Tin vũ khí hôm nay 21.11: Trung Quốc đẩy nhanh thử nghiệm tiêm kích thế hệ sáu J-36

Trung Quốc đẩy nhanh thử nghiệm tiêm kích thế hệ sáu J-36

Những đoạn video mới xuất hiện trên mạng xã hội Trung Quốc cho thấy nguyên mẫu tiêm kích J-36 tiếp tục thực hiện các chuyến bay thử. Các đoạn ghi hình từ tháng 10 cho thấy chiếc J-36 mang thiết kế không đuôi, thân cánh liền khối và ba động cơ được bố trí sâu trong thân.

J-36 của Trung Quốc là nguyên mẫu tiêm kích tàng hình thế hệ sáu cỡ lớn với thiết kế không đuôi, được phát triển cho nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không tầm xa, tấn công sâu và chỉ huy tác chiến, tích hợp cảm biến hiện đại cùng khả năng mang vũ khí lớn trong khoang trong - Ảnh: Mạng xã hội Trung Quốc

Máy bay sử dụng cửa hút gió hai bên và một cửa hút lớn phía trên lưng, hướng đến mục tiêu giảm tín hiệu radar và hồng ngoại. Nhiều khoang vũ khí dưới bụng, trong đó có khoang trung tâm dài khoảng 7,5m, được cho là đủ sức mang tên lửa đối không tầm siêu xa hoặc vũ khí tấn công mặt đất cỡ lớn. So với nguyên mẫu đầu tiên ra mắt cuối năm 2024, phiên bản thử nghiệm gần nhất có cửa thoát khí răng cưa và cửa hút khí bên được sửa đổi, cho thấy quá trình chỉnh sửa cấu trúc đang diễn ra nhanh.

Giới phân tích nhận định J-36 được thiết kế như một máy bay chiếm ưu thế trên không có tầm hoạt động rất xa, đồng thời đóng vai trò trung tâm chỉ huy tác chiến. Các tài liệu công khai đề cập hệ thống radar mảng pha cỡ lớn, cảm biến quang - hồng ngoại đặt ở hai bên mũi và khả năng mang theo máy bay không người lái hộ tống. Buồng lái đôi được cho là nhằm tăng khả năng điều khiển cảm biến, xử lý thông tin và phối hợp tác chiến trong môi trường nhiễu điện tử dày đặc.

Với dung tích nhiên liệu lớn và khả năng mang nhiều tên lửa tầm xa, J-36 được đánh giá phù hợp với nhiệm vụ tuần tra ngoài khơi, hỗ trợ dữ liệu mục tiêu cho lực lượng tên lửa và phối hợp với các hệ thống trinh sát khác. Điều này đáp ứng nhu cầu của Trung Quốc trong bối cảnh cạnh tranh chiến lược gay gắt với Mỹ tại khu vực.

Từ cuối năm 2024 đến nay, các nguyên mẫu J-36 liên tục xuất hiện trong các đoạn video hạ cánh và cất cánh tại cơ sở thử nghiệm của tập đoàn chế tạo máy bay Thành Đô. Tháng 10, hình ảnh vệ tinh cho thấy cả J-36 và một mẫu máy bay chiến đấu không đuôi đều có mặt tại một bãi thử xa xôi gần sa mạc Lop Nur.

Trong khi đó, Mỹ đang phát triển tiêm kích thế hệ sáu F-47 thuộc chương trình ưu thế trên không thế hệ sáu, dự kiến bay thử năm 2028. Một số đánh giá cho rằng Trung Quốc đang đi trước Mỹ vài năm về tiến độ chế tạo nguyên mẫu, dù Washington vẫn vượt trội về công nghệ động cơ, mạng liên kết chiến đấu và hệ sinh thái UAV.

Mỹ biến súng trường thành vũ khí diệt drone

Quân đội Mỹ đang thử nghiệm loại đạn 5,56×45mm mới, được thiết kế để giúp bộ binh bắn hạ drone bằng chính súng trường tiêu chuẩn mà không cần bất kỳ phụ kiện hay thiết bị hỗ trợ nào. Đây được xem là hướng tiếp cận bổ sung cho các biện pháp chống UAV hiện nay như laser, chế áp điện tử hay sử dụng drone đánh chặn.

Một loại đạn chống UAV do Ukraine phát triển - Ảnh: Internet

Loại đạn này phù hợp với mọi súng trường sử dụng chuẩn 5,56mm NATO, như AR-15 hay SIG MCX. Để sử dụng, binh sĩ chỉ cần thay băng đạn thông thường bằng băng chứa đạn chống drone, không cần thay nòng, lắp ống ngắm chuyên dụng hay điều chỉnh cấu hình vũ khí.

Cơ chế hoạt động của đạn chống drone là tạo ra một chùm mảnh khi rời nòng. Viên đạn phóng ra nhiều hạt kim loại nhỏ và lan rộng theo khoảng cách, tăng khả năng bắn trúng mục tiêu có kích thước nhỏ, tốc độ thấp như rotor, động cơ hoặc khung thân UAV. Khi trúng các bộ phận này, drone sẽ bị mất lực nâng hoặc hỏng hệ thống điều khiển, dẫn đến rơi xuống.

