Tiền Giang: Quyết liệt xử lý tình trạng học sinh điều khiển xe máy sai quy định

Dù đã triển khai nhiều giải pháp nhưng tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) liên quan học sinh vẫn còn diễn biến phức tạp. Tình trạng học sinh điều khiển xe máy quá dung tích quy định gây ra tai nạn giao thông, gây mất ATGT đang được các cơ quan chức năng cảnh báo.BIẾT NHƯNG VẪN VI PHẠM

Theo khảo sát tại các trường THPT trên địa bàn TP. Mỹ Tho, tỷ lệ học sinh đi học bằng xe máy rất cao, chiếm khoảng 30% đến 40%, thậm chí có nhiều em mới 15 - 16 tuổi đã được phụ huynh giao xe để đi học với lý do “cho tiện”.

Học sinh ký biên bản chưa đủ tuổi điều khiển xe máy trên 50cc.

Học sinh ký biên bản chưa đủ tuổi điều khiển xe máy trên 50cc.

Còn tại huyện Chợ Gạo, em C.T.N. (sinh năm 2007), học sinh Trường THPT Trần Văn Hoài (huyện Chợ Gạo), sau khi ký biên bản chưa đủ tuổi điều khiển xe máy trên 50cc cho biết: “Cha mẹ đi làm cả ngày không có thời gian đưa em đi học, nên giao xe máy trên 50cc cho em tự chạy đi học. Em cũng biết điều khiển xe máy trên 50cc là vi phạm nhưng nhà xa quá, không có phương tiện khác để đi”.

Theo cơ quan chức năng liên quan đến ATGT, việc giao xe máy cho con chưa đủ tuổi điều khiển theo quy định không chỉ là vi phạm pháp luật, mà còn là hành vi vô trách nhiệm với chính con em mình. Một phút chủ quan của gia đình có thể để lại hậu quả suốt đời.

Đơn cử, vào khoảng 19 giờ ngày 12-6-2024, trên tuyến Quốc lộ 50, đoạn thuộc ấp Thạnh An, xã An Thạnh Thủy, huyện Chợ Gạo, Hồ Chí Thanh (sinh năm 2007) điều khiển xe máy biển số 63B4-204.76 lưu thông thì bất ngờ va chạm với ông Võ Văn Hoàng (sinh năm 1960) đang đi bộ qua đường. Hậu quả, ông Hoàng tử vong.

Hay như trường hợp của em D.N.T.K. (ngụ xã Hậu Mỹ Trinh, huyện Cái Bè) tử vong khi chỉ mới học lớp 6. Được biết, vụ tai nạn xảy ra trên đường giao thông nông thôn tại ấp Mỹ Tường, xã Hậu Mỹ Trinh. Em K. điều khiển xe đạp đi học về va chạm với xe máy biển kiểm soát 63B1-340.65 và sau đó tử vong. Điều đáng nói, người điều khiển xe máy là N.M.Đ. và khi xảy ra tai nạn Đ. chưa đủ 15 tuổi, không đủ điều kiện để điều khiển xe máy.

Câu hỏi đặt ra tại sao các trường hợp tai nạn giao thông ở tuổi học sinh còn xảy ra, những trường hợp vi phạm vẫn còn. Và một trong những nguyên nhân được nhìn nhận từ thực tế là ý thức của phụ huynh. Cụ thể, nhiều phụ huynh thiếu quan tâm, giám sát con em, tâm lý chủ quan, dễ dãi trong việc giao xe cho con, đặc biệt chưa nghiêm túc trong việc giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông, tạo điều kiện cho các em vi phạm.

Bên cạnh đó, về phía nhà trường, công tác giáo dục ATGT cũng chưa được chú trọng đúng mức, thiếu sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà trường và gia đình, cơ quan chức năng và chưa có biện pháp xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Cô Lê Xuân Hồng, Phó Hiệu trưởng Trường THPT Trần Hưng Đạo (TP. Mỹ Tho) cho biết, nhà trường thường xuyên nhắc nhở các em tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông như đội mũ bảo hiểm, không vượt đèn đỏ, không điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi…; cũng như đảm bảo trong sân trường không có trường hợp xe máy trên 50cc mà các em không đủ điều kiện điều khiển.

Tuy nhiên, xung quanh trường có rất nhiều học sinh sử dụng xe trên 50cc chưa đủ tuổi và chưa có giấy phép lái xe gửi bên ngoài trường. Nhà trường gặp rất nhiều khó khăn trong giám sát, ràng buộc ở khu vực nhà dân giữ xe của học xinh, chưa có biện pháp tích cực để hướng các em tuyệt đối không sử dụng xe máy quá dung tích quy định. Có rất nhiều trường hợp các em lợi dụng đi học ngoại khóa tại các cơ sở học thêm, thể dục thể chất để điều khiển xe máy mà không có sự giám sát của nhà trường.

