TP.HCM mưa lớn, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ ngập sâu

Rạng sáng 13/2, TP.HCM đổ cơn mưa rất lớn khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn lênh láng nước. Tại hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7), nước mưa ứ đọng khiến hầm ngập sâu, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.

Hầm HC1 ngập nước, xe chết máy đậu ngay nắp hầm hở. Ảnh: Mỹ Quỳnh.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông vào 7h45' sáng, nước trong hầm chui cao khoảng 40-50cm, ngập biển số xe ô tô gầm thấp. Các phương tiện đi dưới hầm một cách chậm chạp, tuy nhiên, khi nhiều xe lớn đi qua, sóng nước tràn lên lênh láng.

Thậm chí, một xe ô tô bị chết máy, nằm ngay đầu phần hầm chờ xe cứu hộ tới kéo đi.

Anh Nguyễn Thanh Tùng (ngụ quận 7), tài xế xe 7 chỗ cho biết, thường xuyên qua lại khu vực hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, nhưng vào các ngày nắng. Đây là lần đầu tiên anh đi vào hầm bị ngập nước.

"Đi xuống hầm rồi thấy ngập nước khá sâu nhưng vẫn phải chạy tiếp chứ đâu thể quay đầu. Cảm giác rất hồi hộp, sợ chết máy...", anh Tùng nói.

Xe tải, xe container lớn di chuyển khiến sóng nước đập mạnh sang hai bên thành hầm chui. Ảnh: Mỹ Quỳnh.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông, chủ đầu tư dự án nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ) cho biết, đã nắm được thông tin hầm chui bị ngập nước và lập tức xử lý.

Theo ông Phúc, sau trận mưa lớn kéo dài từ đêm 12/2 đến ngày 13/2, một bên hầm chui HC1 (hướng từ huyện Bình Chánh về quận 7) bị ngập nước, hầm HC2 (hướng từ quận 7 về huyện Bình Chánh) không ngập.

Qua kiểm tra, hệ thống bơm và trạm bơm của hầm chui vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên, do một số miệng thu nước và đường ống thu gom, đưa nước từ hầm HC1 về trạm bơm bị rác che phủ nên không hoạt động được.

Hầm chui ngập nước, xe cộ lưu thông khó khăn.

Ông Phúc cho biết, nhà thầu thi công đang tập trung khắc phục sự cố ngập nước để xe cộ lưu thông thuận lợi trở lại. Đồng thời, tăng cường kiểm tra để không xảy ra sự cố tương tự.

Hầm chui Nguyễn Văn Linh được xây dựng tại nút giao với đường Nguyễn Hữu Thọ, gồm hai nhánh hầm, tổng mức đầu tư hơn 737 tỷ đồng. Công trình được khởi công vào tháng 2/2020, nhưng đến đầu năm 2021 phải tạm dừng do hết mặt bằng.

Dự án được tái khởi động vào tháng 11/2023, hoàn thành một nhánh vào tháng 10/2024 và nhánh thứ hai vào ngày 30/12/2024.

Một số hình ảnh ghi nhận tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sáng 13/2:

Hơn 8h sáng, nước trong hầm chui HC1 vẫn lênh láng.

Xe lớn, xe nhỏ thận trọng đi qua hầm chui.

Chiếc xe bị chết máy đang chờ lên xe cứu hộ để đưa ra khỏi khu vực.

Ở trên nắp hầm chui, xe cộ ùn ứ, ken đặc chờ tín hiệu đèn giao thông.

Nhiều ngày qua, dù hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã thông xe nhưng lượng phương tiện lựa chọn đi trên hầm đông đúc, trong khi phía dưới hầm lại vắng vẻ. Điều này khiến nhiều giờ cao điểm trong ngày xảy ra tình trạng kẹt cứng xe phía trên đường.

Thời gian chờ tín hiệu giao thông tại nút giao này khá lâu nên phương tiện ùn ứ hàng dài.

Trong sáng nay, do ảnh hưởng của cơn mưa, tình trạng kẹt xe tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ càng trở nên nghiêm trọng. Lực lượng CSGT, thanh niên xung phong... phải căng mình điều tiết giao thông, đảm bảo phương tiện qua lại nút giao nhanh chóng nhất.

Mỹ Quỳnh