Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm, động viên cán bộ, nhân viên ngành đường sắt Việt Nam tại ga Hà Nội dịp Tết Ất Tỵ 2025

Thủ tướng Phạm Minh Chính hỏi thăm nhân viên ngành đường sắt Việt Nam phục vụ trên "Chuyến tàu Xuân" xuất phát tại ga Hà Nội. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Tại ga Hà Nội, Thủ tướng đã tham quan các hoạt động bán vé, đón tiễn hành khách đi tàu và tham gia hoạt động văn hóa dân gian tại sảnh chính ga; tham quan các sản phẩm và dịch vụ mới của Tổng công ty ĐSVN đang và sắp đưa vào khai thác trong dịp Tết Nguyên đán năm nay, đó là 2 cụm toa xe do ngành ĐSVN cải tạo đóng mới và đưa vào khai thác trên tuyến Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Nẵng từ tháng 4/2024, là những toa xe hiện đại nhất, cao cấp nhất do ĐSVN phối hợp với đối tác sản xuất, lắp ráp và vừa đưa vào khai thác.

Đoàn tàu có tên gọi là SJourney Luxury, được ví là khách sạn di động 5 sao; gồm 10 toa giường nằm, 2 toa nhà hàng được thiết kế theo tiêu chuẩn 5 sao, phục vụ tối đa 60 khách.

Tàu có hành trình xuyên Việt 8 ngày 7 đêm từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại. Trên hành trình, tàu dừng đỗ tại 5 điểm tham quan du lịch nổi tiếng là: Ninh Bình, Quảng Bình, Đà Nẵng, Quảng Nam và Phan Thiết. Hiện, giá vé là 8.600 USD/người/hành trình.

Thủ tướng Phạm Minh Chính hỏi thăm cán bộ, nhân viên ngành đường sắt Việt Nam phục vụ các chuyến tàu dịp Tết tại ga Hà Nội. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Nắm bắt xu hướng dịch chuyển, thay vì đón Tết truyền thống ở nhà, nhiều gia đình lựa chọn cùng nhau đi du lịch và trải nghiệm nhiều điều thú vị trong những ngày đầu năm mới, vào đêm giao thừa Tết Ất Tỵ năm nay, ngành đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức 2 đoàn tàu mang tên “Chuyến tàu Xuân” có hành trình từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại.

Trên 2 đoàn tàu này, ngành đường sắt Việt Nam bố trí 2 toa xe cộng đồng được thiết kế riêng, độc đáo với bên ngoài được vẽ những tác phẩm hội họa liên quan các hoạt động văn hóa dân gian ngày Tết như chợ hoa, viết thư pháp… Hai toa xe cộng đồng này cũng là nơi diễn ra các hoạt động sinh hoạt văn hóa cộng đồng trong suốt hành trình.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tìm hiểu và trải nghiệm dịch vụ ăn uống trên trên "Chuyến tàu Xuân" xuất phát từ ga Hà Nội. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Ngoài việc trang bị trang thiết bị hiện đại, cải tạo mở rộng nhà vệ sinh và cung cấp thực đơn là các món ăn Á-Âu theo yêu cầu thì điểm đặc biệt nhất là trên toa xe ghế ngồi, lần đầu tiên ngành đường sắt Việt Nam chế tạo và đưa vào sử dụng toa xe có thể tự điều chỉnh hướng ngồi phù hợp, hành khách không còn phải lo bị say xe do ngồi ngược chiều khi tàu chạy.

Trên tàu đội ngũ tiếp viên được tuyển chọn, có khả năng giao tiếp bằng tiếng Anh và được trang bị đồng phục riêng. Hành khách đi trên chuyến tàu này sẽ được tham gia nhiều trải nghiệm thú vị, hấp dẫn trên suốt hành trình như count down; tham gia các trò chơi dân gian; thưởng thức các món ăn đặc trưng ngày Tết.

