Thấy gì từ nỗ lực làm mới của Piaggio Liberty 2025
Piaggio Liberty đi từ vị thế tiên phong về tính thời trang trong thiết kế đến nỗ lực làm mới tệp khách hàng để tìm lại chỗ đứng trên thị trường.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_15_119_51481354/db1f9207a04949171058.jpg)
Ra mắt khách Việt lần đầu vào năm 2008, Piaggio Liberty từng được xem là một trong những mẫu xe tiên phong về tính thời trang trong thiết kế, trở thành hình mẫu để các hãng khác "học hỏi".
Tuy nhiên theo thời gian, ngoại hình có phần "nhàm chán" của Piaggio Liberty khiến mẫu xe này dần giảm tính cạnh tranh và dường như mất hút trên thị trường, buộc hãng xe Italy phải có những thay đổi.
Trẻ trung hơn, tiết kiệm hơn
Trên thế hệ mới vừa được ra mắt, Piaggio Liberty đã có những thay đổi ngoại hình, trang bị để hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi.
Ở phần đầu xe, biểu tượng "cà vạt" tại trung tâm nay sở hữu lưới tản nhiệt tổ ong, cung cấp cái nhìn tổng thể khỏe khoắn tương tự những gì xuất hiện trên các dòng xe cao cấp hơn của hãng như Beverly hay Medley.
Cụm đèn pha LED cũng được thay đổi hình dạng, nay được chuyển sang kiểu nằm ngang. Thiết kế này giúp Piaggio Liberty có phần hiện đại hơn, thay vì nét truyền thống như ở thế hệ cũ.
Mặt đồng hồ Full LCD kích thước 5 inch hỗ trợ chuyển đổi ngày và đêm cũng được xem là nâng cấp đáng giá trên Piaggio Liberty thế hệ mới.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_15_119_51481354/143a4522776c9e32c77d.jpg)
Thân xe Liberty 2025 cũng có những thay đổi nhỏ ở phía đuôi để trở nên thanh thoát hơn. Khoảng cách từ tay lái đến vị trí để chân được gia tăng, tay lái bố trí cao hơn và góc đánh lái cũng được tối ưu.
Tay dắt phía sau sử dụng chất liệu nhôm toàn bộ, thay vì kết hợp nhựa như ở thế hệ tiền nhiệm.
Ở thế hệ mới, Piaggio Liberty 2025 sử dụng bộ mâm 3 chấu với đường kính trước/sau lần lượt là 16 inch và 14 inch. Xe sử dụng phanh đĩa trước 240 mm, kết hợp piston thủy lực kép cùng hệ thống ABS đơn kênh.
Nhờ thiết kế khung thép ống chịu lực cao, Piaggio Liberty 2025 gia tăng độ bền nhưng đồng thời giữ được trọng lượng xe ở mức nhẹ nhàng.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_15_119_51481354/41861b9e29d0c08e99c1.jpg)
Piaggio Liberty 2025 trang bị động cơ i-Get 3 van dung tích 125 cc, kết hợp hệ thống phun xăng điện tử giúp mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 18% so với thế hệ trước. Hãng xe Italy cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu của Piaggio Liberty 2025 đạt 2,19 lít/100 km.
Piaggio Liberty đang đứng ở đâu?
Ở thế hệ mới vừa ra mắt khách Việt, Piaggio Liberty có 3 phiên bản, giá khởi điểm 57,5 triệu đồng và cao nhất 59,3 triệu đồng ở phiên bản Z.
So với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Thể thao, Liberty Z sở hữu họa tiết Liberty cách điệu chạy dọc thân xe, tạo hiệu ứng thị giác khá ấn tượng.
Phiên bản độc quyền cho thị trường Việt Nam cũng có 2 phối màu riêng, gồm Đỏ-Đen (Urban Blaze) và Xanh-Trắng (Urban Sky). Hãng xe Italy nhấn mạnh phiên bản Liberty Z nhắm đến thế hệ trẻ, đặc biệt là nhóm khách hàng Gen Z tại Việt Nam.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_15_119_51481354/39e967f155bfbce1e5ae.jpg)
Như vậy, mục tiêu của Piaggio Liberty 2025 trong lần ra mắt này không gì khác ngoài nỗ lực làm mới, cả ở ngoại hình xe lẫn nhóm đối tượng khách hàng mà mẫu tay ga này nhắm đến.
Bên cạnh những nâng cấp ở động cơ nhằm cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, phần lớn thay đổi trên Liberty 2025 chỉ dừng lại ở mức vừa đủ, phục vụ thị hiếu số đông thay vì định hướng tạo ra sự khác biệt trên thị trường xe tay ga.
Vị thế của Piaggo Liberty ở thời điểm hiện tại vì thế không còn như thời điểm cách đây gần 20 năm. Khi ấy, Piaggio Liberty được xem như một chuẩn mực thiết kế mà phần đông các hãng xe đối thủ trên thị trường phải nhìn vào để "học hỏi".
