Tên lửa S-125-VT Viettel gây bất ngờ nhiều tính năng vượt trội

Tại Triển lãm quốc phòng quốc tế Việt Nam năm 2024, Tập đoàn Viettel đã giới thiệu hệ thống tên lửa phòng không S-125-VT được hiện đại hóa dựa trên hệ thống tên lửa S-125-M1 Pechora, phiên bản nâng cấp này đã được cải tiến về kỹ thuật, trong khi vẫn giữ nguyên tên lửa ban đầu. Ảnh: Army Recognition.

Là phiên bản hiện đại hóa, S-125-VT có tính năng vượt trội hơn so với phiên bản tiêu chuẩn của tổ hợp Pechora. Với tầm bắn mở rộng hơn 20 km và tỷ lệ chính xác lên tới hơn 90% đối với các mục tiêu chiến thuật như máy bay, đây là tỷ lệ cao đối với vũ khí phòng không. Ảnh: Wikipedia.

Một trong những tính năng đáng chú ý nhất của S-125-VT là khả năng tấn công đồng thời 2 tên lửa vào 2 mục tiêu riêng biệt, bằng hệ thống dẫn đường được nâng cấp với cự ly sát thương cực đại lên đến 30 km. Ảnh: Wikipedia.

Radar UNV-VT là cốt lõi của hệ thống, đã được hiện đại hóa đáng kể để đảm bảo giám sát hiệu quả với phạm vi tối đa 90 km. Radar này có thể hoạt động hiệu quả trước các biện pháp đối phó điện tử tiên tiến, đảm bảo phát hiện và theo dõi mục tiêu trong những điều kiện đầy thách thức. Ảnh: Wikipedia.

Ngoài chức năng dẫn đường và giám sát bằng radar, S-125-VT còn tích hợp một hệ thống quan sát quang điện tử có thể phát hiện và khóa mục tiêu bay thấp hoặc trong trường hợp radar bị triệt tiêu hoàn toàn. Sự kết hợp giữa radar và dẫn đường quang điện tử đã giải quyết những thách thức do các kỹ thuật chế áp điện tử hiện đại đặt ra. Ảnh: Wikipedia.

Ngoài ra, xe điều khiển UNK-VT cũng đóng vai trò quan trọng bằng cách liên kết tất cả các hoạt động nhắm mục tiêu và dẫn đường. Với những cải tiến trong thuật toán xử lý, nó cung cấp dữ liệu thời gian thực chính xác để đạt hiệu quả tối ưu. Ảnh: Báo Quân đội Nhân dân.

Toàn bộ hệ thống S-125-VT được lắp trên khung gầm vận chuyển di động, đảm bảo tính linh hoạt cao và giảm đáng kể thời gian triển khai. Không giống như phiên bản tiêu chuẩn, cần hơn 90 phút để hoạt động, S-125-VT có thể được triển khai hoặc rút lui chỉ trong 20 phút, cho phép phản ứng nhanh với các mối đe dọa tức thời. Ảnh: Báo Quân đội Nhân dân.

Hệ thống được đặt trên xe PDU UNV-VT chuyên dụng, được trang bị hai máy phát điện diesel công suất 40 kW mỗi máy. Bộ nguồn này cung cấp hơn 24 giờ hoạt động độc lập mà không cần tiếp nhiên liệu, với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 16 lít mỗi giờ.

Bên cạnh đó, các cơ chế thủy lực cũng được hiện đại hóa để triển khai và thu hồi tự động các ăng-ten radar, giảm khối lượng công việc cho người vận hành và giảm thiểu các lỗi tiềm ẩn. Toàn bộ hệ thống được xây dựng trên các nền tảng bền bỉ, phù hợp với địa hình phức tạp, tăng cường khả năng cơ động và khả năng sống sót trên chiến trường. Ảnh: Báo Quân đội Nhân dân.

Việc hiện đại hóa S-125-VT của Viettel cho thấy trình độ chuyên môn ngày càng tăng của công ty trong công nghệ quốc phòng. Điều này bao gồm việc phát triển phần mềm xử lý tín hiệu tiên tiến, khả năng giám sát nâng cao và kiến trúc hệ thống được thiết kế để chống lại các mối đe dọa mạng. Ảnh: Báo Quân đội Nhân dân.

S-125-VT thể hiện nỗ lực cải tiến và nâng cấp hệ thống phòng không của Việt Nam để đáp ứng các yêu cầu tác chiến hiện đại. Với độ chính xác, khả năng hoạt động trong môi trường phức tạp và khả năng cơ động được cải thiện, hệ thống này sẽ là giải pháp hiệu quả để đối phó với các mối đe dọa trong môi trường chiến đấu hiện đại. Ảnh: Báo Quân đội Nhân dân.

Những tiến bộ này củng cố vị thế của Tập đoàn Viettel như một đơn vị chủ chốt trong ngành công nghiệp quốc phòng của Việt Nam. Đây là sự cải tiến chiến lược cho Quân đội Nhân dân Việt Nam trong việc giải quyết các thách thức ngày càng tăng từ các mối đe dọa trên không. Ảnh: Báo Quân đội Nhân dân.

Lê Quang (Theo Army Recognition)