Tiếp tục tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông

Đồng chí Dương Văn Thái và các đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu Bắc Giang.

Tham dự hội nghị tại điểm cầu Hà Nội có các đồng chí: Trương Thị Mai, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức T.Ư; Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an; Trần Lưu Quang, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia.

Tại điểm cầu Bắc Giang có các đồng chí: Dương Văn Thái, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Lê Ánh Dương, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Thường trực HĐND tỉnh và đại diện các sở, ngành, đoàn thể.

Tại hội nghị, Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an báo cáo về tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW (Chỉ thị 18) ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư T.Ư Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông.

Theo đó, 10 năm qua, Chỉ thị 18 đã được Chính phủ, các cấp ủy đảng, MTTQ và các địa phương thực hiện nghiêm túc, các tầng lớp nhân dân ủng hộ. Ý thức tự giác chấp hành các quy định về bảo đảm TTATGT của người tham gia giao thông có nhiều chuyển biến.

Hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về TTATGT được nâng lên, phục vụ đắc lực cho nhiệm vụ phát triển KT-XH. Số người chết, bị thương do tai nạn giao thông (TNGT) giảm dần qua từng năm; số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải được kiềm chế.

Tuy nhiên, việc triển khai, thực hiện Chỉ thị 18 ở một số địa phương, bộ, ngành còn chậm, hình thức. Kết quả kiềm chế và làm giảm TNGT chưa vững chắc; giai đoạn 2012 - 2022 cả nước xảy ra hơn 190 nghìn vụ TNGT, làm chết hơn 76 nghìn người, bị thương gần 166 nghìn người. Ùn tắc giao thông vẫn thường xuyên xảy ra tại các đô thị lớn vào giờ cao điểm.

Việc phát triển hạ tầng giao thông tại một số địa bàn, khu vực chưa đáp ứng được yêu cầu vận tải; nhiều bất cập về hạ tầng giao thông, điểm tiềm ẩn TNGT chưa được xử lý kịp thời, dứt điểm…

Để đẩy mạnh bảo đảm TTATGT, khắc phục những tồn tại, hạn chế, Ban Bí thư T.Ư Đảng ban hành Chỉ thị số 23 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới.

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nhấn mạnh, Chỉ thị có mục tiêu, yêu cầu phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tạo chuyển biến mạnh mẽ, tích cực trong bảo đảm TTATGT; kiên trì xây dựng văn hóa chấp hành pháp luật, ứng xử văn minh khi tham gia giao thông; tiếp tục giảm TNGT, hạn chế cơ bản ùn tắc giao thông.

Nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cấp ủy, tổ chức đảng, chính quyền, MTTQ Việt Nam, các tổ chức chính trị - xã hội các cấp, cán bộ, đảng viên và nhân dân đối với công tác bảo đảm TTATGT; xác định bảo đảm TTATGT là một trong những động lực quan trọng để phát triển KT-XH của đất nước.

Đồng chí Dương Văn Thái phát biểu tham luận tại hội nghị trực tuyến.

Cùng đó, Chỉ thị đề rõ 6 nhóm nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm; trách nhiệm tổ chức thực hiện của các cấp ủy Đảng, Quốc hội, Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương.

Thảo luận tại hội nghị, đồng chí Dương Văn Thái nêu vấn đề, những năm qua, tỉnh Bắc Giang tập trung lãnh đạo, quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm túc chủ trương của Đảng, Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông với quan điểm phát triển hạ tầng giao thông đi trước một bước, tạo tiền đề và động lực cho phát triển.

Sau nhiều năm nỗ lực, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Giang được đầu tư phát triển đồng bộ, đa dạng; hiện toàn tỉnh có hơn 15 nghìn km giao thông đường bộ các loại. Giao thông phát triển giúp Bắc Giang cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, thúc đẩy phát triển KT-XH, bảo đảm ATGT, nhiều năm qua tình hình TNGT có xu hướng giảm cả ba tiêu chí (Báo Bắc Giang điện tử đăng bài phát biểu của đồng chí Dương Văn Thái).

Kết luận hội nghị, đồng chí Trương Thị Mai biểu dương, đánh giá cao sự nỗ lực của các cấp ủy đảng, chính quyền, các ngành, địa phương và lực lượng công an trong việc thực hiện Chỉ thị 18. Qua đó kiểm soát TTATGT, kiềm chế tình hình TNGT, làm chuyển biến tích cực tình hình giao thông trong cả nước.

Mặc dù vậy, những kết quả vẫn thiếu tính bền vững, chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra, số vụ TNGT, trường hợp vi phạm, ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn chưa giảm sâu là nỗi lo lắng của Đảng, Nhà nước và các tầng lớp nhân dân.

Từ đó đặt ra yêu cầu phải phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, toàn dân để bảo đảm TTATGT, góp phần vì sự phát triển bền vững của đất nước và cuộc sống bình yên, hạnh phúc của nhân dân. Đồng chí đề nghị các cấp, ngành từ T.Ư đến địa phương khẩn trương tổ chức quán triệt nghiêm túc, cụ thể hóa Chỉ thị 23 của Ban Bí thư vào thực tế cuộc sống.

Đề cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, quy định rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, cá nhân; tăng cường tuyên truyền để nâng cao nhận thức của cộng đồng dân cư về bảo đảm TTATGT.

Đặc biệt, mỗi cán bộ, đảng viên phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, gương mẫu trước nhân dân, nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp vào quá trình xử lý vi phạm giao thông.

Đồng thời, tổ chức quy hoạch mạng lưới giao thông hiện đại, tăng cường huy động nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đẩy mạnh ứng dụng tiến bộ khoa học - kỹ thuật để thực hiện hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới.

Tin, ảnh: Quốc Phương