Giờ đây, Piaggio Liberty cập nhật thế hệ mới nhưng ngoại hình không có những thay đổi đột phá, chỉ chỉnh sửa nhẹ ở đầu và đuôi xe để trở nên "nịnh mắt" hơn với nhóm khách hàng trẻ.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_15_119_51481354/a4bdf8a5caeb23b57afa.jpg)
Định hướng của Piaggio Việt Nam với Liberty thế hệ mới càng trở nên rõ ràng hơn khi ở buổi lễ ra mắt, hãng xe Italy công bố Rhyder - một nghệ sĩ trẻ Gen Z quen mặt với tệp khách hàng mục tiêu - làm gương mặt đồng hành của Liberty 2025.
Những nỗ lực làm mới của Piaggio Việt Nam là rất đáng ghi nhận, tuy nhiên Liberty nói riêng và cả thương hiệu xe 2 bánh Italy nói chung cũng cần phải chuẩn bị cho những khó khăn phía trước. Thành công là không còn dễ dàng như thời điểm gần 20 năm về trước.
Ngập đối thủ mạnh, sức ép từ điện hóa
Trước đây, Piaggio Liberty từng được đánh giá cao về ngoại hình nhưng đồng thời cũng nhận về những tranh luận do động cơ hoạt động ồn ào, ngốn xăng.
Hãng xe máy Italy đã có những điều chỉnh liên tục kể từ thời điểm đó để phục vụ nhu cầu khách hàng. Năm 2013, Piaggio Liberty chuyển sang dùng động cơ 3V i.e. Sang năm 2015, mẫu xe tay ga của Piaggio được bổ sung hệ thống phanh ABS.
Bước sang thế hệ mới cùng Liberty 2025, khối động cơ i-Get kết hợp hệ thống phun xăng điện tử, giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu trở thành một nâng cấp được cho là sẽ khiến những khách hàng khó tính cũng phải cảm thấy hài lòng.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_15_119_51481354/51bb0ca33eedd7b38efc.jpg)
Với giá bán 57,5-59,3 triệu đồng, Piaggio Liberty 2025 sẽ phải đối đầu với các mẫu xe cùng tầm giá, chung phân khúc như Honda SH Mode 125 (57,1-63,8 triệu đồng), Honda Vario 160 (51,9-56,4 triệu đồng), Yamaha Grande (46-51,6 triệu đồng) hay Yamaha NVX (55,3 triệu đồng).
Nếu tạm bỏ qua Honda Vario hay Yamaha NVX do là những mẫu xe có phần nam tính, Yamaha Grande và Honda SH Mode sẽ là những đối thủ "vừa miếng" nhất với Piaggio Liberty 2025 trong phân khúc xe ga cho nữ.
Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, Honda và Yamaha đang là những thương hiệu dẫn đầu thị trường xe 2 bánh ở Việt Nam. Yếu tố này khiến Piaggio Liberty 2025 khó lòng trở thành một lựa chọn ưu tiên cho nhóm khách hàng mới, dù giá bán cũng được xem là khá cạnh tranh.
Trước mắt, việc "chọn mặt gửi vàng" nghệ sĩ Rhyder cho vị trí đồng hành cùng Liberty 2025 đã mang đến sự quan tâm nhất định từ nhóm khách hàng trẻ đối với mẫu tay ga của Piaggio.
Tuy nhiên, khả năng chuyển đổi thành doanh số cho hãng xe Italy hay duy trì được sức hút hiện tại cho Liberty 2025 tại Việt Nam sẽ phải cần thêm thời gian để trả lời.
![Rhyder xuất hiện bên cạnh mẫu xe mới nhất của Piaggio tại Việt Nam.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_15_119_51481354/e4818699b4d75d8904c6.jpg)
Rhyder xuất hiện bên cạnh mẫu xe mới nhất của Piaggio tại Việt Nam.
Hiện, Vespa mới là dòng xe chủ lực của Piaggio tại Việt Nam. Hãng xe Italy có thể sở hữu một tệp khách hàng nhất định với Liberty, còn Medley hay Beverly chưa phải là những mẫu xe có thể mang lại thành công lớn cho Piaggio.
Hãng xe máy Italy cũng chưa có sản phẩm điện hóa nào ở thời điểm hiện tại. Sức ép điện hóa tại thị trường xe 2 bánh Việt đang buộc Honda phải ra mắt CUV e: và ICON e:, trong khi Suzuki, SYM hay cả Piaggio vẫn chưa có những động thái thật sự rõ ràng.
Vì vậy, Piaggio gần như phải phụ thuộc hoàn toàn vào mức độ thành công của Vespa, và phần nào đó là Liberty.
Nếu có thể "khai phá" được tệp khách hàng mới và tạo dựng được xu hướng "chơi xe" mới trong thế hệ Gen Z tại Việt Nam, Piaggio Liberty 2025 sẽ trở thành một mẫu xe thành công tiếp theo của hãng xe máy Italy.