tuyến xe buýt cho đến khi giao tuyến cho đơn vị trúng thầu đảm nhiệm theo quy định.

Đối với hoạt động xe điện 4 bánh để vận chuyển khách tham quan, du lịch trên địa bàn TP, UBND TP giao Sở GTVT, Sở Du lịch, Công an TP và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương rà soát, đánh giá hoạt động của xe điện 4 bánh thực hiện phù hợp, tạo điều kiện cho hoạt động kinh doanh và thúc đẩy phát triển du lịch TP.

Hiện nay, sau 9 tháng vận hành, đơn vị khai thác phải tạm ngừng hoạt động 70 xe cũng như hủy những tour đặt trước của khách do quy định mới.

Cụ thể, từ 1-1-2025, xe điện 4 bánh sẽ hoạt động theo quy định của luật Đường bộ, luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến hoạt động vận tải đối với loại hình này. Đơn cử như xe điện 4 bánh phải tuân thủ quy định về vận tốc không quá 30km/giờ, xe chỉ được phép chở tối đa 15 người...

Trong khi đó, hiện TP.HCM không còn biển báo giới hạn tốc độ dưới 40km/giờ, trừ một số vị trí đặc thù, đặc biệt nguy hiểm như trên nhánh A cầu vượt Cát Lái, đường hầm sông Sài Gòn, một số ít khu vực công trình đang thi công.

ĐÀO TRANG

Nguồn PLO: https://plo.vn/tphcm-se-co-chinh-sach-ho-tro-chuyen-doi-sang-xe-buyt-dien-post835495.html
Zalo