Thần tốc xây cầu Phong Châu, phấn đấu hợp long vào dịp Quốc khánh

Ngay sau sự cố sập cầu, dự án xây cầu Phong Châu mới được triển khai theo lệnh xây dựng khẩn cấp. Đến nay, công trình đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng, dự kiến hợp long vào dịp Quốc khánh 2/9, và hoàn thành trước tiến độ.

Dự án cầu Phong Châu mới có chiều dài hơn 652m, rộng 20,5m, gồm 4 làn xe cơ giới, được xây dựng theo quy mô vĩnh cửu với tổng mức đầu tư hơn 635 tỷ đồng.

Dự án do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Bộ Quốc phòng) thi công. Cầu có điểm đầu tại xã Phùng Nguyên (huyện Lâm Thao) và điểm cuối tại xã Vạn Xuân (huyện Tam Nông).

Các đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai thực hiện theo phương châm 3 ca 4 kíp, phấn đâúhoàn thành trong năm 2025.

Cầu được thi công bằng phương pháp dầm bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính gồm 3 nhịp dầm liên tục, thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng. Mố, trụ sử dụng bê tông cốt thép, móng là cọc khoan nhồi.

Theo Thượng tá Nhâm Mạnh Đôn, Phó Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 9: Sau 3 tháng triển khai thực hiện, tiến độ dự án đạt 40% khối lượng công việc. Tiến độ đang đảm bảo và vượt kế hoạch đề ra. Lý do để làm được như vậy là vì mực nước sông Hồng xuống thấp những tháng qua đã tạo thuận lợi cho việc phá dỡ trụ cầu cũ và thi công cầu mới. Ngoài ra, công tác giải phóng mặt bằng được nhân dân đồng tình ủng hộ, địa phương hỗ trợ, quan tâm giúp đỡ.

"Hơn 3 tháng qua, 200 kỹ sư, công nhân đã thi công liên tục 3 ca 4 kíp, không nghỉ ngày nào. Nhờ sự đồng thuận của người dân và chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, cùng đội ngũ thi công giàu kinh nghiệm, quá trình thi công cầu Phong Châu mới cơ bản không gặp trở ngại", thượng tá Nhâm Mạnh Đôn cho biết.

Theo ghi nhân của phóng viên, hiện toàn bộ cọc nhồi và các trụ T1, T2, T3 (phía Lâm Thao) cùng trụ T5 (phía Tam Nông) đã hoàn thành, giúp dự án đạt khoảng 40% khối lượng. Đơn vị thi công đặt mục tiêu hoàn thành trong tháng 7/2025, kịp trước mùa lũ.

Để vượt tiến độ, công ty đã huy động tối đa nhân lực và thiết bị: 4 máy khoan cọc nhồi đường kính 1.500mm, hệ nổi gồm 4 sà lan (800-1.200 tấn), tàu đẩy 500CV và 8 cần cẩu, cần trục từ 50-80 tấn.

Với mục tiêu chất lượng, an toàn và thần tốc mới hơn 3 tháng xây dựng dự án đã hoàn thành được 40% vượt trước tiến độ đề ra.

Bên cạnh đó, nhiều kỹ sư, công nhân và máy móc hiện đại được huy động để thi công các hạng mục khác.

Đại diện đơn vị thi công cho biết, phấn đấu đến tháng 7/2025, đường dẫn bên phía Lâm Thao sẽ hoàn thành. Cầu Phong Châu mới đang được đơn vị thi công triển khai gấp rút để đảm bảo các hạng mục công trình dưới nước được hoàn thành trước mùa mưa lũ năm nay.

Việc thi công cầu Phong Châu mới là yêu cầu cấp bách nhằm khắc phục tình trạng đứt gãy giao thông trên tuyến.

Khi hoàn thành, cây cầu sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân qua lại giữa hai bờ sông, kết nối huyện Tam Nông và Lâm Thao (Phú Thọ) với các địa phương trong vùng, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực.

Để đảm bảo an toàn trong quá trình thi công, dự án luôn có những phương án an toàn đồng thời lắp biển cảnh báo nguy hiểm.

Sau khi bất ngờ bị sập, để đảm bảo thuận tiện cho người dân 2 bên đi lại, Lữ đoàn công binh 249 (Binh chủng Công binh) tiến hành lắp cầu phao gần cầu Phong Châu cũ để đảm bảo người và phương tiện được lưu thông giữa hai huyện Lâm Thao và huyện Tam Nông.

Hiện mỗi ngày có hàng chục nghìn lượt người, xe qua lại cầu phao Phong Châu.

Phi Long-Tuấn Hùng/VOV.VN