Thi công xuyên rừng, xuyên lễ trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Thi công đêm dưới tán rừng

Ngày đầu tháng 5, chúng tôi chạy xe 6km theo đường công vụ xuyên dưới tán lá rừng (xã Ninh Tây, thị xã Ninh Hòa) trên đoạn tuyến của gói thầu XL03, ghi nhận xe tải ra vào chở vật liệu tất bật.

Giữa rừng, máy khoan xay và khoan giã vươn thẳng giữa nền trời xanh, tiếng xe máy rộn ràng hòa lẫn tiếng suối róc rách, khí thế thi công ngày càng khẩn trương hơn.

Công trình cầu Cửa Đông tại Km31 do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn thi công.

Tại cầu Cửa Đông (dẫn vào hầm Phượng Hoàng, tại Km 31), giàn máy khoan đang ngày đêm hoạt động hết công suất trên triền núi. Anh Nguyễn Văn Miên, Phó phòng Kinh tế - Kỹ thuật, Công ty TNHH MTV Xây dựng 99 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Bộ Quốc phòng) cho biết, đến tháng 10/2024, đơn vị mới làm lán trại, kéo đường điện, khoan nước sinh hoạt... Tháng 11/2024, đơn vị chính thức bước vào thi công hạng mục đầu tiên. Để bù tiến độ, Công ty tăng cường thiết bị, nhân lực thi công, làm "3 ca, 4 kíp", thi công đêm, xuyên lễ, Tết. Đến nay, sản lượng đạt 9,4% hợp đồng.

Gác lại mọi niềm vui bên gia đình, anh Đỗ Ngọc Ninh ở lại công trường thi công cùng mọi người trong đơn vị.

"Dịp lễ 30/4 - 1/5 năm nay, nhà thầu vẫn bố trí các mũi thi công khoan, làm dầm cầu, với 30 đầu thiết bị, gần 100 kỹ sư, công nhân. Anh em thi công trên công trường được lãnh đạo đơn vị động viên, có chế độ hỗ trợ thỏa đáng. Tất cả đều làm việc với tâm thế cao nhất để bù tiến độ", anh Miên nói.

Miệt mài làm sạch bụi bám trên cốt thép thi công cầu bằng máy mài, anh Đỗ Ngọc Ninh (44 tuổi, thợ hàn bậc 5, quê ở Thái Nguyên) vui vẻ nói: "Tôi đã công tác ở Công ty xây dựng 99 gần 14 năm. Đi nhiều nơi, thi công nhiều công trình cầu. Cũng như các anh em trong đơn vị, với tôi, mỗi cây cầu hoàn thành mang lại niềm vui vô bờ. Dịp Lễ 30/4 - 1/5 năm nay, gác lại niềm vui bên gia đình, tôi cùng nhiều người vẫn ở lại làm việc để kịp tiến độ của dự án".

Thi công móng cầu tại Km30, dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Tại Km25+500 (địa phận thôn Sông Búng, xã Ninh Tây, thị xã Ninh Hòa), không khí thi công hối hả không kém. Tranh thủ thời tiết nắng ráo, Công ty Cổ phần Xây lắp và Cơ khí Phương Nam huy động năm mũi thi công đào đắp nền đường, ba mũi thi công hầm chui, cống, với hơn 140 kỹ sư, công nhân cùng 80 đầu thiết bị.

Kỹ sư Vũ Thanh Tình, cán bộ Quản lý công trình của Công ty Cổ phần Xây lắp và Cơ khí Phương Nam tự hào nói: "Dịp Lễ năm nay, nhà thầu Phương Nam động viên bố trí anh em ở lại công trường thi công, duy trì tiến độ. Anh em đều đồng thuận, gác lại mọi niềm vui cá nhân để công trường đảm bảo tiến độ. Gói thầu XL02 (đoạn Km22+00–Km32+00) do Liên danh Phương Nam - Bắc Trung Nam - 168 Việt Nam thực hiện đã thi công nền đường được 9,1/9,5 km, 6/6 cầu. Từ tháng 8/2023 đến nay đạt gần 31% giá trị hợp đồng".

Nhà thầu Phương Nam đào phá mở tuyến tại Km25, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Xuyên giữa những tán rừng, chúng tôi đến đoạn công trường dài 22Km do Tập đoàn Sơn Hải thi công. Dưới nắng trưa, hình hài nền đường như dòng kẻ thẳng tắp qua những dải đồi màu bạc sau vụ thu hoạch mía, sắn.

Trên công trường, từng tốp xe tải, xe lu nhộn nhịp lui, tới tạo không khí lao động khẩn trương trong ngày nghỉ lễ. Kỹ sư Nguyễn Thanh Tiềm, Phó giám đốc Điều hành thi công dự án (Tập đoàn Sơn Hải) cho biết: "Dịp Lễ này, chỉ có một số anh em có việc đặc biệt mới xin phép nghỉ, còn lại vẫn bám tuyến. Mặt bằng đã có, Sơn Hải tăng tốc thi công để hoàn thành chỉ đạo của lãnh đạo Tập đoàn, chủ đầu tư".

