Tham vọng của Xiaomi với siêu xe thuần điện

Theo Car News China, nhà sáng lập kiêm CEO Xiaomi Lei Jun vừa chia sẻ mục tiêu doanh số 10.000 xe trong năm 2025 đối với Xiaomi SU7 Ultra. Siêu xe điện của Xiaomi sẽ bắt đầu bán ra tại Trung Quốc từ tháng 3 với giá 814.900 NDT, tương đương khoảng 114.200 USD.

Xiaomi SU7 Ultra bắt đầu nhận cọc tại Trung Quốc từ cuối tháng 10/2024. Sở hữu mức giá khá cao nhưng Xiaomi SU7 Ultra đã thu về 3.680 đơn đặt cọc trong 10 phút đầu tiên kể từ khi ra mắt.

CEO Lei Jun cho biết Xiaomi SU7 Ultra sẽ được ra mắt thị trường cùng thời điểm với điện thoại Xiaomi 15 Ultra.

Mẫu siêu xe điện sẽ có tổng cộng 5 màu sắc ngoại thất, bao gồm màu vàng đặc trưng đã xuất hiện liên tục trong các chiến dịch quảng bá gần đây.

Trước đó, sedan điện Xiaomi SU7 có đến 10 tùy chọn màu sắc ngoại thất, là mẫu xe có dải màu ngoại thất rộng nhất trong số các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc.

Màu vàng chỉ là một trong 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất của Xiaomi SU7 Ultra. Ảnh: Xiaomi.

Hồi năm ngoái, ngân hàng Goldman Sachs dự báo doanh số Xiaomi SU7 Ultra sẽ đạt khoảng 4.000 xe trong năm nay.

Tuy nhiên, CEO Lei Jun cho thấy sự tự tin khi đặt mục tiêu doanh số 10.000 xe cho siêu xe thuần điện ngay trong năm đầu mở bán.

Năm ngoái, Porsche Taycan bán được 20.836 xe cho khách hàng toàn cầu. Khi ra mắt, Xiaomi SU7 Ultra sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với sedan điện của Porsche.

Xiaomi SU7 Ultra có các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.115 x 1.970 x 1.465 mm, chiều dài cơ sở 3.000 mm.

Xiaomi trang bị cho siêu xe điện này 3 motor điện, cung cấp tổng công suất đầu ra tối đa 1.526 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.770 Nm. Nhờ vậy, Xiaomi SU7 Ultra có thể đạt đến vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 1,98 giây, mất khoảng 5,86 giây để tăng tốc 0-200 km/h và có thể đạt tốc độ tối đa 350 km/h.

Xiaomi SU7 Ultra sở hữu đĩa phanh carbon-ceramic lớn nhất từ trước đến nay từng được trang bị cho xe thể thao, với kẹp phanh Akebono 6 piston ở phía trước và kẹp phanh 4 piston ở phía sau.

Xiaomi gọi SU7 Ultra là xe đua. Ảnh: Xiaomi.

Xiaomi SU7 Ultra sử dụng pin NMC 3 thành phần dung lượng 93,7 kWh do CATL sản xuất. Với hệ số sạc 5,2C, Xiaomi SU7 Ultra hỗ trợ công suất sạc lên đến 490 kW, cho phép nạp lại 10-80% dung lượng pin trong 11 phút. Phạm vi hoạt động của xe đạt 620 km, công bố theo chu trình CLTC.

Chuyên trang Car News China từng đưa tin cho biết Xiaomi đã khởi động dây chuyền sản xuất hàng loạt Xiaomi SU7 Ultra tại nhà máy của hãng ở Bắc Kinh (Trung Quốc).

Thái Dương