Kênh YouTube Administrative Results đã thử nghiệm loại đạn này và ghi nhận khả năng bắn hạ nhiều UAV ở cự ly khác nhau. Theo nhà sản xuất Drone Round, vận tốc đạn được điều chỉnh để phù hợp với việc tiêu diệt mục tiêu bay chậm. Ở khoảng cách 25 - 35m, đạn tạo vùng sát thương rộng khoảng 30–40 cm; ở 40–50 m, vùng này gần như tăng gấp đôi, giúp nâng cao tỷ lệ tiêu diệt trong các tình huống phản ứng nhanh.

Ưu điểm lớn nhất của loại đạn này nằm ở tính cơ động và chi phí thấp. Binh sĩ có thể mang theo như một phương án dự phòng, nhất là khi các hệ thống phòng chống UAV chuyên dụng thường nặng, đắt tiền và đòi hỏi huấn luyện phức tạp.

Xu hướng phát triển loại đạn đặc biệt này không chỉ xuất hiện tại Mỹ. Trong bối cảnh xung đột Nga - Ukraine, Kyiv cũng đã giới thiệu đạn 5,56mm chống drone với đầu nổ tùy chỉnh, phóng mảnh ngay sau khi rời nòng. Mục tiêu của Ukraine là trang bị ít nhất một băng đạn chống UAV cho mỗi binh sĩ. Các báo cáo gần đây cho biết nước này đã đưa loại đạn này vào sản xuất hàng loạt để tăng khả năng phòng vệ trước mật độ UAV ngày càng cao.

Đức ra mắt xe tăng Leopard 2A8 mới

Ngày 19.11, quân đội Đức công bố chiếc Leopard 2A8 đầu tiên được sản xuất mới hoàn toàn cho lực lượng vũ trang, đánh dấu lần đầu Berlin chế tạo xe tăng từ con số 0 kể từ năm 1992. Phương tiện vừa rời dây chuyền tại nhà máy KNDS ở Munich và là chiếc đầu tiên trong tổng số 123 xe Đức đặt mua, dự kiến bàn giao từ 2027 đến 2030. Đơn vị đầu tiên tiếp nhận sẽ là Lữ đoàn thiết giáp 45, đang đồn trú thường trực tại Lithuania nhằm tăng cường phòng thủ sườn đông NATO. Cùng thời điểm, Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius thông báo kế hoạch đặt mua thêm 75 chiếc Leopard 2A8.

Xe tăng Leopard 2A8 mới của Đức kết hợp hệ thống bảo vệ chủ động Trophy, giáp tăng cường và pháo 120mm áp lực cao, phù hợp cho tác chiến cường độ lớn - Ảnh: Quân đội Đức

Leopard 2A8 được phát triển dựa trên khung Leopard 2 truyền thống nhưng được nâng cấp toàn diện để phù hợp chiến trường hiện đại. Dòng xe mới vẫn giữ kíp lái 4 người và pháo nòng trơn 120mm, nhưng tích hợp cấu trúc điện tử số hóa, hệ thống bảo vệ chủ động Trophy và gói giáp mô-đun tăng cường. Xe nặng khoảng 69,5 tấn, dùng động cơ diesel MTU 1.500 mã lực, đạt tốc độ tối đa khoảng 60km/h và tầm hoạt động 400 km.

Khả năng hỏa lực vẫn dựa trên pháo Rheinmetall 120mm L55A1, sử dụng được các loại đạn xuyên động năng DM73 và đạn đa dụng lập trình DM11, với tầm bắn đến 5km. Ngoài pháo chính, xe còn trang bị hai súng máy 7,62mm và hệ thống phóng lựu khói để tự vệ tầm gần.

Điểm nâng cấp quan trọng nhất của Leopard 2A8 nằm ở khả năng sống sót. Ngoài lớp giáp cải tiến, xe được tích hợp hệ thống Trophy gồm radar và ống phóng đánh chặn, tạo vùng bảo vệ 360 độ trước tên lửa chống tăng, đạn xuyên hoặc cả đạn thả từ UAV. Hệ thống cảnh báo laser, bộ lọc NBC và hệ thống làm mát mới giúp tăng khả năng vận hành trong môi trường khắc nghiệt.

Buồng lái và hệ thống quan sát được số hóa hoàn toàn, với camera quang - nhiệt 360 độ, kính tiềm vọng toàn cảnh cho trưởng xe và giao diện điều khiển đơn giản hơn. Xe còn tích hợp máy phát phụ 20 kW, cho phép vận hành cảm biến khi tắt động cơ nhằm giảm tín hiệu nhiệt.

Leopard 2A8 được xem là bước chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa lực lượng thiết giáp của Đức, đồng thời tạo nền tảng chung cho nhiều quốc gia châu Âu vốn đang cùng đặt mua biến thể này. Trong giai đoạn trước mắt, dòng xe mới sẽ trở thành xương sống trong năng lực thiết giáp của Đức và NATO tại sườn đông.

Hoàng Vũ