Thủ tướng Phạm Minh Chính: Quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ, không để chậm trễ dù một ngày

Chương trình làm việc tại các điểm khảo sát chính gồm: Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1), tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và hệ thống các tuyến đường kết nối T1, T2 giữa sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao nỗ lực thi công thời gian qua của các nhà thầu Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhưng đồng thời yêu cầu “không được chủ quan, không để tiến độ bị trượt thêm dù chỉ một ngày”.

Cùng tham gia Đoàn công tác có Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và lãnh đạo các Bộ ngành, địa phương liên quan.

“Dứt khoát không lùi tiến độ”

Tại công trường sân bay Long Thành – một trong những dự án hạ tầng chiến lược quốc gia quan trọng bậc nhất, Thủ tướng trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu, đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay và các hạng mục kỹ thuật phụ trợ. Sau khi nghe báo cáo từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) – chủ đầu tư dự án thành phần 3, Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực thi công thời gian qua nhưng đồng thời yêu cầu “không được chủ quan, không để tiến độ bị trượt thêm dù chỉ một ngày”.

Thủ tướng thị sát Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành lần thứ 7.

Đối với nhà ga hành khách – hạng mục trung tâm, quyết định tiến độ toàn bộ dự án, đến nay sản lượng đạt hơn 35%. Đặc biệt, từ ngày 20/3, nhà thầu bắt đầu thi công phần nâng kết cấu thép mái khu trung tâm – được coi là “nút then chốt” ảnh hưởng trực tiếp đến toàn bộ kế hoạch triển khai gói thầu 5.10 và giai đoạn 1 sân bay Long Thành. Thủ tướng chỉ đạo Bộ Xây dựng cử đội ngũ chuyên gia hỗ trợ kỹ thuật tại hiện trường, phối hợp với ACV và các nhà thầu đảm bảo tổ chức thi công khoa học, an toàn và đúng tiến độ.

Với hạng mục đài kiểm soát không lưu thuộc dự án thành phần 2, công trình đã hoàn thành phần xây thô và đang triển khai lắp đặt kết cấu thép, thiết bị chuyên ngành. Theo kế hoạch, các công đoạn kỹ thuật sẽ được hoàn tất từ tháng 6 đến tháng 9/2025 và chạy thử từ tháng 10 đến tháng 12/2025. Riêng đường lăn, sân đỗ máy bay, do Tổng Công ty Thăng Long làm chủ đầu tư, đã đạt 76,34% khối lượng thi công và dự kiến hoàn thành kỹ thuật trước ngày 30/4/2025.

Thủ tướng yêu cầu tất cả các hạng mục trong toàn bộ dự án phải cơ bản hoàn thành vào ngày 31/12/2025, nhấn mạnh: “Phải chạy đua với thời gian. Nếu không đảm bảo tiến độ thì thay người”. Thủ tướng cũng giao Bộ Xây dựng phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư, các địa phương và nhà thầu, thực hiện nghiêm chỉ đạo thi công “3 ca 4 kíp”, xuyên lễ Tết, tuyệt đối không để ách tắc hoặc gián đoạn vì lý do chủ quan.

“Tranh thủ từng ngày, từng giờ để bù lại tiến độ đã chậm”

Tại dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có chiều dài gần 54km, với tổng vốn đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, chia làm 3 đoạn do các chủ đầu tư khác nhau triển khai. Trong đó, đoạn 19,5km đi qua địa phận Bà Rịa – Vũng Tàu đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, hiện đạt khoảng 85% tiến độ và dự kiến thông xe kỹ thuật đúng dịp 30/4/2025. Hai đoạn còn lại đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai chậm hơn đáng kể: đoạn thành phần 1 dài 16km do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư mới đạt 22%, đoạn thành phần 2 dài 18,2km do Tổng Công ty Cửu Long đảm nhiệm đạt khoảng 33%.

Thủ tướng chỉ đạo, tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: “Trước ngày 30/6, toàn tuyến phải hoàn thành phần đắp nền. Chậm mốc nào, trách nhiệm mốc đó”.

Trước tình hình đó, Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai và các chủ đầu tư tập trung tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc, đặc biệt là vấn đề thiếu hụt nguồn vật liệu đất đắp nền đường. Thủ tướng chỉ đạo: “Trước ngày 30/6, toàn tuyến phải hoàn thành phần đắp nền. Chậm mốc nào, trách nhiệm mốc đó”. Đồng thời, toàn tuyến cao tốc phải hoàn thành toàn bộ trong năm 2025, đưa vào khai thác đồng bộ với sân bay Long Thành.

Cũng trong chương trình làm việc, Thủ tướng kiểm tra hiện trường các tuyến đường kết nối T1, T2, với nhiệm vụ kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Quốc lộ 51. Theo báo cáo, tuyến T1 hiện đạt gần 76% tiến độ thi công. Thủ tướng yêu cầu thông xe kỹ thuật tuyến T1 vào ngày 30/4/2025 và hoàn thành toàn bộ hệ thống tuyến kết nối vào dịp Quốc khánh 2/9/2025 – tức sớm hơn kế hoạch 3 tháng.

Tại điểm kiểm tra trên địa bàn Bà Rịa – Vũng Tàu, lãnh đạo nhà thầu đề xuất với Thủ tướng phương án triển khai nút giao Mỹ Xuân – Ngãi Giao trong quá trình thực hiện cao tốc. Thủ tướng đồng tình về chủ trương và giao tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu khẩn trương xem xét, quyết định sớm để tích hợp quy hoạch và triển khai đồng bộ. Thủ tướng nhấn mạnh: “Đây là nút giao chiến lược kết nối trực tiếp cảng biển Cái Mép – Thị Vải, có vai trò đặc biệt quan trọng trong chuỗi logistics vùng Đông Nam bộ”.

Kết luận chương trình kiểm tra thực địa, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, đơn vị thi công tiếp tục phát huy tinh thần khẩn trương, quyết liệt, tranh thủ từng ngày, từng giờ để bù lại tiến độ đã chậm. Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần: “Làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm; đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết”. Đồng thời, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án kết nối tuyến metro từ sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay Long Thành, nhằm từng bước hình thành mạng lưới giao thông công cộng hiện đại, thông suốt và liên kết vùng hiệu quả.

Một số hình ảnh Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính động viên cán bộ, công nhân viên trên các công trình giao thông trọng điểm tại Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu:

Nguyễn Đức Dũng