Toyota sẽ giới thiệu 6 mẫu xe điện mới đến năm 2026

Toyota Urban Cruiser - xe điện mới nhất vừa ra mắt tại châu Âu hồi tháng 1. Ảnh: Toyota

Hiện Toyota có 6 hướng phát triển sản phẩm để đạt trung hòa khí thải, gồm thuần điện (BEV), hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV), động cơ đốt trong trung hòa khí thải (ICE CN), động cơ sử dụng hydro (H2) và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV).

Về xe thuần điện, Toyota đang mở rộng dần dòng sản phẩm chạy pin tại nhiều thị trường khác nhau, trong đó có châu Âu, với 6 mẫu xe mới đến hết năm 2026.

Hiện Toyota mới chỉ có một mẫu xe điện ở châu Âu, bZ4X bán từ năm 2022. Mẫu xe thứ hai được hãng mang đến châu lục này là Urban Cruiser, vừa ra mắt tại triển lãm ô tô Brussels, Bỉ, hồi tháng 1, và dự kiến giao đến tay khách hàng vào cuối mùa hè năm nay.

Ngoài ra, Toyota C-HR+ mới sẽ mở rộng sự hiện diện của Toyota ở phân khúc thuần điện. Được thiết kế trên nền tảng e-TNGA chuyên dụng, xe sẽ có sẵn hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian. Để phù hợp với những giá trị của Toyota C-HR, xe giữ nguyên thiết kế ngoại thất táo bạo theo phong cách coupe.

Ba mẫu xe điện còn lại trong nhóm 6 xe điện mới sẽ nằm ở các phân khúc B, C và D-SUV. Với lộ trình này, tới năm 2026, tổng số sản phẩm thuần điện của hai thương hiệu Toyota và Lexus tại châu Âu là 14.

Bổ sung cho các sản phẩm không phát thải này là một loạt các mẫu xe điện hóa phát thải thấp khác, bao gồm Yaris Cross hybrid, Corolla Cross hybrid, C-HR hybrid và plug-in hybrid, RAV4 hybrid và plug-in hybrid.

Toyota cũng sẽ tiếp tục phát triển công nghệ xe chạy bằng hydro và pin nhiên liệu. Trong đó, công nghệ pin nhiên liệu đã sang thế hệ thứ ba, với hệ thống nhỏ hơn và hiệu suất tăng 20%, hứa hẹn độ bền lên đến 1 triệu km. Hãng đang hợp tác với các đối tác hỗ trợ triển khai cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu nhanh chóng và tiết kiệm chi phí trên khắp châu Âu.

Thông tin cuối cùng trong hội nghị vừa rồi là Toyota phát triển mẫu concept mới mang tên FT-Me, giải pháp di chuyển siêu nhỏ. Đây là một chiếc xe điện cỡ nhỏ cho di chuyển cá nhân ở đô thị. Xe sẽ có các tấm pin mặt trời trên nóc để có thể sạc pin, cộng thêm 20 - 30 km vào hành trình mỗi ngày. Không gian nội thất hai chỗ hướng tới khách mới lấy bằng lái, gồm cả người trẻ khoảng 14 tuổi tại thị trường châu Âu.

TB (tổng hợp)