TP.HCM: Chi tiết nút giao 4 tầng 12.441 tỷ trên Vành đai 3

Dự án nút giao Gò Công và tuyến nhánh dài 5,9 km nối Xa lộ Hà Nội sẽ được khởi công vào quý I/2027, kỳ vọng giải quyết áp lực giao thông cho khu vực phía Đông.

Tổng quan dự án trọng điểm

UBND TP.HCM đã phê duyệt kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cho nút giao thông Gò Công, thuộc dự án thành phần đầu tư hoàn chỉnh nút giao này và nhánh nối từ Xa lộ Hà Nội trên tuyến Vành đai 3. Với tổng mức đầu tư 12.441 tỷ đồng, đây là dự án nhóm A, dự kiến thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029.

Hướng tuyến dự án thể hiện trên bản đồ Google vệ tinh.

Hướng tuyến dự án thể hiện trên bản đồ Google vệ tinh.

Dự án được triển khai tại các phường Tăng Nhơn Phú, Long Bình và Long Phước, TP.HCM. Mục tiêu chính là kết nối Vành đai 3 và Vành đai 2, nâng cao hiệu quả khai thác, giải quyết ùn tắc giao thông và góp phần chỉnh trang đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Đông thành phố.

Quy mô và thiết kế kỹ thuật

Dự án bao gồm việc xây dựng mới một tuyến đường nhánh dài khoảng 5,9 km và nút giao thông Gò Công. Điểm đầu của tuyến nhánh giao với nút giao thông Trạm 2 trên Xa lộ Hà Nội và điểm cuối tại nút giao Gò Công, nơi giao giữa đường Vành đai 3 và đường Nguyễn Xiển.

Nút giao Trạm 2 trên Xa lộ Hà Nội, điểm đầu của dự án.

Nút giao Trạm 2 trên Xa lộ Hà Nội, điểm đầu của dự án.

Nút giao Gò Công 4 tầng

Nút giao thông Gò Công được thiết kế dạng ngã tư khác mức với 4 tầng, kết hợp đảo tròn và một cầu cạn 4 làn xe trên tuyến Vành đai 3. Đây sẽ là điểm kết nối các trục giao thông quan trọng gồm Xa lộ Hà Nội, Vành đai 3, đường Nguyễn Xiển và trong tương lai là cầu Đồng Nai 2 nối TP.HCM với Đồng Nai.

Khu vực sẽ thực hiện xây dựng nút giao Gò Công, cũng là nơi bắt đầu của dự án cầu Đồng Nai 2.

Khu vực sẽ thực hiện xây dựng nút giao Gò Công, cũng là nơi bắt đầu của dự án cầu Đồng Nai 2.

Các hạng mục chính khác

Ngoài nút giao chính, dự án còn bao gồm nhiều công trình quan trọng khác nhằm đảm bảo tính đồng bộ:

Mặt cắt ngang tuyến: Đoạn từ nút giao Trạm 2 đến cầu Gò Công rộng 107 m; đoạn từ cầu Gò Công đến nút giao Gò Công rộng 120 m.
Cầu vượt: Xây dựng các cầu vượt tại nút giao đường Lê Văn Việt - đường D1, cầu vượt rạch Gò Công và cầu vượt rạch Trau Trảu.
Hạ tầng kỹ thuật: Đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật và các công trình phụ trợ dọc tuyến.

Lộ trình triển khai dự án

Dự án có lộ trình thực hiện cụ thể qua các giai đoạn. Công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng dự kiến diễn ra từ quý IV/2025 đến quý IV/2026. Sau khi hoàn tất mặt bằng, dự án sẽ được khởi công vào quý I/2027 và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong quý IV/2028.

Một đoạn đường nằm trên trục nối Xa lộ Hà Nội - Vành đai 3.

Một đoạn đường nằm trên trục nối Xa lộ Hà Nội - Vành đai 3.

Trong bối cảnh đó, tuyến Vành đai 3 qua TP Thủ Đức (cũ) dài gần 15 km cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến, đoạn tuyến này sẽ được thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025 và khai thác chính thức từ tháng 4/2026, tạo sự kết nối đồng bộ trên toàn tuyến khi các dự án thành phần như nút giao Gò Công hoàn thành.

CTVX

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-tiet-nut-giao-4-tang-12441-ty-tren-vanh-dai-3-406906.html