Công nhân Tập đoàn Sơn Hải thi công cống kỹ thuật vào trưa ngày 1/5.

Được biết, gói thầu XL01 (đoạn Km0–Km22) do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thực hiện thi công nền đường, cống thoát nước gần 22/22km, thảm bê tông nhựa C25 được 2,5/22km. Thi công từ tháng 6/2023 đến nay đạt gần 56% giá trị hợp đồng.

Phấn đấu hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng

Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa (chủ đầu tư dự án thành phần 1), trước đây, do công tác tái định cư, chuyển mục đích sử dụng rừng kéo dài dẫn đến chậm bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ.

Công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu XL03 (2 cầu) hoàn thành sau nên mới triển khai thi công từ tháng 12/2024. Mặt bằng một số đoạn nằm trong địa hình khó khăn, phân cắt mạnh nên việc mở đường tiếp cận để thi công gặp khó. Tuy nhiên, tiến độ thi công dự án hiện nay vẫn đáp ứng kế hoạch.

Đến nay, địa phương đã bàn giao mặt bằng, đơn vị triển khai thi công ngoài hiện trường được 99,8% (theo chiều dài tuyến). Trong đoạn từ Km0 - Km20 (kết nối quốc lộ 1 đến quốc lộ 26) có 20km nằm trong 3.000km đường bộ cao tốc hoàn thành vào cuối năm 2025 do Thủ tướng đề ra, hiện, chỉ còn vướng mặt bằng một hộ dân. Hộ này sẽ tháo dỡ bàn giao mặt bằng trước ngày 15/5.

Gác lại những ngày nghỉ, công nhân vẫn tích cực thi công trên công trường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Về công tác tái định cư, đến nay, thị xã Ninh Hòa đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư hơn 98%. Còn vướng mặt bằng một trường hợp phải giải tỏa trắng ở vị trí đấu nối đường vào khu tái định cư Hà Thanh.

Theo chủ đầu tư dự án, dù khó khăn về mặt bằng, công địa thi công nhưng các nhà thầu đã thi công đạt gần 42% giá trị hợp đồng. Cùng với đó, công tác giải ngân năm 2024 đạt gần 85%. Giải ngân năm 2025 đến nay đạt hơn 12%.

Để hoàn thành 20Km vào cuối năm 2025 đúng theo tiến độ Thủ tướng đề ra, Ban QLDA đã kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo thị xã Ninh Hòa đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng phần di dời đường dây 220kV, chỉ đạo UBND các xã, phường tiếp tục vận động để các hộ dân còn lại bàn giao ngay mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công.

Nhà thầu thi công cầu trong rừng, tại Km30 (đoạn qua thôn Sông Búng, xã Ninh Tây).

Ông Phạm Văn Hòa, Phó giám đốc Ban QLDA công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa phấn khởi nói: "Những gì khó khăn nhất đã qua. Giờ đây, chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan tập trung tối đa tăng ca kíp, đẩy tiến độ nhưng vẫn phải đảm bảo kỹ thuật. Với chúng tôi, niềm vui những ngày lễ, Tết bên gia đình phải tạm gác để tập trung thi công sớm hoàn thành tuyến đường này theo kế hoạch đã đề ra".

Hình ảnh thi công trong dịp lễ 30/4 và 1/5 trên Dự án thành phần 1, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột:

Đêm trên công trường thi công cầu Cửa Đông, tại Km31, Dự án thành phần 1.

Công nhân Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đúc cấu kiện bê tông trong đêm 30/4.

Kỹ sư, công nhân tổ chức thi công xuyên đêm để bù tiến độ của hai công trình cầu tại gói thầu XL03.

Khoan địa chất công trình cầu Km30, trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Nhà thầu Sơn Hải thi công cắt dọn lề nền đường tại Km4+600, đoạn qua xã Ninh Trung, thị xã Ninh Hòa.

Công ty CP Xây lắp và Cơ khí Phương Nam đào đắp xuyên lễ 30/4-1/5, tại Km24, qua địa phận xã Ninh Tây, thị xã Ninh Hòa.

Do công tác chuyển đổi mục đích sử dụng rừng chậm, hiện nay, tranh thủ mặt bằng các nhà thầu tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để kịp tiến độ.

Khối lượng đá tảng tồn tại trên tuyến nhiều nên nhà thầu rất vất vả trong xử lí đào đắp nền đường.

Hàng triệu khối đất đá được các nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đào đắp để thi công nền tuyến cao tốc.

Hình hài nút giao cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột với cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã được hình thành khi nhà thầu thảm nhựa các tuyến đường dẫn.

Tưởng Cao Sơn