Thủ tướng Phạm Minh Chính với các nghệ sĩ, họa sĩ đi theo phục vụ hành khách trên "Chuyến tàu Xuân". (Ảnh: TRẦN HẢI)

Đặc biệt, hành khách sẽ có cơ hội được tham gia trại sáng tác “di động” trên tàu cùng các họa sĩ khắp 3 miền bắc-trung-nam, có cơ hội nhận được các bức vẽ chân dung, tham gia nặn đất, vẽ tranh cùng các họa sĩ trong ngày đầu năm mới…

Việc đưa những toa xe cộng đồng mang đậm văn hóa Việt vào phục vụ hành khách không chỉ nằm trong chuỗi các sản phẩm mục tiêu “toa tàu là điểm check in, nhà ga là điểm đến” mà ngành đường sắt Việt Nam còn mong muốn được tham gia vào việc quảng bá văn hóa truyền thống, quảng bá du lịch Việt Nam và đưa văn hóa vào trong hoạt động kinh doanh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính, lãnh đạo các bộ, ngành với lãnh đạo, cán bộ, nhân viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tại ga Hà Nội. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Thủ tướng đã trải nghiệm, tìm hiểu một số dịch vụ trên đoàn tàu Sjourney Luxury; hỏi thăm, mừng tuổi năm mới cho các hành khách quốc tế và trong nước đang chờ tàu đi các địa phương; tặng quà, mừng tuổi động viên cán bộ, nhân viên phục vụ trên các đoàn tàu của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Cho ý kiến chỉ đạo với lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu ngành đường sắt Việt Nam nâng cao nhận thức về nhiệm vụ ngày càng nặng nề trước tình hình mới, trong đó phải nỗ lực, vượt mọi khó khăn, thách thức, tích cực cùng các bộ, ngành Việt Nam và phía đối tác Trung Quốc sớm nghiên cứu triển khai các dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối Trung Quốc; quá trình này cần chú trọng vấn đề chuyển giao công nghệ, sớm đào tạo đội ngũ kỹ sư, công nhân vận hành, nhân viên…; áp dụng những công nghệ quản lý tiên tiến, hoàn thiện cơ chế, chính sách, trong đó, kiến nghị các cơ chế, chính sách cần thiết để Chính phủ trình Quốc hội xem xét thông qua.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà động viên đội ngũ cán bộ, nhân viên ngành đường sắt Việt Nam phục vụ các chuyến tàu dịp Tết tại ga Hà Nội. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm phê duyệt các cơ chế, chính sách chủ yếu phục vụ đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt này. Theo Thủ tướng, Việt Nam có nhu cầu mở rộng, phát triển phương thức vận tải bằng đường sắt qua Trung Quốc cũng như đến khu vực Trung Á, kết nối châu Âu để tăng cường năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển thương mại với các nước. Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, ngành đường sắt Việt Nam cần sớm khởi công tuyến đường sắt kết nối này.

Thủ tướng Phạm Minh Chính mừng tuổi năm mới cho các cán bộ, nhân viên của ngành đường sắt Việt Nam phục vụ các chuyến tàu Tết. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, mặc dù năm 2024, sản xuất, kinh doanh vận tải của Tổng công ty còn bị ảnh hưởng nhiều bởi các yếu tố khách quan như sự cố sụt lở đất đá hầm Bãi Gió, Chí Thạnh làm ách tắc tuyến Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh trên 20 ngày qua 2 đợt; cơn bão số 3 (Yagi), cơn bão số 6 (Trà Mi)... đã gây nhiều thiệt hại cho Tổng công ty và người lao động, nhưng với tinh thần đoàn kết, cố gắng, nỗ lực đổi mới sẵn sàng vượt khó của tập thể cán bộ, công nhân viên, người lao động ngành ĐSVN, cho nên kết quả sản xuất, kinh doanh của Tổng công ty tiếp tục duy trì được tăng trưởng với cùng kỳ và vượt chỉ tiêu kế hoạch được giao.

