TMT ký hợp đồng bán 1.000 xe điện mini cho hãng taxi

Ngày 24/11 tại tỉnh Gia Lai, Công ty cổ phần TMT Motors, hệ thống ô tô Hùng Tuyến Thiên Ân tổ chức ký kết bán 1.000 xe Wuling Mini EV và Bingo cho Công ty cổ phần Let’s Go An Bình.

1.000 xe ô tô điện Wuling Mini EV và Bingo sẽ được Công ty cổ phần TMT Motors thông qua hệ thống ô tô Hùng Tuyến Thiên Ân bàn giao cho Công ty cổ phần Let’s Go An Bình trong năm 2025. Mức giá bán không được tiết lộ.

Số ô tô điện này sẽ được Công ty cổ phần Let’s Go An Bình phân bổ về các tỉnh mà công ty đang triển khai dịch vụ taxi điện mini giá rẻ với thương hiệu Let’s Go Taxi là Phú Yên, Bình Định.

Wuling Mini EV trong sân nhà máy TMT ở Hưng Yên, vào thời điểm mới xuất xưởng tháng 5/2023. Ảnh minh họa.

Sắp tới sẽ mở tại Gia Lai, Nha Trang (Khánh Hòa), Đắk Lắk, Ninh Thuận, Bình Thuận, Bà Rịa-Vũng Tàu…

Cũng tại buổi lễ, đại diện hệ thống ô tô Hùng Tuyến Thiên Ân, Công ty cổ phần Let’s Go An Bình và Công ty cổ phần trạm sạc xe điện Solar EV đã ký kết hợp đồng hợp tác đầu tư 200 trụ sạc ô tô điện.

TMT Motor là nhà sản xuất ô tô điện Wuling Mini EV tại Việt Nam, sản phẩm xe điện mini Wuling ra mắt được hơn 1 năm nhưng công ty chưa có lãi.

Theo báo cáo tài chính 9 tháng đầu năm nay, TMT ghi nhận doanh thu đạt 1.675 tỷ đồng, giảm 15% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ ghi nhận lỗ gần 192 tỷ đồng.

Lý giải từ phía TMT, việc kinh doanh thua lỗ có nguyên nhân khách quan đến từ sự khó khăn chung của nền kinh tế, người dân thắt chặt chi tiêu khiến lượng tiêu thụ ô tô giảm sút.

Bên cạnh đó, nguyên nhân chủ quan là do chi phí tài chính tại TMT quá cao trong nhiều năm qua và hàng tồn kho lớn, công ty cũng phát sinh thêm nhiều chi phí trong sản xuất kinh doanh.

Do đó, ban lãnh đạo TMT đã mạnh tay chi cho bán hàng để cắt lỗ chuẩn bị cho chu kỳ kinh doanh mới, đồng thời triển khai tái cấu trúc lại toàn bộ doanh nghiệp, bao gồm tái cấu trúc sản phẩm, tái cấu trúc lại nhà cung cấp và tái cấu trúc lại toàn bộ hoạt động kinh doanh.

Ban lãnh đạo TMT cho biết, đã có những quyết sách rất mạnh để giải phóng toàn bộ hàng tồn kho, gồm tất cả loại xe tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

“TMT Motors chấp nhận kết quả kinh doanh thua lỗ năm 2024 để đảm bảo chuẩn bị tốt cho chu kỳ kinh doanh mới và hướng tới sự ổn định phát triển và tăng trưởng bền vững cho những năm tương lai, cụ thể là năm 2025 và các năm tiếp theo”, văn bản giải trình cổ đông cho biết.

Lam Anh