Tiến độ kế hoạch đầu tư nâng cấp tuyến đường ven biển huyết mạch của Bình Thuận

Bộ Tài chính đề nghị Bộ Xây dựng nhanh chóng tiến hành việc bàn giao, phân cấp Quốc lộ 55

Ngày 31/5, thông tin với PV Người Đưa Tin, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Bình Thuận cho biết, Bộ Tài chính đã có công văn gửi Bộ Xây dựng về việc đầu tư nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 đoạn Km52+640-Km 101+926 tỉnh Bình Thuận.

Theo đó, Bộ Tài chính nhận được phiếu chuyển số 553/PC-VPCP ngày 28/2/2025 của Văn phòng Chính phủ kèm theo văn bản của Bộ Giao thông Vận tải (hiện nay Bộ Xây dựng) về việc đầu tư cải tạo Quốc lộ 55 đoạn Km52+640-Km 101+926 tình Bình Thuận.

Bộ Xây dựng đã có công văn gửi các địa phương để kiểm đếm và lập biên bản thống nhất về chiều dài, lý trình các tuyến quốc lộ trên địa bàn được phân cấp.

Tại báo cáo chưa nêu rõ kết quả về việc phân cấp cho tỉnh Bình Thuận. Vì vậy, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Xây dựng nhanh chóng tiến hành việc bàn giao, phân cấp theo quy định.

Trên cơ sở đó, Bộ sẽ đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận chủ động nghiên cứu phương án đầu tư, chịu trách nhiệm huy động nguồn vốn đầu tư, nâng cấp dự án theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ duyệt.

Tuyến đường Quốc lộ 55 ở huyện Thị xã La Gi.

Đại diện Sở Xây dựng tỉnh Bình Thuận cho biết, trước đó, UBND tỉnh Bình Thuận đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) bố trí nguồn vốn đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 55 đoạn Km52+640 - Km101+926, tỉnh Bình Thuận.

Sau khi nghiên cứu, Bộ Giao thông Vận tải (cũ) đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, tuyến Quốc lộ 55 đi qua các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông.

Đây là tuyến đường trục ngang kết nối Quốc lộ 51 đến Quốc lộ 1, đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng; kết nối vùng Đông Nam bộ với các vùng Nam Trung bộ và Tây Nguyên.

Tuyến đường này là một phần tuyến đường ven biển qua tỉnh Bình Thuận có vai trò quan trọng trong bảo vệ biên giới vùng biển Đông của nước ta và an ninh quốc phòng khu vực Nam Trung bộ, Đông Nam bộ; cũng như tuyến cơ động quan trọng nối giữa vùng đồng bằng ven biển với vùng biên giới Tây Nguyên.

Đường Quốc lộ 55 ở thị xã La Gi.

Cần gần 2.300 tỷ nâng cấp Quốc lộ 55

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được duyệt, Quốc lộ 55 đoạn qua tỉnh Bình Thuận dài khoảng 152,5 km (Km52+640 - Km205+140), có quy mô cấp III, 2 - 4 làn xe.

Hiện trạng đoạn từ Km97+692 - Km205+140 (dài 107,5 km) đã đầu tư với quy mô cấp III, 2 làn xe; đoạn từ Km52+640 - Km97+692 (dài 45km)có quy mô cấp IV, 2 làn xe.

Theo số liệu đếm xe và kết quả dự báo nhu cầu vận tải, đến năm 2032 lưu lượng xe trên tuyến Quốc lộ 55 khoảng 11.460 PCU/ngày đêm, trong khi đó với quy mô hiện trạng 2 làn xe chỉ đáp ứng được nhu cầu vận tải khoảng 11.000 PCU dẫn đến sẽ mãn tải vào năm 2032.

Vì vậy, việc sớm đầu tư nâng cấp, cải tạo tuyến Quốc lộ 55 đoạn qua tỉnh Bình Thuận là cần thiết, đặc biệt là đoạn tuyến từ Km52+640 (giáp ranh với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đến Km101+926 (giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây) để giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông và phát huy hiệu quả đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

Do tầm quan trọng của tuyến đường, trước đây Bộ Giao thông Vận tải (cũ) đã đầu tư nâng cấp, hoàn thành đưa vào sử dụng nhiều đoạn tuyến theo quy mô cấp III, 2 làn xe.

Riêng đoạn tuyến từ Km52+640 đến Km97+692 (từ ranh giới tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đến Quốc lộ 1, tỉnh Bình Thuận), chiều dài khoảng 45km đã được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1991/QĐ- BGTVT ngày 15/7/2010 và được Chính phủ, các bộ liên quan thống nhất đầu tư trong giai đoạn 2010 - 2015.

Đường Quốc lộ 55 ở huyện Hàm Tân.

Tuy nhiên, dự án bị tạm dừng, giãn tiến độ theo Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/02/2011 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội; mặt khác, do khó khăn về nguồn vốn trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 và giai đoạn 2021 - 2025 nên dự án chưa cân đối được nguồn vốn để triển khai.

Để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 55 và phù hợp theo quy hoạch được duyệt, Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án 85 lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 55 đoạn Km52+640 - Km101+926 (tỉnh Bình Thuận) với chiều dài khoảng 49km, quy mô đường cấp III, 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 2.291 tỷ đồng để dự kiến đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Nguyễn Đắc Phú