Top ô tô điện sạc nhanh và sạc chậm nhất thế giới

Đặc biệt, trong cả hai danh sách này đều vắng bóng thương hiệu Tesla. Thậm chí, mẫu xe hiệu suất nhất là Tesla Model 3 cũng không lọt top sạc nhanh.

Sạc xe điện thường mất nhiều thời gian hơn so với đổ xăng, đó là điều không có gì phải bàn cãi. Nhưng hiện nay, nhiều mẫu xe điện đang cải thiện đáng kể thời gian sạc và phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc, thậm chí vượt xa quãng đường mà một bình xăng đầy có thể đi được.

Edmunds, một trang web uy tín chuyên về đánh giá và thử nghiệm xe hơi, đã hợp tác với P3, công ty tư vấn kỹ thuật hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ và năng lượng, thực hiện các bài kiểm tra trên nhiều mẫu xe điện phổ biến. Họ không chỉ đo thời gian sạc của từng mẫu xe mà còn phân tích hiệu suất sử dụng năng lượng, bao gồm cả phạm vi hoạt động thực tế.

Kết quả nghiên cứu từ cả hai nguồn dữ liệu này được kết hợp lại và xác định những mẫu xe điện có tốc độ sạc nhanh nhất, hiệu quả năng lượng tốt nhất, giúp người dùng giảm thiểu thời gian sạc. Đồng thời, nghiên cứu cũng gọi tên những mẫu xe đáp ứng những tiêu chí này tệ nhất.

Xe điện sạc nhanh nhất

Porsche Taycan, Kia EV6 và Hyundai Ioniq 6 được xác định là 3 mẫu xe điện sạc nhanh nhất thế giới tính đến thời điểm này. Các mẫu xe đều gây ấn tượng mạnh mẽ với khả năng sạc nhanh và hiệu suất vượt trội.

Đứng ở vị trí thứ ba là Porsche Taycan. Mẫu sedan thể thao thuần điện chỉ mất 1 giờ sạc để cung cấp đủ năng lượng cho quãng đường di chuyển 690 dặm (tương đương 1.110 km). Porsche Taycan không chỉ nổi bật với thiết kế thể thao cao cấp mà còn chứng minh được khả năng tối ưu hóa thời gian sạc để mang lại sự tiện lợi cho người dùng.

Mẫu sedan thể thao thuần điện Porsche Taycan - Ảnh: Edmunds

Các thông số chính của Porsche Taycan:

- Quãng đường sạc được mỗi giờ: khoảng 1.110 km

- Công suất sạc tối đa: 270 kW

- Công suất sạc trung bình: 223 kW

- Mức tiêu thụ điện năng: khoảng 20,1 kWh/100 km

Vị trí thứ hai thuộc về Kia EV6, đạt tốc độ sạc 1 giờ cho quãng đường di chuyển 769 dặm (khoảng 1.238 km). Edmunds nhận định đây là một trong những mẫu xe hiệu quả nhất mà họ từng thử nghiệm, nhờ sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và thiết kế hướng đến người dùng.

Mẫu xe Kia EV 6 - Ảnh: Edmunds

Các thông số chính của Kia EV6:

- Quãng đường sạc được mỗi giờ: khoảng 1.238 km

- Công suất sạc tối đa: 236 kW

- Công suất sạc trung bình: 200 kW

- Mức tiêu thụ điện năng: khoảng 16,2 kWh/100 km

Dẫn đầu bảng xếp hạng là Hyundai Ioniq 6. Mẫu xe điện của thương hiệu Hàn Quốc đạt tốc độ sạc vượt trội lên đến 868 dặm mỗi giờ, tức chỉ mất 1 giờ sạc xe có thể đi được 1.397 km.

Mẫu xe Hyundai Ioniq 6 - Ảnh: Edmunds

Không chỉ nổi bật với khả năng sạc nhanh nhất trong danh sách, mẫu xe này còn được đánh giá cao về hiệu suất năng lượng, giúp tối đa hóa quãng đường đi được trên mỗi lần sạc.

