Thảm kịch máy bay Hàn Quốc: Cảnh báo chim được đưa ra 1 phút trước tai nạn

Ngày 25-1, Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết chiếc máy bay xấu số của hãng hàng không Jeju Air trong vụ tai nạn chết người vào tháng trước đã nhận được cảnh báo từ kiểm soát không lưu về hoạt động của chim chỉ một phút trước khi quá trình ghi âm hộp đen dừng lại, theo hãng thông tấn Yonhap.

Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc đã tóm tắt những phát hiện ban đầu cho gia đình các nạn nhân sau cuộc điều tra về thảm kịch máy bay Hàn Quốc tại Sân bay Quốc tế Muan hồi tháng 12-2024 khiến 179 người thiệt mạng.

Hiện trường thảm kịch máy bay tại Sân bay Quốc tế Muan (tỉnh Nam Jeolla, Hàn Quốc). Ảnh: YONHAP

Theo bộ này, chính phủ có kế hoạch công bố báo cáo sơ bộ vào ngày 27-1 và báo cáo này sẽ được gửi đến Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế, Mỹ, Pháp và Thái Lan.

Ủy ban điều tra thuộc Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết đoạn phim giám sát từ thời điểm xảy ra thảm kịch máy bay Hàn Quốc đã xác nhận rằng máy bay đã cố gắng bay vòng lại khi đâm vào một đàn chim.

Máy bay lần đầu tiên liên lạc với tháp kiểm soát không lưu lúc 8 giờ 54 phút 43 giây sáng 29-12-2024 khi đang tiến gần đến nơi hạ cánh. Tháp kiểm soát đã cho phép máy bay hạ cánh trên Đường băng 01, theo hướng ngược lại với đường băng nơi xảy ra tai nạn.

Lúc 8 giờ 57 phút 50 giây, tháp kiểm soát đã đưa ra cảnh báo cho máy bay về khả năng va chạm với chim. Lúc 8 giờ 58 phút 11 giây, cơ trưởng và cơ phó đã trao đổi về một đàn chim bay bên dưới máy bay.

Hộp đen dường như đã dừng lại vào lúc 8 giờ 58 phút 50 giây, cho thấy máy bay có thể đã mất điện sau khi cả hai động cơ đều ngừng hoạt động do chim đâm vào.

Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết các cơ quan chức năng đã tìm thấy lông và máu, dường như là của một loài vịt di cư mùa đông, trên cả hai động cơ.

Phi công được cho là đã phát tín hiệu khẩn cấp “mayday” lúc 8 giờ 58 phút 56 giây. Tuy nhiên, đây là ước tính được thực hiện thông qua việc đồng bộ hóa với hồ sơ của tháp kiểm soát, vì không có bản ghi nào về cuộc gọi này còn lại trong hộp đen.

Máy bay đã bay trong khoảng 4 phút trước khi hạ cánh mà không có bánh đáp, sau đó đâm vào một gò định vị bằng bê tông và phát nổ lúc 9 giờ 2 phút 57 giây.

Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết sẽ mất vài tháng để phân tích dữ liệu chuyến bay và bản ghi âm giọng nói trong buồng lái để xác minh.

Trong khi đó, nhóm đại diện cho gia đình các nạn nhân cho biết họ đã quyết định chấm dứt việc tìm kiếm hài cốt của các nạn nhân tại hiện trường vụ tai nạn.

Các nhà chức trách đã gửi những hài cốt được tìm thấy từ hiện trường đến viện pháp y quốc gia để nhận dạng

VĨNH KHANG