Toàn cảnh nút giao Tân Vạn, hạng mục phức tạp nhất trên Vành đai 3 TP.HCM

Những ngày này, nút giao Tân Vạn (gói thầu XL5), một trong sáu nút giao trọng điểm và phức tạp nhất của dự án Vành đai 3 TP.HCM đang được thi công rầm rộ.

Đây được xem là nút giao chiến lược góp phần giải bài toán ùn tắc tại cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM và tạo động lực bứt phá cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Khởi công từ tháng 4-2024, nút giao này nằm tại vị trí giao thoa chiến lược giữa ba địa phương là TP.HCM, Bình Dương cũ và Đồng Nai, nơi mật độ phương tiện và hoạt động logistics luôn thuộc nhóm cao nhất khu vực phía Nam. Tại đây, hàng loạt trục đường huyết mạch hội tụ như Vành đai 3 TP.HCM, Quốc lộ 1, Xa lộ Hà Nội, đường Nguyễn Xiển, đường ĐT743A dẫn vào trung tâm TP Dĩ An cũ cùng hệ thống cảng, kho bãi, khu công nghiệp dày đặc.

Chính vì yêu cầu kỹ thuật phức tạp, nút giao dài gần 2,5 km này được thiết kế 3 tầng, 5 nhánh cầu vượt. Đến nay, dự án đã được bàn giao mặt bằng 100%, tạo điều kiện để các nhà thầu tăng tốc thi công.

Tuy đạt tiến độ tích cực nhưng công trình không thể thông xe vào ngày 19-12 theo yêu cầu trước đó của UBND TP.HCM. Ban giao thông Bình Dương đang phấn đấu hoàn thành một số hạng mục quan trọng của nút giao, đặc biệt là hệ thống đường song hành để kết nối Quốc lộ 1 và đường DT743 để giải quyết phần nào ùn tắc giao thông khu vực.

Theo Tập đoàn Vinaconex, nhà thầu chính của XL5, nút giao Tân Vạn hiện đạt 52% tổng khối lượng, riêng phần cầu đạt 61%. Khu vực nhánh rẽ ĐT 743A đi Bình Dương đang hoàn thiện thi công trụ, dầm cầu, dù mật độ xe container và xe tải nặng quanh các cảng gần đó luôn rất lớn, thường xuyên gây ùn tắc.

Nhiều trụ cầu trên tuyến chính đã hoàn thiện, công tác khoan nhồi đại trà được triển khai đồng loạt. Một số đoạn qua đường Nguyễn Xiển đã lắp đặt xong dầm cầu cạn.

Khu vực này có mật độ phương tiện lưu thông luôn ở mức cao.

Đường Mỹ Phước - Tân Vạn, đoạn gần nút giao thường xuyên ùn ứ.

Theo Vinaconex, gói thầu XL5, đặc biệt đoạn cầu cạn tuyến chính, khối lượng phần cầu đạt 85% và giá trị thi công đạt 66%. Dự kiến đoạn qua TP Thủ Đức cũ sẽ thông xe kỹ thuật ngày 19-12 tới.

Khi hoàn thành, nút giao Tân Vạn được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể tình trạng ùn tắc tại trục giao thông Đồng Nai - Bình Dương - TP.HCM, nơi nhiều năm qua luôn là điểm nóng do mật độ xe container và xe liên tỉnh cực lớn.

Mới đây, UBND TP cho biết nút giao Tân Vạn có cấu hình hiện tại chưa hoàn chỉnh, do đó TP sẽ bổ sung các hạng mục cầu vượt tại đây để hoàn chỉnh nút giao. Hiện Ban giao thông TP đang khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh dự án thành phần 1, dự kiến hoàn tất trong năm 2025. Dự kiến toàn bộ nút giao sẽ hoàn thành tháng 6-2026.