TP.HCM: Đề nghị xử lý 79 điểm xe dù, bến cóc
Rà soát tại 10 quận huyện, TP. Thủ Đức, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã phát hiện có đến 79 điểm xe dù, bến cóc hoạt động không đúng nơi quy định.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi Công an TP.HCM, UBND TP. Thủ Đức và các quận, huyện về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ bằng xe ô tô tại Thành phố.
Sở Giao thông Vận tải cho biết, qua thanh tra đơn vị đã ghi nhận có 79 điểm có xe dù hoạt động đón, trả khách không đúng nơi quy định. Trong đó, TP. Thủ Đức và các quận nội thành như quận 1,5,10 là những khu vực tập trung nhiều điểm vi phạm nhất.
Cụ thể, tại TP. Thủ Đức có rất nhiều các khu vực bến cóc nằm trên Quốc lộ 13, đường Kha Vạn Cân (khu vực phường Hiệp Bình Chánh), Quốc lộ 1 (khu vực phường Tam Bình), đường Liên Phường (phường Phú Hữu), một số khu vực gần Bến xe miền Đông mới.
Tại Quận 1 có 8 điểm của các nhà xe Toàn Thắng, Hoa Mai, Huy Hoàng, VieLimo, Tâm Hạnh Travel, Huỳnh Gia, Anh Quốc, Bình Mai Tải Limousines. Các điểm này nằm trên đường Nguyễn Thái Bình, Nguyễn Cư Trinh và Phạm Ngũ Lão.
Khu vực Quận 5 và Quận 10 là các bến cóc tập trung trên đường Nguyễn Duy Dương, Sư Vạn Hạnh, Hùng Vương, Tản Đà, Nguyễn Chí Thanh, Phó Cơ Điều, Lê Hồng Phong, Đào Duy Từ…
Khu vực quận Tân Bình có các bến cóc tại đường Lý Thường Kiệt, Đồng Đen, Bàu Cát; Quận 12 có các điểm khu vực Quốc lộ 1, Quốc lộ 22; quận Bình Thạnh có khu vực quanh Bến xe miền Đông.
Trước thực trạng trên, Sở Giao thông Vận tải đề nghị Công an Thành phố, UBND TP. Thủ Đức và các quận huyện tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ bằng xe ôtô, tập trung kiểm tra, rà soát mục đích sử dụng đất, xử lý dứt điểm các vị trí, bến bãi có tổ chức đón trả khách không đúng quy định, đảm bảo môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, đúng quy định pháp luật.
Từ năm 2020. TP.HCM đã đưa vào khai thác Bến xe Miền Đông mới (TP. Thủ Đức), nhiều tuyến ở Bến xe Miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh) đã được di dời ra bến xe mới. Dù là bến xe được đầu tư hiện đại, quy mô lớn nhưng đến nay Bến xe Miền Đông mới vẫn chưa khai thác đúng khả năng.
Theo đại diện Bến xe Miền Đông mới, hoạt động của bến xe vẫn còn nhiều khó khăn do tình hình "bến cóc, xe dù", "xe trá hình" tại các nơi trong trung tâm thành phố, trên các trục quốc lộ, điểm đón trả khách vẫn hoạt động đón, trả khách và giao nhận hàng hóa không đúng quy định.
Tình trạng đón, trả khách phía trước khu vực Bến xe miền Đông mới vẫn diễn ra, một số doanh nghiệp vận tải lập văn phòng đón khách xung quanh bến xe.