Toyota Vios sẵn sàng 'đè bẹp' Honda City và Hyundai Accent nhờ giá lăn bánh cực hấp dẫn
Trong tháng 5/2025, thị trường xe sedan hạng B tại Việt Nam đang nóng hơn bao giờ hết khi Toyota Vios có giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn khiến hàng loạt đối thủ như Honda City, Hyundai Accent, Mazda2 hay Mitsubishi Attrage phải dè chừng.
Được lắp ráp trong nước, Toyota Vios hiện tại có tới 6 lựa chọn màu sơn ngoại thất gồm trắng, bạc, đỏ, xám, đen và be, mang đến nhiều sự lựa chọn cho khách hàng trẻ. Ở phiên bản mới, hãng đã tinh gọn danh mục sản phẩm, chỉ còn giữ lại các bản sử dụng 3 túi khí, đồng thời loại bỏ những bản E MT và E CVT có 7 túi khí từng xuất hiện trước đây.

Giá lăn bánh Toyota Vios.
Về thiết kế, phần đầu xe được tinh chỉnh mạnh tay với lưới tản nhiệt mới nối liền nắp ca-pô và mở rộng sang hai bên, tạo cảm giác hiện đại, mạnh mẽ hơn. Cản trước cũng được sơn đen thể thao, trong khi hệ thống đèn pha LED đã trở thành trang bị tiêu chuẩn. Bộ mâm 15 inch vẫn được giữ nguyên kích thước nhưng thay đổi họa tiết sắc sảo và năng động hơn, góp phần làm nổi bật ngoại hình tổng thể. Ở phần đuôi xe, dù cụm đèn hậu không thay đổi nhưng phần cản sau đã được tinh chỉnh để hài hòa với thiết kế mới.

Bên trong cabin, Toyota Vios tiếp tục ghi điểm với loạt trang bị tiện nghi hấp dẫn như đồng hồ Optitron hiện đại thay thế kiểu Analog cũ, vô-lăng bọc da thể thao ba chấu, màn hình trung tâm 9 inch sắc nét, hàng ghế sau gập linh hoạt theo tỷ lệ 60:40 tăng khả năng chứa đồ, điều hòa tự động hai vùng (trên bản cao cấp) và điều hòa chỉnh tay ở bản tiêu chuẩn.

Hệ thống giải trí cũng được nâng cấp với đầu DVD thay cho CD, màn hình cảm ứng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Bản E MT chuyển sang sử dụng ghế da Simili thay cho nỉ, bản G có thêm lẫy chuyển số sau vô-lăng, và đặc biệt là việc bổ sung thêm cổng sạc USB cho hàng ghế sau ở cả hai bản E MT và E CVT – một chi tiết nhỏ nhưng "có võ" trong trải nghiệm người dùng.

Dưới nắp ca-pô, Toyota Vios sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên Dual VVT-i cho công suất 106 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.200 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT vô cấp và hệ dẫn động cầu trước, vừa đủ mạnh mẽ để di chuyển linh hoạt trong phố, vừa tiết kiệm nhiên liệu.

Điểm cộng lớn nhất ở lần nâng cấp này chính là việc Toyota trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS) trên phiên bản G. Đây là lần đầu tiên Vios được hưởng loạt tính năng "xịn sò" như kiểm soát hành trình chủ động (Cruise Control), cảnh báo lệch làn và cảnh báo va chạm phía trước – những công nghệ vốn chỉ thấy ở phân khúc cao hơn.

Ngoài ra, các tính năng an toàn quen thuộc như ABS, EBD, BA, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ổn định thân xe, hệ thống báo động, cảm biến lùi, mã hóa khóa động cơ, khóa cửa theo tốc độ, đèn báo phanh khẩn cấp EBS, và đèn dẫn đường vẫn được duy trì, tạo nên một hệ thống bảo vệ toàn diện cho người lái lẫn hành khách.