Tàu hỏa qua Thừa Thiên-Huế liên tiếp xảy ra sự cố trật bánh, Sở GTVT lên tiếng

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) cho biết, sẽ kiến nghị Bộ GTVT tổ chức kiểm tra, xác định nguyên nhân cụ thể nhằm có giải pháp giải quyết tình trạng tàu hỏa liên tục xảy ra sự cố trật bánh khi lưu thông qua địa bàn tỉnh này.

Chiều 4/10, tại phiên họp báo thường kỳ quý III năm 2024 do UBND tỉnh TT-Huế tổ chức, đại diện lãnh đạo Sở GTVT tỉnh đã thông tin về các sự cố tàu hỏa trật bánh liên tiếp xảy ra tại địa bàn tỉnh này trong thời gian ngắn gần đây.

Ông Lê Toàn Thắng - Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh TT-Huế, cho biết, sau nhiều vụ tàu hỏa xảy ra sự cố trật bánh liên tiếp, các cơ quan chức năng vừa tiến hành kiểm tra, họp đánh giá, rà soát nguyên nhân để có giải pháp khắc phục.

Tàu hỏa chở khách bị trật bánh khi lưu thông qua địa bàn huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế.

Tàu hỏa chở khách bị trật bánh khi lưu thông qua địa bàn huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế.

Ông Thắng thông tin, tuyến đường sắt qua địa bàn huyện Phú Lộc có địa hình đồi núi, đường cong lớn, hệ thống tang ghi hiện xuống cấp. Theo nhận định bước đầu, đây là nguyên nhân chủ yếu gây nên tình trạng tàu hỏa liên tiếp xảy ra sự cố trật bánh tại TT-Huế trong thời gian 2 tháng trở lại đây.

Ông Thắng nêu giải pháp trước mắt, trong thời gian chưa thể đầu tư thay thế ngay về hạ tầng chạy tàu, các đơn vị quản lý đường sắt qua địa bàn huyện Phú Lộc theo trách nhiệm, thẩm quyền tiến hành đề xuất hoặc quyết định biện pháp đảm bảo an toàn giao thông; chủ động tổ chức kiểm tra, rà soát, khắc phục tồn tại, bất cập.

Chỉ trong vòng 2 tháng, đoạn đường sắt qua huyện Phú Lộc xảy ra 6 vụ tàu lửa bị trật bánh liên tiếp.

Chỉ trong vòng 2 tháng, đoạn đường sắt qua huyện Phú Lộc xảy ra 6 vụ tàu lửa bị trật bánh liên tiếp.

Về lâu dài, cần phải có kế hoạch đề xuất đầu tư triển khai sửa chữa tang ghi N10 tại ga Lăng Cô và các ga đường sắt ray nhỏ để khai thác chạy tàu; cải tạo hạ tầng đường sắt, các đường cong bán kính nhỏ; thay thế ray, tà vẹt, các ghi cũ, lạc hậu có yếu tố kỹ thuật vi phạm quy trình tiêu chuẩn theo quy định.

Ngoài ra, các đơn vị chức năng cần nghiên cứu, đề xuất bố trí chạy tàu với tốc độ phù hợp qua các quãng đường xung yếu; đề xuất đầu tư sửa chữa nâng cấp các toa xe lửa nhằm đảm bảo vận hành an toàn.

Ông Thắng còn cho biết thêm, trong thời gian tới, Ban An toàn Giao thông (ATGT) tỉnh sẽ có văn bản kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo cơ quan chức năng có kế hoạch kiểm tra nhằm tìm ra những nguyên nhân cụ thể hơn, qua đó có những giải pháp phù hợp bảo đảm an toàn chạy tàu đoạn qua địa bàn huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế.

Tỉnh sẽ có văn bản gửi Bộ GTVT liên quan các vụ tàu hỏa liên tiếp bị trật bánh khi lưu thông qua địa bàn tỉnh này.

Tỉnh sẽ có văn bản gửi Bộ GTVT liên quan các vụ tàu hỏa liên tiếp bị trật bánh khi lưu thông qua địa bàn tỉnh này.

Chủ trì họp báo, ông Nguyễn Thanh Bình - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh TT-Huế yêu cầu cơ quan chức năng có ý kiến trực tiếp với cơ quan quản lý đường sắt để thực hiện các đánh giá khoa học, tìm nguyên nhân chính gây ra sự cố tàu trật bánh nhiều lần trên một cung đường.

Ông Bình cho biết, tỉnh sẽ có văn bản gửi Bộ GTVT về nội dung này và đề nghị UBND huyện Phú Lộc phối hợp lực lượng chức năng tuyên truyền đến người dân, cũng như thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn đường sắt trong thời gian tới.

Trước đó, như tin đã đưa, từ ngày 28/7 đến 28/9, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn huyện Phú Lộc liên tiếp xảy ra 6 vụ tàu hỏa trật bánh, trong đó, có 4 vụ xảy ra với tàu chở khách. Riêng trong ngày 28/9 vừa qua đã xảy ra 2 vụ tàu hỏa chở hàng bị trật bánh tại cùng một đoạn đường sắt qua thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc.

Ban ATGT tỉnh TT-Huế cho rằng, các vụ việc nêu trên tuy chưa gây hậu quả nghiêm trọng, không có thiệt hại về người, nhưng đây là vấn đề cần cảnh báo, có thể gây thiệt hại khó lường.

Ngọc Văn

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/tau-hoa-qua-thua-thien-hue-lien-tiep-xay-ra-su-co-trat-banh-so-gtvt-len-tieng-post1679266.tpo
Zalo