Sản lượng toàn Tổng công ty đạt 10.030,4 tỷ đồng, tăng 7,7% so với cùng kỳ; doanh thu đạt 9.699,0 tỷ đồng tăng 7,9% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt 220 tỷ đồng tăng 104,9% so với cùng kỳ trong đó công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục kinh doanh có lãi. Đời sống, việc làm của người lao động, cán bộ, công nhân viên ngày càng ổn định. Thu nhập bình quân năm 2024 của người lao động tăng 11,5% so với cùng kỳ.

Năm 2024 cũng là năm thứ 3 liên tiếp sản xuất vận tải có lãi, số hành khách đi tàu đạt trên 7,02 triệu lượt, tăng 14,8% so với cùng kỳ, vận chuyển 5,16 triệu tấn hàng hóa, tăng 11,2% so với cùng kỳ năm 2023, riêng sản lượng hàng hóa liên vận quốc tế qua 2 cửa khẩu Lào Cai và Đồng Đăng tăng 36% so với cùng kỳ năm 2023.

Thủ tướng Phạm Minh Chính mừng tuổi cho các hành khách đang chờ tàu tại ga Hà Nội. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông đường sắt nhìn chung đã đạt được những kết quả rõ rệt, tai nạn, sự cố giao thông đường sắt đã được kiềm chế và đã được kéo giảm so với cùng kỳ trên 5% ở cả ba tiêu chí (số vụ tai nạn, số người chết và số người bị thương) và đạt chỉ tiêu đề ra của năm 2024; trong năm đã xảy ra 193 vụ tai nạn, giảm 12 vụ (giảm 5,9%), có 76 người chết, giảm 5 người (giảm 6,2%), bị thương 112 người, giảm 7 người (giảm 5,9%).

Đặc biệt, vào ngày 30/11/2024 vừa qua, Quốc hội đã thông qua Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam và ban hành Nghị quyết số 172/2024/QH15 về chủ trương đầu tư dự án, đây là dấu mốc lịch sử của ngành đường sắt, khẳng định vị trí, tầm quan trọng của giao thông vận tải đường sắt trong sự phát triển của đất nước. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo sức bật cho nền kinh tế bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại cho người dân dịp Tết Nguyên đán 2025, Tổng công ty đã tổ chức mở bán vé tàu Tết sớm hơn mọi năm từ ngày 1/10/2024 và không bán ghế phụ hoặc ghế chuyển đổi trên các chuyến tàu trong đợt vận tải Tết năm nay nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ cho khách đi tàu. Tính đến ngày 23/1, số vé đã bán 430.190 vé, doanh thu đạt 351,4 tỷ đồng.

Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, Tổng công ty sử dụng 54 đoàn xe, tổ chức chạy thường xuyên 7 đôi tàu khách chạy suốt giữa Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh (tàu khách Thống Nhất) và 9 đôi tàu khách khu đoạn trong dịp Tết năm 2025.

Ngoài các đôi tàu khách Thống Nhất, tàu khách khu đoạn chạy thường xuyên trong dịp Tết, Tổng công ty cũng tổ chức chạy tăng cường 2 đôi tàu khách Thống Nhất và 3,5 đôi tàu khách khu đoạn giai đoạn trước và sau kỳ nghỉ Tết năm 2025…

* Nhân dịp này, Tập đoàn TH đồng hành mang tới các sản phẩm sữa và nước tinh khiết, đồ uống cao cấp, tốt cho sức khỏe phục vụ quan khách tại sự kiện cũng như trên một số khoang hành khách.

Đại diện Tập đoàn TH cho biết, thời gian tới sẽ có những kế hoạch hợp tác chặt chẽ để sản phẩm TH có thể đồng hành cùng ngành đường sắt Việt Nam trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, đặc biệt khi chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam vừa được thông qua, hứa hẹn sẽ tạo ra những đột phá trong ngành này. Tập đoàn TH còn tặng hàng trăm phần quà là sản phẩm Tết của TH cho khách và cán bộ nhân viên ngành đường sắt Việt Nam.

Thanh Giang, Mai Huyên