QUYẾT LIỆT XỬ LÝ

Ngay từ đầu năm học 2024 - 2025, Công an tỉnh và Sở Giáo dục và Đào tạo phối hợp xây dựng kế hoạch, tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT trong các cơ sở giáo dục trên địa bàn tỉnh.

Lực lượng CSGT quyết liệt xử lý các hành vi vi phạm pháp luật giao thông đối với học sinh, trong đó có vi phạm về điểu khiển xe máy sai quy định.

Lực lượng CSGT quyết liệt xử lý các hành vi vi phạm pháp luật giao thông đối với học sinh, trong đó có vi phạm về điểu khiển xe máy sai quy định.

Đồng thời, các trường học phối hợp với giáo viên chủ nhiệm tổ chức nhắc nhở, kiểm điểm những học sinh vi phạm về TTATGT qua các tiết sinh hoạt lớp, nhắc nhở dưới cờ, đưa tiêu chí học sinh vi phạm để đánh giá xếp loại thi đua đối với công tác chủ nhiệm lớp. Các cơ sở giáo dục kiên quyết xử lý kỷ luật đối với học sinh vi phạm điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không có giấy phép lái xe, chưa đủ tuổi, vượt đèn đỏ...

Đặc biệt, từ đầu tháng 10-2024, các lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh mở cao điểm quyết liệt xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông đối với học sinh trên tất cả tuyến quốc lộ, huyện lộ, đường nông thôn hay tại các cổng trường và thậm chí vào sân trường kiểm tra xe học sinh, kể cả các điểm gửi xe xung quanh các trường học.

Trung tá Đặng Văn Cường, Đội trưởng Đội CSGT - Trật tự, Công an huyện Châu Thành cho biết, lực lượng CSGT đã lập biên bản trên 165 trường hợp; chỉ riêng trong tháng 10, xử lý gần 66 trường hợp học sinh vi phạm lỗi điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi theo quy định pháp luật.

Thông qua công tác xử lý tại Đội CSGT - Trật tự đã tiến hành làm việc, tuyên truyền cá biệt đối với gia đình và 19 học sinh các trường THCS và THPT trên địa bàn huyện đã có hành vi vi phạm TTATGT. Đồng thời, đã gửi thông báo về nhà trường 58 trường hợp học sinh vi phạm và mới nhận kết quả làm việc, xử lý 17 học sinh của các trường.

Trung tá Đặng Văn Cường cho biết thêm: “Lực lượng CSGT trực tiếp hướng dẫn chủ bãi xe kiểm tra, phân loại xe trên 50cc, xe điện độ bình tăng tốc độ. Qua đó, lực lượng đã lập biên bản bàn giao nhà trường xử lý theo quy định 7 xe máy và 13 xe máy điện (độ bình); phối hợp Công an xã, thị trấn kiểm tra 15 điểm giữ xe và cho ký cam kết tuân thủ quy định”.

Trong cao điểm, lực lượng CSGT các cấp tăng cường công tác tuần tra kiểm soát trên các tuyến đường, đặc biệt là những khu vực tập trung các cơ sở giáo dục, có số lượng học sinh tham gia giao thông đông đúc. Theo thống kê của Phòng CSGT - Công an tỉnh Tiền Giang, trong 10 tháng năm 2024, đã có hơn 1.743 trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, phạt tiền 897 triệu đồng. Riêng 1 tháng trở lại, toàn tỉnh ghi nhận đến 682 trường hợp học sinh vi phạm, phạt tiền 361 triệu đồng.

Đánh giá về việc xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, Trung tá Lê Anh Tuấn, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ, Phòng CSGT - Công an tỉnh Tiền Giang cho biết: “Đa số các trường hợp vi phạm chủ yếu liên quan đến hành vi chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện; điều khiển xe trên 50cc… Chúng tôi không chỉ dừng lại ở việc xử phạt mà còn muốn giáo dục, truyền đạt cho các em kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

Bên cạnh đó, lực lượng làm nhiệm vụ kiên quyết xử lý các trường hợp phụ huynh, học sinh hoặc chủ phương tiện giao xe cho học sinh chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông”.

Tình trạng học sinh vi phạm luật giao thông tại Tiền Giang đang là vấn đề cần được quan tâm và có giải pháp khắc phục kịp thời. Sự thuận tiện nhất thời không thể đánh đổi bằng sự an toàn của con em, do đó mỗi phụ huynh cần nhận thức rõ trách nhiệm của mình, tuân thủ quy định pháp luật để bảo vệ tính mạng của chính con em mình và những người tham gia giao thông khác. Chỉ khi mỗi gia đình thực sự nghiêm túc với vấn đề này, tình trạng vi phạm luật giao thông trong học sinh mới có thể được cải thiện.

LONG GIANG - T.T

Nguồn Ấp Bắc: http://baoapbac.vn/an-toan-giao-thong/202412/tien-giang-quyet-liet-xu-ly-tinh-trang-hoc-sinh-dieu-khien-xe-may-sai-quy-dinh-1028313/
Zalo