Các thông số chính của Hyundai Ioniq 6:

- Quãng đường sạc được mỗi giờ: khoảng 1.397 km

- Công suất sạc tối đa: 242 kW

- Công suất sạc trung bình: 210 kW

- Mức tiêu thụ điện năng: khoảng 15,0 kWh/100 km

3 mẫu xe điện sạc chậm nhất

Trong nghiên cứu của Edmunds và P3 về thời gian sạc của các mẫu xe điện, ba mẫu xe có thời gian sạc chậm nhất đã bộc lộ những hạn chế về hiệu suất và tốc độ sạc, đặc biệt khi so sánh với các đối thủ trên thị trường.

Đứng ở vị trí thứ ba từ dưới lên là Rivian R1S. Mỗi giờ, mẫu xe điện Rivian R1S chỉ sạc đủ năng lượng để chạy khoảng 502 km. Edmunds nhận xét mẫu SUV điện này đặc biệt không hiệu quả, gây bất lợi trong những chuyến đi dài hoặc khi cần sạc nhanh.

Mẫu xe Rivian R1S

Các thông số chính của Rivian R1S:

- Quãng đường sạc được mỗi giờ: khoảng 502 km

- Công suất sạc tối đa: 208 kW

- Công suất sạc trung bình: 148 kW

- Mức tiêu thụ điện năng: khoảng 29,5 kWh/100 km)

Xếp thứ hai là Ford Mustang Mach-E, chỉ đạt tốc độ sạc 257 dặm mỗi giờ (khoảng 414 km/giờ). Mặc dù mẫu xe này thu hút với thiết kế đậm chất thể thao và là một trong những dòng xe điện nổi bật của Ford, tốc độ sạc chậm có thể là điểm trừ đối với những người dùng thường xuyên di chuyển xa.

Mẫu xe Ford Mustang Mach-E - Ảnh: Edmunds

Các thông số chính của Ford Mustang Mach-E:

- Quãng đường sạc được mỗi giờ: khoảng 413 km/giờ

- Công suất sạc tối đa: 163 kW

- Công suất sạc trung bình: 96 kW

- Mức tiêu thụ điện năng: khoảng 23,3 kWh/100 km

Và đứng cuối bảng hay có thể nói là mẫu xe điện sạc chậm nhất thế giới hiện nay là Chevrolet Bolt EUV. Nhưng hãy nhớ rằng, mẫu xe điện này đã ngừng sản xuất.

Mẫu SUV điện Chevrolet Bolt EUV - Ảnh: Edmunds

Tuy vậy, ghi nhận tốc độ sạc của Chevrolet Bolt EUV chỉ đạt khoảng 277 km di chuyển sau 1 giờ sạc, chậm nhất trong nghiên cứu. Kết quả này nhấn mạnh những hạn chế của mẫu xe này trong việc đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt và nhanh chóng.

Các thông số chính của Chevrolet Bolt EUV:

- Quãng đường sạc được mỗi giờ: khoảng 277 km/giờ

- Công suất sạc tối đa: 54 kW

- Công suất sạc trung bình: 46 kW

- Mức tiêu thụ điện năng: khoảng 16,6 kWh/100 km

Không hề có mẫu xe Tesla nào trong top những xe có thời gian sạc nhanh nhất, dù Tesla nổi tiếng về hiệu suất sử dụng năng lượng. Theo Edmunds, tốc độ sạc tối đa của mẫu xe Tesla Model 3, chiếc xe Tesla hiệu quả nhất theo thử nghiệm, không đạt vị trí cao trên bảng xếp hạng.

Mẫu xe điện hiệu năng cao Tesla Model 3 - Ảnh: Edmunds

Dưới đây là các thông số kỹ thuật của chiếc xe hiệu quả nhất của Elon Musk, Tesla Model 3, để chúng ta có thể hình dung cùng với những mẫu xe có tên trong bài viết:

Quãng đường sạc được mỗi giờ: khoảng 916 km

Công suất sạc tối đa: 251 kW

Công suất sạc trung bình: 136 kW

Mức tiêu thụ điện năng: khoảng 14,9 kWh/100 km

Huyền Thương