Toyota triệu hồi gần 3.600 xe Wigo do nguy cơ lỗi phanh khi đạp liên tục
Mẫu xe Toyota Wigo vừa bị triệu hồi do lỗi phần mềm điều khiển hệ thống phanh, có thể làm giảm hiệu quả khi xe chạy và đạp phanh liên tục với gần 3.600 xe bị ảnh hưởng.

Toyota Việt Nam triệu hồi gần 3.600 xe mẫu Wigo do có thể gặp lỗi phanh khi đạp liên tục. Ảnh: Toyota Việt Nam
Cục Đăng kiểm vừa thông báo về việc Toyota Việt Nam triệu hồi 3.591 xe Wigo nhập khẩu từ Indonesia, sản xuất từ ngày 13-2-2023 đến ngày 16-7-2024, do lỗi phần mềm điều khiển hệ thống phanh.
Trước đó, nhà sản xuất phát hiện khi xe chạy ở tốc độ thấp và người lái đạp phanh liên tục thì lỗi trong phần mềm điều khiển có thể khiến áp suất trong bầu trợ lực phanh không đạt mức thiết kế. Điều này có thể làm giảm hiệu quả phanh, ảnh hưởng đến an toàn của người lái và hành khách.
Toyota sẽ triệu hồi các xe Wigo bị ảnh hưởng để cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống phanh. Chương trình triệu hồi được triển khai tại tất cả đại lý chính hãng trên toàn quốc từ ngày 14-3 và kéo dài đến cùng thời điểm năm 2028. Quá trình kiểm tra và khắc phục lỗi mất hơn 30 phút cho mỗi xe và được thực hiện miễn phí.
Đây là lần thứ hai, sau mẫu xe Toyota Alphard, Toyota thực hiện triệu hồi sản phẩm tại Việt Nam kể từ đầu năm 2025.
Wigo đang có mức giá bán khoảng 360-405 triệu đồng (chưa tính phí), là mẫu xe có giá thấp nhất trong danh mục sản phẩm của Toyota tại Việt Nam. Phiên bản hiện tại được phát triển dựa trên nền tảng của Daihatsu, thương hiệu con của Toyota. Mẫu xe này được nhập khẩu từ nhà máy tại Indonesia, nơi cũng sản xuất các mẫu xe khác như Toyota Agya và Daihatsu Ayla.
Doanh số Toyota Wigo tăng trưởng đều trong những năm gần đây. Năm 2022, mẫu xe này bán được 488 xe, tăng lên 1.748 xe vào năm 2023 và đạt 2.659 xe trong năm 2024. Trong phân khúc mẫu hatchback cỡ A, Wigo đứng thứ 2 về doanh số trong năm 2024, sau Hyundai i10 và xếp trên Kia Morning.